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Ja geht per I--A unter Messwerte und Laufunruhe glaub ich. Man kann noch bei den Adaptionswerten nachsehen, ob einer der Injektoren aus der Reihe tanzt, war bei mir auch so. Symptome wie erwähnt die selben, also längeres orgeln beim starten und unrunder Leerlauf, im Fahrbetrieb aber ganz normal. Allerdings war das Motorgeräusch mit neuem Injektor dann wieder viel angenehmer, hat mit defekt ziemlich gesägt.
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Hört sich für mich nach Injektor an. Kam bei meinem auch von heute auf morgen und hatte auch Startschwierigkeiten. Kann man relativ einfach über die Laufunruhemessung raus finden, welcher betroffen ist.
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Ja der Golf kostet mich jetzt um die 700? und der 30d hätte mich über 1200? gekostet bei der günstigsten Versicherung... Es ist halt auch der restliche Unterhalt bei nem 150PS Golf um ein Stück günstiger als bei nem 245PS BMW... Anschaffung ist halt nur die eine Seite. Hab leider nur ein paar Fotos vom Händler, heute war das Wetter nicht optimal. [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/innen7rk2c.jpg] [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/fronttykbu.jpg]
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Achja du hast ja nen Firmen-Golf Und wie bist zufrieden bis jetzt? Das erste was ich nachrüsten werde sind Auspuffblenden wie beim GTD und die GTD Pedale Sonst hat er eigentlich alles drin, was man braucht: Navi mit allen möglichen Schnittstellen, Handybox, Bluetooth, DAB-Radio, Xenon mit Kurvenlicht, Panoramadach, getönte Scheiben, Ergoaktiv Sportsitze mit Massagefunktion, Sitzheizung, Climatronic, Regensensor, ACC und Crashwarner, Rundumsicht und Rückfahrkamera, ausklappbare AHK, DSG mit Schal…
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Wenn man in eine andere Fahrzeugklasse wechselt eindeutig. Fast 200€ weniger Steuer, fast die Hälfte weniger an Versicherung und etwas weniger Verbrauch bei ungefähr gleichen Platzverhältnissen, da kommt man schon ins Grübeln. Ist jetzt ein Halbjahres Golf 7 Variant 2.0 TDI DSG Highline geworden. Mit Xenon, ACC, Panoramadach, Teilleder, Ergokomfortsitz mit Massagefunktion, Navi mit DAB, SD, USB, Bluetooth..., Rückfahrkamera mit Parklenkassi, Getönte Scheiben, ausklappbare AHK, und noch ein paar …
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Kaufberatung 330i vFL
BeitragDen ersten Beitrag hast du aber schon gelesen? Denke mal recht viel höher wird das Budget nicht sein. Und 24.500 für nen VFL find ich schon arg überzogen vom Preis, zumal von Privat... Ist wahrscheinlich nur Zufall, dass du auch nen titansilbernen E90 330i mit M-Paket und den 313ern drauf hast, oder? -
Kaufberatung 330i vFL
BeitragKann es sein, dass eurer nen "Low" Tacho hat? Mein 325i VFL hatte genau den selben wie der aus dem Link. Hatte Tempomat und dadurch den "High". -
Hat von euch jemand aktuell Erfahrungen mit Procar gemacht? Teilweise liest man ja etwas seltsame Sachen von denen... Die haben meinen absoluten Traum 330d stehen: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=196771815 Möchte mir am Montag den Wagen mal anschauen. Bei der Ausstattung würde ich sogar die billigeren Sonnenblenden, die fehlende REST-Funktion und die manuelle Laderaumabdeckung in kauf nehmen. Hat zwar kein xDrive und Standheizung, aber dafür sonst alles was ich haben möchte und…
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Kaufberatung 330i vFL
BeitragSeh ich genauso. Beim VFL war für mich M-Paket Pflicht, der LCI sieht ohne auch ok aus. Aber das mag ja noch Geschmackssache sein. Was aber überhaupt nicht geht ist das normale Lenkrad... Wer das bei BMW designed hat arbeitet da hoffentlich nicht mehr. :p Würde lieber noch etwas suchen, zumindest einen mit Sportlenkrad und Sitzen.