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Logisch, an der Stelle wo du den alten abtrennst kannst doch später mit zwei Schellen wieder verbinden
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Die sitzt unten rechts, zwischen VA-Stabi und Lenkgetriebe. Haben zu zweit ca. 5 Stunden inkl. Spülung des KW-Kreislaufs und Entlüftung.
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Für diejenigen, die vllt. mal ein ähnliches Problem haben. Es war die Wasserpumpe. Warum die Batterie komplett leer war weiß ich leider nicht.
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Hallo zusammen, ich hoffe mir kann jemand da draußen helfen, da ich gerade absolut am verzweifeln bin. Kurz die Geschichte: Am Dienstag kam die gelbe Meldung "Motor überhitzt, gemäßigt weiter fahren", 500m weiter plötzlich die rote "Motor zu heiß, bitte abstellen". Alles klar, noch ca. 1km von zuhause entfernt, also Freundin angerufen, sie soll bitte mitm Laptop vorbeikommen zum Auslesen. Also FS ausgelesen, 1 Eintrag von der DME: 2E7C Bitserielle Datenschnittstelle, Signal Bissle recherchiert u…
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Bist du dir sicher? Ich werde das mal überprüfen, meine aber dass die Klappe im Sportmodus trotzdem geschlossen bleibt.
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Codieranleitungen und -Links sind hier nicht erlaubt, deshalb: ab ins von Golf4Turbo gen. Forum! Investier 2 Stunden, lies dich dort ein, kauf dir die benötigte Hardware und ab gehts. Is wirklich nicht schwer!
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Kurzer Nachtrag zu meinem obigen Erfahrungsbericht: Sitze gerade bei KW in Fichtenberg und bekomme ein neues Dämpfer-Innenleben verbaut. Tunero hat hier wirklich ganze Arbeit geleistet, von der schnellen Terminabsprache mit KW (hab innerhalb von 3 Wochen nen Termin bekommen) bis zur gesamten unkomplizierten Abwicklung. Vielen Dank dafür! Einmal Tunero-Kunde, immer Tunero-Kunde!
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@ Agent: Schau mal, ob beim Code am Ende ein Leerzeichen ist, passiert ganz gern mal bei Copy&Paste. Hatte ich auch erst, Code hat dann logischerweise nicht funktioniert.
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Muss mich hier auch mal über Tunero auslassen. Ich bin absolut top begeistert vom superfreundlichen Kundenservice, soetwas ist heutzutage wirklich eine Seltenheit. Nachdem ich diese Woche festgestellt hatte, dass mein im Juni letztes Jahr dort erworbenes KW SC an der VA quietscht (Stoßdämpfer an der Kolbenstangendurchführung), hab ich gleich ne Reklamationsmail geschickt mit der Bitte um Rückmeldung. Und direkt am nächsten Tag hat ein sehr freundlicher Mitarbeiter angerufen um mir zu sagen, dass…
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Nachdem mein Getriebe im Leerlauf und bei langsamer Fahrt merkwürdige Geräusche machte, bin ich zum Händler gefahren und der zuständige Serviceberater schaute sich mein Fahrzeug an. Die Geräusche konnten dort nicht reproduziert werden (traten am Anfang sporadisch auf), allerdings wurde die gen. Undichtigkeit am seitlichen Deckel festgestellt und es wurde ein Kulanzantrag auf Wechsel der Dichtung gestellt -> Ergebnis: 80% Material, 0% Lohn! Also wurde die Dichtung erstmal nicht gewechselt, aber d…
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Ich grabe das Thema auch mal wieder aus, da es bei mir langsam echt unangenehme Formen annimmt. Habe letztes Jahr im Juni ein KW Gewindefahrwerk eingebaut und dabei alle benötigten Anbauteile erneuert (VA Domlager, HA paar Teilchen mehr). Seit ca. 3 Wochen habe ich nun das Quietschen von der VA (links). Es nervt tierisch, da man es sogar bei geschlossener Scheibe und Musik hört. Das Geräusch tritt bei der kleinsten Unebenheit auf. Habe heute eine Audioaufnahme gemacht (kurz das Handy ausm Fenste…
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Nein, natürlich hast du keinen Beweis. Aber wenn man Anzeige gegen Unbekannt erstattet und es einen Hinweis auf den möglichen Täter gibt (deshalb das Foto, kann aber natürlich auch ein anderer sein der zwischenzeitlich daneben geparkt hat -> Pech gehabt), muss die Polizei diesem Hinweis nachgehen und das entsprechende Fahrzeug kontrollieren. Sollten sich dort Spuren befinden, die eindeutig zum Tathergang passen, ist der Halter verpflichtet, den Fahrer zu nennen, es sei denn, es handelt sich um e…