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Glückwunsch Johannes! Ich hoffe genauso das es diesen Sommer ein paar mehr schöne Tage gibt. Wünsche euch viel Spaß mit dem Zetti Gruß Patrick
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Meiner auch. Danke dir Marcus!
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(Zitat) Hatte ich bei meinen Mtec damals auch. Ujd dasselbe Problem jetzt auch bei den Seitronic. Habe sie nen Kollegen zum durchmessen gegeben, ist Defintiv defekt und liegt auch nicht an den Vorschaltgeräten. Wirst wohl neue kaufen müssen oder zurückrüsten auf Original.
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(Zitat) Ja das Problem ist mir bekannt Habe ja auf der Seite die Codes abgeglichen. Habe es so weiter gegeben. Lässt sich der Ladedrucksteller denn so tauschen? Und Danke für deine Rückmeldung
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(Zitat) Ich weiß ja was die fs Codes bedeuten. Aber möchte einfach wissen ob das auf nen Turbo Schaden hindeutet oder man woanders ansetzen muss. Habe dazu auch schon hier im Forum was gelesen aber jeder schreibt was anderes.
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(Zitat) Jaa.. bin nicht seit gestern hier im Forum falls du es bemerkt hast. Es war lediglich die Frage ob zu dieser fehlerstellung jemand ne Idee hat, wo man da zuerst ansetzen sollte.
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[Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171107/a0ae2b498d8335aaecc91b4ae24f18c2.jpg] Habe bei einem Bekannten gestern Fehler ausgelesen, hatte im mittleren Drehzahl Bereich wenig Leistung aber fuhr sich sonst relativ normal. Ist ein E91 320d M47 Motor mit 163 ps. Hat jemand zu den FS eine Idee? Turbo wurde vor etwa 50tkm erneuert. Gruß Patrick
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M392 Competition - Melbourne Rot - KW Clubsport - 20" OZ Superturismo Dakar - 28/08 - Seite 6
Beitrag(Zitat von Fascin) Sag Bescheid wenn du ihn verkaufen willst... Das ist bisher der geilste M3 den ich gesehen habe, die Farbe ist schon ein Traum -
(Zitat von Vegeta) Hab den LCI, ja ich weiß das ich die H8 brauche Ist halt nur die Frage ob die was taugen.. (Zitat von Poser11281) Naja, MTEC war ja was gescheites, aber wie man sieht teuer ist nicht gleich haltbar.. Und die Seitronic waren jetzt mit 120 € auch kein Schnapper Aber 9 Jahre ist schon mal was..
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(Zitat) Hatte die MTEC V2 auch 2 Jahre drin. Und die Seitronic nun 3 Jahre. Aber trotzdem kann das nicht sein. Sind auch nicht ganz defekt sondern leuchten nur noch schwach. Widerstände und vorschaltgerät sind aber in Ordnung. Bin auch am überlegen ob die normalen osram cool blue halogen Lampen ausreichend sind, aber dieses halb gelbe Licht, wie es jetzt ist stört mich einfach. Entweder richtig gelblich oder halt weiß / LED.
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Hey Leute, da mir nun zum 2. mal meine LEDs kaputt gegangen sind (1. mal MTEC ,2. mal Seitronic) bin ich mal wieder auf der Suche nach neuen... Eigentlich wollte ich bei den Halogen blieben, aber irgendwie stört mich die Optik doch mit dem gelben Licht. Die MTEC fallen eigl für mich raus da ich nun einmal negative Erfahrungen gemacht habe und die wirklich höchstens 2 Jahre gehalten haben, für das Geld einfach inakzeptabel. Bin auf Osram gestoßen: https://www.amazon.de/gp/produ…psc=1&smid=A3JWKAK…
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Ja schon mal gegenseitig getauscht Fehler wandert mit. Auch kalt/warm Überwachung rausgenommen, zeigt nix im FS an. @aprox wie kann ich das STG in Grundeinstellung zurück setzen? Hab Leider nur noch Carly zur Verfügung. Mit den originalen Leuchtmittel ist alles wieder ok.
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Hab mal wieder ein Problem mit meinen LEDs... eine Seite ist seit heute Dunkel, nicht komplett aus sondern einfach nur gedimmt. Zeigt nix im FS an. Wobei als ich das FRM Auslesen wollte wurden die LEDs einmal hell aber dann auch wieder dunkel. Jemand eine Idee was ich machen könnte?
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BMW Syndikat 2017
BeitragGebe hier einigen recht, aber ist ja nicht nur das Syndikat Forum da Wenn man etwas abseits auf den Grünflächen steht macht das schon Spaß dort. Sind denn noch welche hier aus dem Forum dort? -
Ok wenn du es schon mal getestet hast, ist es ja ok. Weiß man am besten ja selber. Von den Strecken her sollte das auch ok sein, wenn du schon mal ein Arbeitsweg von 40km hast. Würde vielleicht nach einem mit "schlechterer" Ausstattung dafür aber weniger KM schauen. Vieles lässt sich auch ja auch gut nachrüsten. Ansonsten mal die Historie von dem genannten Fahrzeug per Mail zukommen lassen, dann weißt du auch mehr.
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Hey Aleksandr, preis geht meiner Meinung nach auch in Ordnung. Aber mir wäre das vielleicht auch etwas zu "heiß" hat schon einiges gelaufen. Bei deinen jährlichen km würde ich auch eher auf einen Benziner zurückgreifen.. weiß ja nicht wie dein Fahrprofil ist, also was du so täglich fährst. Denn mit Kurzstrecke machst du dem Diesel auch kein Geschenk. Und noch eine Sache, ich kenne die Straßen in Lettland, willst du wirklich ein tiefergelegtes Auto haben? Ps: sehr gutes Deutsch hast du Gruß Patri…