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Der Tag musste mal kommen und nun ist es soweit. Unser E90 320d gehört der Geschichte an Ich dachte, ich grabe diesen Thread aus gegebenen Anlass nochmal aus ... Aus einem Anlass? Neee aus mehreren Anlässen und zwar nur erfreulichen Anlässen Ich bin vor kurzem Papa einer kleinen Prinzessin geworden. Für den E90 haben wir einen sehr schönen und praktischen Ersatz gefunden ... einen E91 318dA Weitere Fotos folgen in einigen Wochen beim schönen sonnigen Wetter und mit Sommerbereifung
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(Zitat von squashmichi) Auch die 320er mit dem 163PS Motor Später kamen ja die 177 PS und 184 PS Motoren dazu. Da sollte es kein Problem sein. Ich habe auf meinem Tacho definitiv noch nie die 240 km/h gesehen.
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(Zitat von Walter1962) Ich würde sagen, dass 245 km/h laut Tacho ein Indiz dafür sind, dass der Wagen immer noch getunt ist. Für den Serien 163PS Motor ist das ein bißchen viel. Ich hab's noch nie geschafft über 235 km/h zu kommen und ich habe so einige Vollaststrecken hinter mir
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Zwei Dinge fallen mir dazu ein: 1. Du hast + und - direkt an die Batterie geklemmt. Fürs + ist das richtig, aber das - sollte am Massestützpunkt X498 und nicht direkt an der Batterie angeklemmt werden. Schau mal hier auf Seite 13 nach. Die Anleitung hat zwar nichts mit dem Xion 200 zu tun, aber dafür ist auf Seite 13 der Massestützpunkt X498 abgebildet. 2. Hast Du alle Kabel, die nach Vorne führen, direkt am Originalkabelbaum entlang geführt? Das war ein großes Problem bei den Alpine-Nachrüstsys…
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Da wirst Du hier wahrscheinlich hunderte von Meinungen zu hören bekommen, denn der Geschmack ist halt nun unterschiedlich. Ich würde seit meinem E90 auf keinem Fall mehr auf das Xenon verzichten. Nicht, weil es besser aussieht, sondern weil es deutlich heller ist und zur Fahrsicherheit erheblich beiträgt. Das "sauber und präzise schaltende" 6-Gang-Getriebe würde ich auf jedem Fall durch ein Automatikgetriebe ersetzen. Das Schiebedach habe ich in den letzten 3,5 Jahren max. 10 mal aufgemacht und …
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(Zitat von Saphirschwarz) So isses Danke für die Hinweise! Hab mich schon sehr gewundert. Aber das erklärt so Einiges zum Fahrkomfort dieser Reifen. Nicht nur, dass sie steinhart und unbiegsam sind, sie haben ja noch auf jeder Seite ein Profil, das jeweils in die andere Richtung zeigt Von dem "Oooooh, da ist ja ne Spurrille ... ich soll ich Dir wieder mit aller Gewalt das Lenkrad aus der Hand reisen?" gänzlich zu schweigen ... Bin ernsthaft am überlegen, ob ich mir nicht so ein Pannen-Set kaufe …
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Ich habe mal meine Sommerräder mit Bridgestone Potenza Reifen aus dem Keller geholt und ... mir ist etwas aufgefallen: [Blockierte Grafik: http://img297.imageshack.us/img297/2273/dsci0948.jpg] Beide Reifen sind identisch und das bedeutet, das das Profil bei den richtig rum aufgezogenen und in Fahrtrichtung aufgestellten Reifen in zwei unterschiedliche Richtungen zeigt (wie auf dem Bild oben) Das kann doch nicht richtig sein, oder? Die Bridgestone Potenza sind mit einem "Inside" und "Outside" Sch…
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Mahlzeit zusammen! Habe heute zum ersten Mal Meguiar getestet und was soll ich sagen .... bin einfach begeistert. Das Ergebnis spricht für sich: [Blockierte Grafik: http://img97.imageshack.us/img97/6650/dsci0673small.jpg] Die Produkte lassen sich einfach und schnell verarbeiten. Ihren Preis sind sie auf jedem Fall wert! Kein Vergleich zur Billigware! Andere Möchtegern-Baumarkt-Markenprodukte sind übrigens nicht wirklich viel günstiger Ebenfalls haben die Bestellung und der Versand, obwohl ich se…