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BMW 320d um 65 Euro pro Jahr gestiegen VW Eos 2.0 TSI um 35 Euro pro Jahr weniger Bleibt also im Rahmen.

(Zitat von tiger_bmw) Diagnose ist heute erst gekommen. Turbolader und Ladeluftkühler sind hinüber und müssen getauscht werden. 100 % auf die Teile und 50% auf die Arbeit... genaue Zahlen möchte ich noch nicht nennen, da der Auftrag derzeit von meiner Seite aus nicht erteilt worden ist. Ich kann nur soviel sagen.... 200 Euro sind weit weit weit gefehlt....und mit dem jetzigen Ergebnis war es für mich ein sehr kurzer Ausflug in die Reihen der BMW Fahrer...

Beim Rotlicht werden immer zwei Fotos gemacht. Das erste Foto direkt nach dem überfahren des Induktionsstreifens (weiße Haltelinie im Regelfall) und das zweite Bild kurz danach. Hier wird dann geschaut, ob sich das Fahrzeug wirklich bewegt hat und wenn ja in welche Richtung. So kenn ich das zumindest. Bei dir müsste man auf dem zweiten Bild spätestens sehen, dass du nicht geradeaus gefahren bist. Wenn du Glück hast bekommst du gar nichts nach Hause geschickt. Bin auch schon einmal, bedingt durch…

Das ist dann wirklich sehr ärgerlich. Allerdings bin ich auf die Reaktion von BMW dennoch sehr sehr gespannt. Bin aber wahrscheinlich auch etwas verwöhnt von der Kulanz aus dem VAG Konzern. Mein erstes Fahrzeug (Golf) hatte einen Getriebeschaden mitten in einer Bausstelle auf der Autobahn. Zu diesem Zeitpunkt hatte der Wagen 7 Jahre auf dem Buckel und knapp 125.000km runter. Getriebe, sowie Kupplung wurde von VW damals inkl. Arbeitslohn zu 100% übernommen. Aber erstmal abwarten... bin in solchen…

Der Turbo ist immer schön warm gefahren worden. Vollgasfahrten gab es zu meiner Zeit maximal eine handvoll und auch dort habe ich immer drauf geachtet genügend Strecke wieder zurückzulegen ihn "kalt" zu fahren. Da es nicht der erste Wagen mit einem Lader ist, allerdings der erste der einen solchen Schaden vorweist würde ich dreist behaupten, dass es nicht an der Fahrweise liegt. Zumal gerade aus dem VAG Hause die Lader früher sicher noch empfindlicher waren und dort sowas auch bei wesentlich grö…

(Zitat von ypoc) Dann hab ich ja vielleicht doch Chancen, dass sich BMW an dem Schaden beteiligt. Um ganz ehrlich zu sein ist für mich BMW sowieso gestorben wenn sie sich nicht an dem Schaden beteiligen bei dem Fahrzeugalter und der Laufleistung... ich bin gespannt auf heute Nachmittag wenn der Antrag gestellt wird. Danke erstmal

Mich hat es heute auch erwischt. Mein Turbolader hat das zeitliche gesegnet. Es ist keine Motorwarnlampe angegangen, der Wagen hat nur kaum noch Gas angenommen und hat laut gepfiffen. Ich bin direkt ganz behutsam zur Niederlassung gefahren (ca. 5km). Es gab keinerlei Rauchentwicklung. Meint ihr es ist nur der Lader? In der Werkstatt meinte man gleich zu mir eventuell müsse auch die Abgasanlage erneuert werden.... Der Wagen ist genau vor 6 Wochen aus der Garantie ausgelaufen (Premium Selection mi…

Hast du ein Schiebedach? Bei mir ist mal ein kleines Blatt von einem Baum beim schliessen des Schiebedaches eingeklemmt worden und bei höheren Geschwindigkeiten hat sich das auch durch ein "wimmern" bemerkbar gemacht. Viele Grüße aus Bremen

Preis hört sich gut an, kann mich bei einem Kauf solchen Kalibers von Privat allerdings nur meinen Vorrednern anschliessen. Bezüglich Traumausstattung, irgendwie scheint bei mir die Anzeige entweder nicht zu funktionieren, oder die Ausstattungsliste ist mehr als dürftig eingetragen worden. Da steht nichts von Soundsystem, welche Art Navigation, etc pp. Auf den Bildern kann man zwar einiges erkennen was diese Dinge angeht, aber es steht nichts davon in der Beschreibung, oder ist das nur bei mir s…

Vollausstattung bedeutet in meinen Augen, dass zu dem Wagen nichts mehr hinzukonfiguriert werden kann ohne das ein anderes Merkmal abgewählt werden muss. Unser EOS zum Beispiel hat fast Vollausstattung, da ihm die Anhängerkupplung fehlt. Ansonsten ist bis zur Standheizung alles konfiguriert was der Konfigurator zu diesem Zeitpunkt hergegeben hat. Als Zusatzmerkmal zu einer Vollausstattung zählt dann die Getriebeart (Automatik/Schalter) und der Motor selber. Die Getriebeart ist also in meinen Aug…

Regelt der BMW nicht sowieso selber je nach Öl-Temperatur? Also ich hab bei meinem kleinen Diesel auf jeden Fall gewaltige Unterschiede was einen kalten und einen warmen Motor angeht. Sobald ich ihn morgens aus der Garage hole dreht der kleine von sich aus nicht besonders hoch und schaltet selber wie verrückt. Nach ein paar Kilometern merkt man langsam, dass die Elastizität der Dieselcharakteristik aus dem Motor zu entlocken ist und das nehme ich bisher immer als Anzeichen dafür, dass mein klein…

In Deutschland kannst du über das Kennzeichen die Adresse des Fahrzeughalters in Erfahrung bringen. Kann man das in der Schweiz auch so einfach? Wäre zum Beispiel ein Argument könnte ich mir denken. Viele Grüße aus dem Norden in die Schweiz

Die Antenne hat der E90/E91 falls er ein Navi hat und/oder eine Bluetoothanbindung. Im Kofferraum dürftet ihr unter der Kofferraumabdeckung dann auch das Bluetoothmodul finden (glaube ich zumindest, da müsste dann so ein metallener Kasten vorhanden sein). Dachte das das Navi Prof Bluetooth automatisch mit an Bord hat, kann mich aber auch irren. Wenn du im Menü bereits bis zum suchen des Telefons kommst dürfte der Wagen auf jeden Fall Bluetooth haben (macht ja auch sonst keinen Sinn). Hast du bei…

Mein 320d Automatik (163PS) verbraucht derzeit laut Bordcomputer 7,7l was real 8,4l entspricht. Nicht sonderlich toll der Verbrauch, aber mich stört es nicht so wirklich. Zu 75% Stadtverkehr und da der Wagen auch dank Extras nicht gerade der leichteste sein dürfte geht der Verbrauch in Ordnung in meinen Augen. Fahre auch teilweise mal etwas zügiger durch die Gegend (wenn es der Verkehr mal zulassen sollte). Der alte 163PSler ist gegenüber dem 177PSler und dem ganz neuen ja nicht gerade verbrauch…

Auch von mir Gute Besserung! Wenn ich solche Bilder sehe und höre was alles noch hätte passieren können (Abhang etc) weiß ich, dass es immer wieder die richtige Entscheidung ist auf ein zuverlässiges Auto zu vertrauen. Wer weiß wie die Angelegenheit mit einem anderen Wagen ausgesehen hätte. Bei unseren Autos hat man wenigstens noch eine einigermassen schützende Aussenhaut. Und wie schon angesprochen, sei froh, dass nur die Aussenhaut kaputt ist und es dir einigermassen gut geht, hätte auch ander…

Beim Diesel hab ich eh das Gefühl, dass es relativ egal ist was man da reingibt (sollte schon Diesel sein, ist klar). Hab dort auch noch keine Probleme gehabt was freie Tankstellen angeht. Beim Benziner ist das schon etwas anderes. Da haben wir auch schon gravierende Unterschiede festgestellt, bis hin zu einer verstopften Kraftstoffpumpe aufgrund von minderwertigem Treibstoff. In der Regel trifft es aber natürlich die Aussage, dass dann getankt wird, wenn es sein muss. Schiebe mein Auto ja nicht…

Als ADAC Mitglied tank ich auch immer an der Shell, da sich bei uns in Bremen der Preis zwischen Shell und den freien Tankstellen immer nur um 1 Cent unterscheidet (meistens) und durch den ADAC man wieder 1 Cent gutgeschrieben bekommt bei der Shell. Ist also gleich teuer wie an ner freien Tankstelle und hat den Vorteil, dass ich auf dem Weg zur Firma direkt ranfahren kann und keine Umwege in Kauf nehmen muss. Zum eigentlichen Treibstoff, ich hab mich beim ersten mal mit der neuen Aufschrift etwa…

Denke ich auch, eine vernünftige Diskussion bringt da wesentlich mehr. Gleich einen Anwalt zur Hilfe ziehen wird höchstwahrscheinlich auch das angesprochene Ergebnis erzielen, allerdings ist das mit Kosten verbunden auf denen du sitzen bleiben wirst und zum anderen brauchst du dich der NL sicher so schnell nicht wieder anvertrauen. Ich gehe ganz stark davon aus, dass sich das so regeln lässt, gerade da der wagen noch recht jung in deinem Besitz ist, aber gleich mit Kanonen auf Spatzen zu schiess…

Wir haben bei unserem Passat damals (2.0 Benziner!!!) innerhalb von 80tkm die Kupplung zweimal tauschen müssen. Die erste nach zwei Jahren, die wurde noch übernommen und auf den Tag genau zwei Jahre später war auch die wieder hinüber. Es wurde immer auf das Fahrverhalten hingewiesen, leider wurde in dem Passat allerdings ein Motor aus dem Audi Segment eingebaut und die Kupplung+Getriebe aus dem VW Segment für die 2.0L Maschine die wesentlich schwächer war. Es war also quasi vorprogrammiert das d…

Was ist das denn für ein Endtopf? Auf dem letzten Bild sieht der aus, als wäre er drei Nummern zu groß, oder hab ich da nen Knick in der Optik? Das geht ja mal gar nicht, abgsehen davon was meine Vorredner schon gesagt haben. Viele Grüße und noch viel Erfolg bei der Suche