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knapp über 100k km, da meckern die gerne mal bei kulanz.. kommt auch drauf an, wie das scheckheft aussieht.. aber selbst wenn der kulanz antrag nicht durhckommt, du hast den erst vor 4 monaten beim händler gekauft, der muss für so ziemlich alles an dem ding aufkommen, was (von dir unverschuldet) kaputt geht

und beim nächsten "boah, geil, so günstig???"-kauf, vorher vlt mal die hintergründe checken, schliesslich hat niemand was zu verschenken

verstehe diese leistungsdiskussion auch nicht. natürlich hätte jeder gerne den größten motor.. aber darum geht es nunmal nicht immer. und im 20d untermotorisiert? mal ganz im ernst, hab noch den 177PS im schweren cabrio und damit bin ich MEHR ALS flott unterwegs. damit sind auch geschwindigkeiten jenseits der 200 locker erreicht und werden mühelos gehalten. wenn ich es an der ampel eilig hab, lass ich auch da fast jeden stehen. also worum geht es hier. wenn er auf die rennstrecke will, nimmt er …

erstaunlich, frisst der allrad so viel? dachte mein schweres cabrio ist so ziemlich die unwirtschaftlichste art nen 20d zu fahren.

genau das ist der punkt. man ist nichtmehr unabhängig und muss sich überall ein kleines wenig einschränken

muss auch sagen, das ist eindeutig ein ding der sympathie wenn ich auf ner party mitbekomme, dass jetzt jemand endlos lang mit der bahn nach hause fahren muss, der mir aber sympathisch ist, dann biete ich dem von selbst aus an, den kostenlos nach hause zu fahren. wenn aber ein arbeitskollege der mir.. sagen wir mal diplomatisch "egal'" ist... mich bittet, ob ich ihn mehrmals im monat mitnehmen kann. auch wenn das nur ein geringer umweg für mich ist, von dem nehm ich dann knallhart spritgeld/2 ob…

wie hier wieder rum gehated wird.. schlimm mittlerweile im forum. lasst doch jedem seinen eigenen geschmack. ein simples "gefällt mir nicht" ist ja ok, aber direkt hier verurteilend zu werden... *kopfschüttel*

ich finde, das kommt sehr auf die strecke und den bekanntheitsgrad an: mal eben nen umweg um jemanden nach hause zu fahren: kostenlos. sowohl für freunde als auch für "fremde". wobei ich jeden den ich in mein auto lasse zumindest als bekannten bezeichnen würde. eine strecke extra wegen jemandem zu fahren, sagen wir mal bis zu 100km: für freunde kostenlos, bekannte halbe spritkosten. eine weitere strecke wie deine 500km, die ich alleine nicht gefahren wäre: freunde halbe spritkosten (wenn er/sie …

wenn du den auf 7 Liter allgemein Durchschnitt bekommen willst, musst du dich aberschon sehr anstrengen ich bin mit meinem schon recht sportlich unterwegs und hab nen gesamt durchschnitt von 6,2 Liter. bei nem schweren cabrio. mit dem älteren diesel (177PS). also mach dich eher auf 6 als auf 7 gefasst, ausser du ziehst den hänger gerade

wirklich hammer das ergebnis. was man aus dem lack noch alles rausholen kann. meiner sieht da leider sehr ähnlich aus, von daher, bald hast du mich soweit, dass ich auch endlich mal bei dir vorbeikomme ;P

du willst erst jedes mal 30 bis 40km fahren bevor du über 2000 touren ziehst? das bedeutet, ca 90% der auto fahrer dürfe ihr auto aufgrund zu geringen weges niemals schneller als 2000umin bewegen? Oo janee, is klar -.-

morgen solls regnen ;P

na dann hoffe ich mal für dich, dass sie den schaden jetzt nicht auf die washcstraße schieben. btw, wenn ich den dicken bei meiner werkstatt abgebe, fahren die den danach für mich durch die waschstraße, noch bevor ich ihn abhole..

muss es ein coupé, also e92 sein, oder wäre auch ein cabrio e93 ok? wollte meinen (e93, 320d) nämlich demnächst in gute hände geben =)

bleibt leider nicht aus, meiner sieht nach knapp 100k km reine autobahn auch nicht anders aus. besondere freude macht es, wenn man montag morgens auf der a3 merkt, dass sie am wochenende wohl irgendwas mit rollsplit verschlimmbessern wollten. schon mehrfach vorgekommen, selbst wenn du da mit 20 langfährst, sieht der wagen hinterher so aus =/ hatte auch schon mehrmals überlegt, das lackieren zu lassen, aber im endeffekt, wofür, nach wenigen monaten sieht er wieder so aus.

und deine frage lautet jetzt.... ?

nein, tut man nicht, das wird über die teilkasko abgewickelt

von außen schöner wagen, innen halt quasi komplett leere hütte. jeder der sich so nen luxus hobel gönnt, will eben auch diesen luxus an bord haben. navi ist da noch verschmerzbar, aber die klimaautomatik halt nicht so wirklich. und wenn ich jetzt die wahl hab, diesen hier zu kaufen oder aber 2k mehr auf den tisch zu legen und dafür luxus auch innen zu haben, dann werde ich mit sicherheit noch irgendwo 2k auftreiben ist jetzt halt auch kein seltenes auto. bis auf die farbe, bekommt man 335i halt …

nicht e90/e91 und e92/e93 verwechseln. diese haben ja sowieos einige unterschiede zueinander, beim e92/e93 kam der LCI später (glaub ende 2009, anfang 2010 rum) und es wurden auch teils andere dinge geändert. im thread geht es ja um nen e92 LCI, und da wurden auf jeden fall die manuellen heckschlösser weggelassen

soweit ich weiss, wurde das notschloss am kofferraum mit dme LCI eingespart, sowohl bei e92 und e93