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(Zitat von Vegeta) Unverständlich. Den o.a. TV-Bericht hast Du leider nicht verstanden. Der in der B-Säule angegebene Luftdruck ist weder "niedrig" noch erst recht nicht "zu niedrig" sondern richtig. Was manche allerdings an Luftdruckwerten hier empfehlen, die weit über die von BMW angegebenen hinausgehen, ist schwerlich nachvollziehbar. Ich spreche hier nicht von 0,2 bar sondern um viel mehr. Verringert sich doch bei solche hohen Drücken die Auflagefläche des Reifens und damit der Grip auf gefä…
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Muss jeder für sich entscheiden, ob man so viel Vertrauen in den Käufer hat. Jedenfalls immer den Perso zeigen lassen und die Nr im Kaufvertrag aufnehmen. Zulassungsstelle und Versicherung informieren. Hab das auch mal gemacht und das Fzg mit KZ verkauft. Hatte fast 3 Wochen gedauert, eh das Auto umgemeldet worden war. Nachfragen blieben erfolglos, da der Käufer unter der angegebenen TelNr nicht erreichbar war. Der Käufer hatte das Fzg weiterverkauft und erst der neue Besitzer hat es auf seinen …
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(Zitat von Bastelwastel) Die EU-Regelung sieht eben vor, dass das Tagfahrlicht nur vorne brennen muss. Mit dem LCI ist zeitgleich die neue Regelung in Kraft getreten. Übrigens muss es gedimmt oder ausgeschaltet werden, wenn das normale Licht eingeschaltet wird. Wissen leider die wenigsten, die nachrüsten.
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Hatte dasselbe Problem: - Lampe "Motorsteuerung" leuchtet gelb auf. - Beim nächsten Start war die Lampe wieder aus. - Fehlerspeicher beim auslesen lassen. - Kosten 45,- € - Antwort: Abgasregelventil defekt. Kosten ca. 300,- €. - Termin für nächsten Tag gemacht. (Die 45,- € sollte ich erst mit der Folgerechnung am nächsten Tag zahlen. Man würde aber Kulanzantrag stellen.) - Rep am nächsten Tag. Dauer keine 1/2 h; aber Wartezeit bis Motor kalt. - Kosten: Keine; Kulanz. Musste lediglich 2 € für ein…
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(Zitat von bmw-karsten) Den Anruf in München hättest Du Dir sparen können. Du hast einen Gebrauchten gekauft und dafür ist der verkaufende Händler zuständig. Und ggf. Kulanz? Kulanz ist eine freiwillige (!!!) Leistung eines Herstellers. Und das bedeutet, dass man erst reparieren lässt und die Werkstatt (nicht Du !!) einen Kulanzantrag stellt, um so einen Teil oder alle Rep.-Kosten erstattet zu bekommen.
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(Zitat von Jalapenjo) Stimmt. Pflegeleicht sind i.d.R. alle 5-Sternfelgen, da man nur dort ordentlich in die Zwischenräume kommt. Die 157er ist übrigens geschmiedet und nicht wie die meisten gegossen. (Hersteller: Fa. Fuchs; besonders bekannt durch die klassische 911er-Felge). Dadurch extrem leicht.
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(Zitat von ferrari987) Stimmt! Mit 2,5 mm bin ich noch nie gefahren! Und damn nur hinten neue Pneus. Das kann nicht funktioniern. Zudem 2 völlig verschiedene Typen und Marken.
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(Zitat von driver88) Ich kann die Vorgehensweise nicht ganz nachvollziehen. -Schuldfrage klar; ggf. Unfallaufnahme durch Polizei. -Zunächst gehe ich zu einem von mir ausgesuchten Gutachter. -Ggf. auch Rechtsbeistand. -So ein Schaden kostet um 2.000,- Euro. -Ich suche mir meine Werkstatt selbst aus. -So eine Rep dauert 1 bis 2 Std. -Die Heckschürze (Stoßstange ist dahinter) gibts auch werkslackiert. -Die Teile werden also bestellt und ich fahre hin, wenn die Teile da sind, sofern Fzg noch fahrber…
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(Zitat von m.miklas) Die Frage ist schon seltsam. Geht doch der Verschleiß auf nahezu alles Bewegliche an Deinem Fahrzeug. Motor, Fahrwerk, Reifen, Bremsen + + +. Und die Frage nach dem TL: Das Ding dreht mit Umdrehungen im 6-stellingen Bereich.
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(Zitat von MathMarc) Kommt aufs Baujahr an. Bei neueren Fzgn sind es nur die 2 Funkschlüssel.
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[quote='GuterJunge','index.php?page=Thread&postID=1484764#post1484764']Bei meinem 320dA, EZ 04/12 wurde auch eine AHK nachgerüstet, aber kein größerer Lüfter. Heißt das nun, dies gilt nur Fahrzeuge, die einen 6-Zylinder Benzinmotoren zusammen mit einem Automatikgetriebe haben oder für Fahrzeuge mit 6-Zylinder Benzinmotoren und für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe? "Bei Fahrzeugen mit 6-Zylinder Benzinmotoren (N52) und Automatikgetriebe ...." Beides zusammen.