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Da der verlinkte Thread meiner war melde ich mich hier kurz zu Wort. Mysterio33 hat die Lösung dort ja geschrieben. Bei MIR war es leider so, dass der Fehler nicht resettet werden konnte und ich ein neues (gebrauchtes) FRM bei eBay ergattert habe. Also nicht auf das Gequatsche vom hören, im ERNSTFALL bei eBay ein FRM besorgen, einbauen und codieren alles in allem ne Sache von einer halben Stunde
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Ich hatte das selbe Problem, nach dem Einbau, war im Endeffekt nur ne Sicherung. Welche es war, kann ich dir leider nicht mehr sagen aber wie schon gesagt -> Check mal durch
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Es funktioniert ALLES außer die Beleuchtung der Fensterheber vorne und hinten, des Aschenbechers, der MF am Lenkrad, der Lichtschalter (in Licht-An Stellung), der DTC, Verriegelung & Luftausstromregler.
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auch, dass alle genannten "defekten" Beleuchtungen am selben Stromkreis hängen (des Weiteren leuchten auch die Tasten für DTC, Verriegelung nicht) ?
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Merkwürdig ist, dass der Lichtschalter in der "0" Stellung leuchtet, sobald man diesen in die "Licht" Stellung bringt, geht die Beleuchtung aus. Bin ich richtig mit der Annahme dass auch die Innenbeleuchtung vom FRM gesteuert wird?!
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Habe gesucht und leider nichts gefunden, lasse mich gerne eines Besseren belehren, bin nicht erst seit gestern hier angemeldet, die SuFu ist mir bekannt
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Musste heute Abend feststellen, dass die Beleuchtung der Fensterheber, des Lichtschalters sowie der Lenkradfernbedienung defekt sind?! Ambietebeleuchtung, Klimabedienteil etc. funktioniert alles tadellos! Hat jemand ne Ahnung an was das liegen könnte, sind die alle über eine Sicherung abgesichert?
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Ich kann jetzt nur für mich sprechen, ich hatte ca. ein halbes Jahr den PP an meinem N52 und habe ihn letzte Woche durch einen 330i ESD ersetzt. Der PP ESD ist definitiv laut und klingt sehr geil gerade am N52 aber mir war es auf die Dauer einfach zu laut, im Innenraum noch angenehm aber beim Kaltstart macht er schon ordentlich Lärm und auch Nachts durch enge Straßen mit niedriger Drehzahl fahren zu müssen hat auf die Dauer auch etwas genervt (muss zugeben er war gut eingefahren). Wenn du ein So…
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(Zitat von Myth75) LEGAL wird es beim Schalter NIE, hat nichts mit dem MSD zu tun! Wird auch nicht lauter oder leiser... (Zitat von Magge) Hast PN von mir
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1. FrankenBMW / 1x 80230439629 2. Aeri1112 / 1x 80230439629 + 1x 80232149936 3. rez / 1x 80230439629 + 1x 80230439628 4. BB-Driver 1x Brown - 80232149934 + 1x M Sport - 80230439629 5. CapTec / BMW Nylon Key Case / M Sport - 80230439629 / BMW Leather Key Case / White -80230439628 6. knete / BMW Nylon Key Case / M Sport - 80230439629 / BMW Leather Key Case / White -80230439628 7. mrZAKspeed / 1x BMW Nylon Key Case / M Sport - 80230439629 8. lux_deluxe / 1x BMW Leather Key Case / Brown - 8023214993…
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also... dass der Bass nicht mehr (im original Zustand) ging lag tatsächlich an der OEM Endstufe, die hat es wohl nicht überlebt. Mit einer Anderen geht der Bass. Habe nun so angeschlossen wie beschrieben: (Zitat von TK334) (Zitat von Dolcevita) Habe die Kabel an einen High Low Adapter angeschlossen, ACR HCA 60 Adapter Radio Endstufe (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) damit ich auf Chinch komme um damit in die AS zu gehen. Licht blei…