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  • Emulator hab ich versucht. Auto springt an aber es kommt im 5 Sekunden takt Fehlermeldung, sorry das ist nicht auszuhalten. Codieret Raum Vogtland Bzw. Oberfranken gesucht 😅🙈. Bitte melden.
  • Ja nur Fehler löschen bringt nix der kam nach ersten anlassen wieder und ElV zurücksetzen wohl auch nur von kurzem Erfolg. Nach einiger Recherche soll aber Abhilfe schaffen das CAS zu flashen bzw. zu Programmieren das einfach keine Elv vorhanden ist bzw. gebraucht wird. Will logischerweise erstmal den Weg des kleinsten Widerstands gehen. Nicht das ich für 1000 Kröten 🐸 Lenksäule tausche und es liegt wirklich am Steuergerät. Jemand Möglichkeit oder einen Bekannten!??
  • Hey Leute, brauche einen codierer Raum Vogtland Bzw Oberfranken. Komme aus der Nähe von Plauen. Speziell habe ich folgendes Problem, mein e90 VfL zeigt seit kurzem Fehlermeldung ELV verspannt an. Habe gelesen das CAS geflasht werden muss bzw. programmiert werden muss das keine Elv vorhanden ist. Oder Elv zurück gesetzt werden muss. Bin da selber kein Fachmann nur bin ich momentan noch nicht bereit ganze Lenksäule zu tauschen weil ich nicht glaube das ein mechanisches problem vorliegt. Über Hilfe…
  • Händler muss die Hütte 🛖 zurück nehmen zur Not mit Anwalt und dann nen 330i kaufen wenn du noch einen findest. Der n52b30 hat die Probleme komischerweise nicht. Ich schütte null Komma null Öl nach bis der jährliche Intervall kommt. Oder halt gleich 335i kaufen die sind in der Anschaffung fast günstiger 🙈😅
  • Hoher Ölverbrauch E90 325i, defekte Kurbelgehäuseentlüftung, Motorschaden?! ---Wichtige Infos für N52 Besitzer---
  • Es gibt einen kompletten Thread was das Thema betrifft, ihr müsst nur ordentlich suchen. War damals auch betroffen mit dem selben kfz was mittlerweile seit 5 Jahren verkauft ist. Teile tauschen bringt nichts du brauchst einen komplett neuen Rumpf. Liegt zu 85% an der alusil Beschichtung der Buchsen. Stoß die Karre ab du wirst nicht mehr froh das sag ich dir. Hab am Ende auf 300km Autobahn 1l 10w60 verbrannt. Nutze die Suche 🔍 genau n52b25. Viel Glück 🍀 dir.
  • Hey yo, sieht schick aus mit den neuen Schuhen der Kollege. Sind Jetz aber vmr geworden oder!?
  • Herrlich
  • Die Frage ist eher was willst du bzw. was ist dir dein Auto wert oder eben nicht. Risiko gehen und das Auto jemanden in die Hände geben der gegebenenfalls noch lernt oder du ein par Mark mehr im die Hand nimmst und dich eventuell drauf verlassen kannst. Leider kann man das nicht pauschal beantworten weil auch er einen guten Job abliefern kann und eventuell mit Sorgfalt da ran geht. Gibt auch aufbereiter die verlangen viel Geld für mist. In der Branche ist einiges möglich. Eventuell ist auch denk…
  • LOL. Nix für ungut aber das erinnert mich meine Wenigkeit wo ich am Anfang dieser Tätigkeit stand. Will ihm da nix unterstellen oder so . Problematik sehe ich nur das dazwischen 15 Jahre Inflation stehen und viel lehrgeld was ich selbst gezahlt hab. Will dir damit im Prinzip nur den Denkanstoß verpassen und sagen das wenn er es mit know how betreibt und von der Materie Ahnung hat einen Pinsel und Isa schon lang in seinem Repertoire haben müsste und du das nicht kaufen müsstest .
  • Ich hab mir auch nur die letzten paar posts durchgelesen jetz, alles gut. Nur wenn er eine Leidenschaft hat versteh ich nicht warum du erstmal für 150 Eus Material kaufst!? Gut wenn du jetzt ein spezielles Produkt also unbedingt ein spezielles Wachs haben willst ok aber mehr auch nicht. Du sollst schon mal 3 Polituren kaufen und die ganze Aufbereitung soll 300 Eus inkl. deinem bestelltem Material richtig!?? Versteh mich nicht falsch aber wenn’s ein Kolleg von dir is sprich mal einen gefallen mit…
  • Hey, also zum Thema aufbereiten muss ich mal eingreifen hier. Wenn dein kfz Hologramme aufweist bzw. normale Gebrauchsspuren ist mit der Hand außer das es kurzzeitig gut aussieht nichts zu machen. Bzw. ist der Aufwand gegenüber einer Maschinellen Politur unzweckmäßig. Es gibt Produkte die solche feinen Kratzer auffüllen was dann kurzzeitig gut aussieht aber viel mehr ist mit der Hand nicht machbar. Desweiteren stell ich mir die Frage warum es denn unbedingt Produkte von Swizöl sein müssen. Solch…
  • Also um ehrlich zu sein muss ich auch zugeben das Fahrverhalten ist im Vergleich zu meiner 18 Zoll m193 Styling nicht besser geworden mit der csl. Da wiederum die 8,5 j eine Magnesium ist könnte ich mir vorstellen das die auch weniger traglast wie eine Alufelge aufweist. Die 9,5 j weiß ich nicht ob du die rauf bekommst hinten ohne Theater. Geh fast davon aus das die Achse deutlich breiter ist als beim e90. Viel Spaß jedenfalls mit deinem neuen. Mfg
  • Hey Baby, nice die Karre.Glückwunsch. Klar passen die csl auf das Ding. Ehhm traglast dürfte kein Thema sein hab die Dinger per einzelabnahme auf dem e90 330i. Sollte demnach schon machbar sein. Willst vorn die 8j oder die real csl 8,5 j fahren? Schwarz gehen die ein wenig unter aber unkomplizierter wenn du mal einen Schaden hast und nachlackieren musst. Hab durch einen bordsteinschaden ein Riesen Theater beim Lackierer durch, bekommen einfach den Farbton nicht auf die Kette. 3 versuche und alle…
  • Hallo Leute, da ich aus beruflichen gründen sehr eingespannt bin und ich ziemlich viel von dem stuff habe biete ich hier schöne Autopflege Produkte an. Swizöl saphir Wachs, Zymöl Carbon, titanium und ital. Weitere wachse wie Dodo juice , Odk oder auch andere Produkte auf Anfrage. Wer Interesse hat einfach melden man wird sich sicher einig. Auch Abfüllung kleinerer Mengen möglich. Lg
  • Ich verstehe die Aussage Schläge nicht!?? Merkst du Schläge im Kupplungspedal oder was schlägt denn? Wird das Schlagen mit höherer Motor Temperatur stärker? Ich habe bei einem n52b30 gerade mal 50tkm gelaufen folgende Auffälligkeiten: Im kalten Zustand nichts zu hören. Je länger und intensiver ich den Kollegen bewege rattern bzw. Klappern im Leerlauf. Mit durchgetretener Kupplung nichts zu hören, leicht getretener Kupplung rattern lauter. Ausrücklager war meine erste Vermutung. Neue Kupplung rei…
  • Hatte ich auch, bei mir lag es am Ende nicht an dem Öldeckel sondern an der kge die nicht mehr i.o. war. Ausgang des geringsten Widerstandes ist oben am deckel. Kann so sein muss aber nicht
  • Hab einen für den n52b30, wer bietet das meiste . Die Menschheit wird immer dämlicher. Startgebot 1000 flocken Leute. Der Fairness halber ich habe ihn selber gebraucht vor 3 Jahren für 450 Eus gekauft. Los gehts Leute los gehts, wer hat noch nicht, wer „muss“ noch