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So habe jetzt 2 neue bestellt, habe sie relativ günstig bekommen und dann hab ich doch lieber beide genommen. Dann hoffe ich mal das die länger halten.
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Hab jetzt mal nachgemessen und der hat noch 6mm. Muss ich jetzt mal gucken was ich jetzt mache, aber werde glaub ich beide Seiten wechseln.
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Hey, habe mir vorhin eine Schraube eingefahren und der Reifen verliert auch schon Luft. Jetzt interessiert mich ob ich den Reifen einzeln erneuern sollte oder den auf der anderen Seite auch. Der Reifen hat an sich noch viel Profil, ca. 10000km gelaufen auf der Vorderachse. Gruß Boxter
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Also meiner hat jetzt 51000km runter. War gerade bei BMW und habe mal gefragt was im Moment bei mir für Öl drin ist und dann hat der nachgeschaut und meinte 5w30. Er meinte aber auch, das man 0w40 nehmen kann, sollte halt nur die LL-04 Freigabe haben. Das mit den erhöhten Ölverbrauch beim 5w30 kann ich im Moment nicht bestätigen, habe seitdem letzten Wechsel kein Öl nachgefüllt.
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Hab jetzt auch mal eine Frage dazu. Habe gesehen das Castrol ja jetzt garkein 0w-40 Öl mit LL-04 Freigabe hat, nur noch 5w-30. Jetzt gibt es ja noch das Mobil1 ESP 0w-40 mit LL-04 Freigabe. Hat es einen Grund warum Castrol jetzt kein 0w-40 Öl mehr hat und kann man trotzdem das 0w40 von Mobil nehmen oder doch jetzt lieber das 5w-30? Wollte eigentlich das Mobil nehmen, aber bin jetzt ein bisschen verunsichert ob 0w-40 wirklich ok ist für den Motor. Auto ist ein 320d von 01/10. Gruß Boxter
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@ Lowrider: Hab ich oben nicht geschrieben das ich es schon mit speed detailer probiert habe und es nichts gebracht hat? Von Wasser ganz zu schweigen. Normal sollte ja eine Wachsschicht von der Waschanlage drauf sein, deswegen wundert es mich ja das ich diese Flecken habe und diese so hartnäckig sind, aber werd nochmals durch die Waschanlage fahren und dann nochmal gucken. Gruß Boxter
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Hallo, ich war heute in der Waschanlage und danach hat es stark angefangen zu regnen und jetzt habe ich überall so helle kleine Flecken/Ränder, denke das es Wasserflecken sind. Habe mal mit Meguiars Quick Detailer versucht die weg zubekommen, aber leider ohne Erfolg, jetzt habe ich hier gelesen, das ich es mit verdünnten Essig versuchen soll. Greift das den Lack nicht zu doll an? Gibt es noch eine andere Möglichkeit? Gruß Boxter
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Bei mir steht demnächst der Wechsel der Bremsflüssigkeit an, jetzt hab ich mal bei der Niederlassung angefragt was das kostet. Da meinte der Servicemitarbeiter ca. 110€, das kommt mir ein bisschen viel vor, hier wird geschrieben das der Durchschnitt 50-60€ bezahlt. Sind die Preise neu gemacht worden? Auto ist ein 320d von 01/10. Gruß Boxter
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Ich hab im Auto noch eine Liter Flasche Castrol Edge 0w-40 mit LL04 Freigabe, das kann ich aber noch ganz normal verwenden oder sollte ich das jetzt auch nicht mehr benutzen? Gruß Boxter
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Ok, dann werd ich das mal versuchen, bin nur noch auf der Suche nach den Schleifpapier, aber so fein schwer zu finden, im Baumarkt bekomm ich höchstens 1000. Im Notfall muss ich das Set von Sonax nehmen.
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MasterFX: Wieviel höher war bei dir ungefähr die Klarlackschicht, bevor du se abgeschliffen hast? Gruß Boxter
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Ah ok, was ist wenn ich jetzt auf den klarlack nochmal farbe mache und dann nochmal klarlack so wie von dir beschrieben? Eher nicht so gut oder. Aber ist 1500er Schleifpapier nicht zu grob? Hast du bei dir die Farbe auch verdünnt wie in der Anleitung von E90 User (danke übrigens, sehr ausführlich)? Gruß Boxter
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Hey, muss das Thema mal nochmal vorholen, habe an der Tür ein Steinschlag, den hab ich jetzt mal ein bißchen ausgebessert, aber hätte vielleicht vor den Klarlack nochmal Farbe draufmachen sollen, weil der jetzt nicht ganz eben ist. Wie kann ich das jetzt am besten verbessern? Kann ich die Farbe da irgendwie nochmal aus den "Loch" rauskratzen? Gruß Boxter