Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 82.
-
Ne nichts, hat mich auch gewundert als ich das gesehen habe. Es hat selbst nix gerochen als ich bei laufenden Motor davor stand, erst als ich da rum gedrückt habe kam kurz mal Geruch nach oben.
-
Ok, Riemen heute runter genommen. Geräusch war weiterhin vorhanden so das ich erst Angst hatte es ist die Kette. Nun gut, es war weder die Wapu, Spannrolle noch Steuerkette.... Fehler gefunden und glücklicherweise direkt beheben können 20211023_122219.jpg Ist mir auch nur aufgefallen weil ich bei laufenden Motor (alles noch kalt) mal überall drauf rum gedrückt habe um zu gucken ob etwas lose ist. Letzten Endes aufm DPF gedrückt und dann war Ruhe, mal an der Schelle rumgefingert und gemerkt die i…
-
Hmm hört sich zumindest plausibel an. Hoffe das Wetter spielt morgen mit, dann nehme ich den mal runter. Hab bisher nicht an die Wapu / Umlenkung gedacht.
-
Moin moin, gestern ist mir das erste mal ein Geräusch aufgefallen welches der 3er bisher nie gemacht hat. Leider hab ich aktuell nicht die Möglichkeit das Auto auf eine Bühne zu stellen und von oben lässt es sich mMn schlecht lokalisieren. Das Geräusch ist in Fahrtrichtung auf der rechten Seite (also Auslass / Turbo seitig). Das ist Geräusch ist nicht konstant und mMn nur im Leerlauf zu hören. Habs mal versucht aufzunehmen, hoffe ihr erkennt es und habt einen Tip. Ajo, Laufleistung aktuell knapp…
-
Ich greif hier auch mal das Thema auf, bei meinem E91 ist der linke vordere Blinker ausgefallen aber ohne Fehlermeldung. Auch wenn ich blinke blinkt der hintere blinker normal schnell genauso wie die Anzeige im KI sebst. Bleibt mir da nur die möglichkeit den Stromfluss zu prüfen um das FRM auszuschließen? Oder würde sich das im Fehlerspeicher bemerkbar machen?
-
Moin, welches Fahrwerk könnt ihr empfehlen was ungefähr den Komfort eines M Technik Fahrwerks hat? zZ habe ich nen ST 30/30 verbaut und gerade bei kurzen Schlägen ist es nicht komfortabel wenn ich das mit dem Std M Fahrwerk vom Kollegen vergleiche. Und da ich jetzt eh einmal alles neu machen möchte soll auch nen anderes Fahrwerk rein. Atm würde ich Sachs Dämpfer mit Std M Federn nehmen, oder lieber was anderes? Gruß Chris
-
(Zitat von hidden1011) aber natürlich macht Öl auch einen Unterschied, zwar nicht im relevanten Bereich für den Benutzer aber z.B. für die Autoindustrie bzgl Flottenverbräuche etc.
-
Die Stange der Drallklappen ist kein Problem, kannst drin lassen. Nur Alu verträgt sich nicht damit.
-
Gegen ein Gewinde spricht bei mir auch nichts, sofern es huckelige Straßen gut schluckt Bin leider noch kein Gewinde im E91 gefahren daher kein Vergleich, kenne nur das Serien FW, M Technik FW sowie mein ST mit 30/30 und da gefiel mir das M bisher am besten von. Klar nicht so eine schöne tiefe aber eben auch nicht so "nervös". Bzgl Gewinde, langt das ST X oder lieber gleich das XA? Gruß Chris
-
Also im direkten Vergleich finde ich das M Fahrwerk komfortabel, Kollege hat das in seinem 330D und es ist (gerade bei unseren Straßenverhältnissen) nen Unterscheid wie Tag & Nacht. Die ST Federn wurden als komplettes Fahrwerk gekauft, mit passenden Dämpfern. Welche es genau sind müsste ich heute Nachmittag gucken.
-
Moin moin, mal so als Frage ob die Runde, welches Fahrwerk ist zu empfehlen das an den "Komfort" des originalen M Technik heran kommt? zZ fahre ich ein ST Fahrwerk (VA/HA 30mm + xDrive Domlager), das ist zwar sportlich straff aber einfach kein Vergleich zum M Technik Fahrwerk was den Komfort angeht. Nun würde ich halt entweder zu den originalen Federn mit Koni Dämpfer greifen oder nach etwas ausm Zubehör das vergleichbar komfortabel ist, jemand eine Idee (evtl Eibach Pro Kit)? Gruß Chris
-
Wenn da doch schon steht "Kraftstofffilter verschmutzt" und es scheinbar ohne klappt frage ich mich warum du den alten Filter wieder eingebaut hast statt einfach für 20€ nen neuen zu nehmen? Die Symptome passen jedenfalls zum Kraftstoffmangel, so zumindest meine Erfahrung ausm Motorradbereich.
-
Schriftlicher Kaufvertrag ist doch nicht zwingend Pflicht, sobald Geld geflossen ist herrscht auch ein Kaufvertrag (auch wenn nur mündlich). Für den Händler wird es so jedenfalls schwer nachzuweisen das er die Garantie / Gewährleistung ausgeschlossen hat wobei letzteres ein Händler ansich nicht mal eben so ausschließen kann. Händler kontaktieren und gucken was er sagt, sollte er dich gleich abwimmeln halt die Rechtsschutz einschalten (oder so einen Anwalt aufsuchen). Und zur Steuerhinterziehung,…
-
Hier erstmal danke an den Threadersteller für den Thread, dank div Posts hab ich es auch hinbekommen alles so einzustellen wie es mir gefällt Einzig das mit den farblichen Balken will mir noch nicht gelingen, aber irgendwie bekomme ich das auch noch hin
-
Die AVA gibt's nicht mit Gutachten, werden aber mit dem Z Performance Gutachten eingetragen da die die selben Bezeichnungen eingeschlagen / gegossen haben. Gutachten hin oder her, er hat keine originalen Z Performance Wie gesagt, in UK bekommst die für 1230€ inkl Reifen und Express Versand nach DE Da wird er die auch her haben, denn die AVA gibt's in DE nicht.
-
Habt ihr den VK denn mal drauf angesprochen das es keine originalen Z-Performance sind? 1500€ für nen gebrauchten Satz der Neu 1200€ kostet ist da schon ich sag mal "unverschämt". Als Vergleich, meiner hat 10,5k gekostet. Hat zwar 30tkm mehr gelaufen gehabt aber ist dafür über 1 Jahr jünger, durchgehend bei BMW Scheckheftgepflegt. Ebenfalls mit Fahrwerk (ST 30/30). Mir wollte der VK damals auch seine 19" Motec mit andrehen für 1k aber da hab ich dankend abgelehnt da ich von nem Kollegen sehr gün…