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Mahlzeit ich greife das thema nochmal auf. Ich habe mir Sportitze nachgerüstet, da werden allerdings nur die Seitenwangen der Sitzfläche und Lehne warm. Die mitte bleibt kalt. Fehler ist keiner im Speicher. Wenn die Sitzheizungsmatte hin wäre, würde dann ein fehler im Speicher stehen? Gruß Huskyracer88
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Schleifende Steuerketten beim E9x N47 Diesel BJ. 07 - 11! "Artikel in AutoBild Nr.35, 30.08.13"!!
Beitrag(Zitat von Panik45) Bei solch einen Konstruktionsfehler sollten sie meiner meinung nach viel länger gerade stehen. Ist ja nicht so, dass es nicht bekannt wäre. (Zitat von peda) Ich würde auch definitiv bei 20tkm den Ölwechsel ansetzten. Allein schon wegen dem Ruß und der Ölverdünnung durch das regenerieren des DPF. -
Schleifende Steuerketten beim E9x N47 Diesel BJ. 07 - 11! "Artikel in AutoBild Nr.35, 30.08.13"!!
BeitragMir wurde gesagt, dass es Kulanz nur noch bis zu einem Fahrzeugalter von 6 Jahren geben soll. Weis jemand ob das stimmt? -
Mahlzeit, ich habe in meinem e91 LCI das Navigation Business CIC mit Radion Professional und HIFI Soundsystem. Leider bin ich nicht so ganz zufrieden, mir fehlen da die klaren höhen. In meinem alten e91 hatte ich das Audio System xion 200 verbaut, das war vom Klang auf jedenfall besser. Jetzt meine Frage gibt es eine möglichkeit klarere höhen zu bekommen ohne neue Endstufe oder irgendwelche Kabel zu verlegen? Gruß Huskyracer88
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Hallo liebe e90 gemeinde, vor ein paar Wochen ist mir aufgefallen, dass mein Motor ab 1500U/min beim beschleunigen und auch abtouren lauter geworden ist. Beim blick in den Motorraum vibrierte und dröhnte der Motor auch ziemlich stark. Mein verdacht fiel sofort auf einen Turbo, der bald sein ende erreicht hat. Also neuen Turbo bestellt. Des weiter fiel mir auf, dass der Schwingungdämpfer/Riemenscheibe fast abgerissen war und eventuell auch dieses heulenden geräusche machen könnte. Neuen Schwingun…
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Ja Achsvermessung wird definitiv noch gemacht. kann mir nur nicht vorstellen das es davon kommt Kennt jemand die Längenunterschiede der Zusatzdämpfer zwischen Serien und M?
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(Zitat von MathMarc) Überlebt Sind keine Schrauben übrig geblieben, und es Klappert auch nichts beim Fahren. das einzige was ich nicht bedacht habe ist, neue kürzere zusatzdämpfer zu verbauen. diese habe ich aber ein stück gekürzt.
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(Zitat von MathMarc) Ich hab das ganze zusammengebaut aber ich denke ich weis was ich mache. hab bist jetzt fast jede reperatur selbst durchgegführt.
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(Zitat von hidden1011) Steht oben im Text, M-Technik Federn + Sachs Dämpfer. Bis auf die Federn sind alle Teile Neu also solle es soweit in ordnung sein.
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Hallo Gemeinde, ich habe an meinem BMW e91 BJ.08 gerade auf M-Technik Fahrwerk umgebaut. Die Federn hatte ich vor ein paar Jahren mal Gebraucht gekauft... Däpfer sind Neu von Sachs für M Fahrwerke. Nachdem ein Däpfer nun undicht war habe ich nun das ganze Fahrwerk getauscht. Aktuell fährt es sich viel schlechter als vorher mit dem kaputten Dämpfer. Ab 100kmh wird es schon ganzschön brenzlicht, der Arsch tänzelt schon ganzschön hin und her beim lenken. In unebenen Kurven fängt er sogar teilweise …
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(Zitat von LMDV) Hab es flashen lassen ,kann dir nur sagen das jetzt Software ohne ELV drauf ist
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Sooo Habe das CAS heute ohne ELV bekommen und eingebaut. Und das Auto läuft nun ohne Fehlermeldung. Danke an alle die sich hier beteiligt haben!
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(Zitat von Fatality) Sicher das es zu 100% funktioniert?
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(Zitat von approximate) Das war die aussage von EEk28 Weist du ob sich diese auch in der hardware unterscheiden?
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So ich habe das CAS heute wieder bekommen. Die möglichkeit eine Software ohne ELV aufzuspielen besteht nicht, da diese sich auch in der Hardware unterscheidet. CAS ohne ELV gibt es nur im e60 bis BJ. 2005, diese habe noch einen normalen Zündschlüssen. Jetzt stehe ich wieder am anfang.
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(Zitat von australia) Er hat mir vor jahren schon meine Codierungen gemacht...Guter Mann! Schicke ihm jetzt mein CAS Steuergerät und lass Software ohne ELV aufspielen. Ich meld mich zurück ob es geholfen hat.