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Ein weiterer Grund, wegen dem ich die Ringe wieder einsetzen will: Bisher bin ich im Sommer 225/35 19" gefahren, im Winter 225/45 17". Ich habe es ganz selten mal gehabt, dass die Räder bei ganz tiefem Einfedern minimal an den Innenkotflügel gekommen sind. Wir sprechen hier von vielleicht 1-2 mal im Jahr. Jetzt habe ich im Winter auf neue 225/40 18" umgestellt. Diese haben ja einen minimal größeren Durchmesser/Abrollumfang als die 17- und 19zöller. Und mit den neuen Rädern schleifen die Räder be…

Ich kenne alle drei - also Octavia, Leon und Golf - ganz gut. Zum direkten Vergleich fällt mir sofort auf: Wenn es um größe geht, ust klar der Skoda vorn. Im Vergleich zum Golf fällt es vlt noch nicht so sehr auf, aber der Seat ist schon ne Ecke kleiner. Dafür ist er mit dem TDI schon etwas spritziger, wahrscheinlich weil er twas leichter ist oder zumindest wirkt. Er sieht für meinen Geschmack auch am sportlichsten aus. Was mur auch immer wieder auffällt: VAG achtet segr darauf, dass die Qualitä…

Also mittlerweile habe ich mit mehreren Reifen, sowie Luftdrücken experimentiert. Meine aktuellen "Winterreifen" sind 225/40 R18. Das sind Michelin Alpin, die bis 270kmh zugelassen sind. Das mit dem Ausstattungsumfang hatte ich auch schon gedacht. Meiner war allerdings vom Werk aus eher mager ausgestattet. Kein Navi, keine E-Sitze etc und ein 4Zylinder. Meiner ist Bj 11/2007

Vlt wurden die Bleche ja bei der Qualitätssicherung irgendwie nachträglich eingesetzt, bei Fahrzeugen die nucht steif genug waren? Das ist allerdings auch nzr allerwildeste Spekulation... Oder Fahrzeuge mit bestimmten anderen Vorraussetzungen haben es zusätzlich bekommen. Z.b. weil ein etwas anderer Stahl in den Domen verwendet wurde. Es wäre tatsächlich interessant, die wahrscheinlich verblüffende Wahrheit von einem beteiligten Ingenieur oder Monteur zu erfahren

Ich weiß. Aber mit allen "logischen" Lösungen bin ich noch nicht zum Erfolg gekommen. Ich werd das zumindest mal ausprobieren. Kann die 3mm aug der Virderachse eh gebrauchen, die Federn haben sich ja ordentlich gesetzt. Es kommt ab und zu vor dass die Räder beim tiefen eintauchen den Innenkotflügel streifen. Für mich ein ziemlich ekliges Geräusch. Vlt bringen da die 3mm auch etwas mehr Freiraum. Ansonsten kann ich nur die Eibach Pro Federn wegen des Hochgeschwindigkeits-stabilitäts-problems verd…

Bei mir war er auch drin. Ich habe ihn entfert und ein Koni Str-t + Eibach Pro Fahrwerk mit Z4 Domlagern eingebaut. Jetzt habe ich das Phänomen, dass das Auto bis etwa 190kmh superstabil fährt - Kurven, Geradeauslauf, alles top. Vermessung super Werte, verschiedene Radsätze und Luftdrücke getestet. Die Fahrwerkskomponenten alle wieder und wieder durchgeschaut, alle Lager usw stramm. Wenn ich schneller als ca 190 fahre, wird das Auto instabil, ich kann das Gefühl schlecht beschreiben. Es fühlt si…

Danke schon mal! Vermessen lasse ich danach eh und die Positionen markiere ich mir damit sie beinahe gleich ist. Mir geht es darum, ob ich genug Spiel nach unten habe um das Federbein so weit herunter zu drücken um den Ring dazwischen zu bekommen?

Hallo Der Tread ist Megaalt, aber das ist ja kein Grund ihn nicht nochmal hervorzukramen. Ich möchte da mal was probieren... Wäre toll, wenn mir ein geübterer Schrauber nen Tip geben kann. Ich habe damals beim Fahrwerkswechsel die Ringe beim Wiedereinbau weggelassen. Jetzt würde ich sie gerne wieder einbauen. Kann ich einfach aufbocken, die drei Muttern vom Domlager lösen und das Bein nach unten ziehen um die Scheibe dazwischen zu legen? Oder muss ich unten auch alles lösen wie beim Wechsel des …

Sehr cool! Danke schon mal!

Hallo Community Ich benötige eine Anhängerkupplung für meinen E90 VFL mit M-Paket. Ich könnte auf den komfort der elektrisch schwenkbaren Variante verzichten, habe aber die Befürchtung das man bei der normal abnehmbaren (von unten gesteckten) Variante mehr sehen kann. Ich meine natürlich den Zustand mit entferntem Haken. Bei der schwenkbaren Anhängerkupplung schwenkt ja auch der Elekroanschluss mit weg. Leider finde ich hier und auch sonst im Netz kein aussagekräftiges Foto von einem E90 VFL M-P…

Hallo Ich kombiniere auf meinem E90 auch BMW Grundträger und Thule Motion - allerdings die 600er oder auch 'Sport' genannt. Leider sind diese BMW Grundträger so super hoch, wohl wegen einer möglichen Dachantenne für das Navi. Das sieht sehr scheiße aus und wprde sich auch viel einfacher packen lassen wenn die Träger 5 cm tiefer bauen würden. Hat hier jemand Erfahrungen mit anderen Grundträgern? Gibt es da flachere? Die vorhandenen zu kürzen schein sehr kompliziert, da könnte man auch gleich neue…

Grundsätzlich bin ich mit den S1 Evo schon zufrieden. Das sie etwas schwammig sind kann ich nicht bestätigen - aber ich fahre auch eher Autobahn als Landstraße oder Rennstrecke, weswegen ich selten Kurven im Grenzbereich erlebe. Die waren neu auf dem Radsatz drauf, deswegen fahre ich sie erst auf. Normalerweise bin ich eher der Michelin-Typ aber mich haben die Hankook sehr positiv überrascht. Meine Problematik bei hohen Geschwindigkeiten kann damit allerdings auch nichts zu tun haben, da sich da…

Kein Problem. Also, ich versuche mal zu antworten. - Distanzscheiben: nutze ich auf den Sommerrädern nicht, die Winterräder fahre ich mit 20mm Spurplatten von H&R aber ich habe natürlich auch schon versucht ob es ohne Platten besser ist. - Die CH-R sind die ganz normalen Standard-E90 Maße. hinten 9,5" ET 32 und vorn 8,5" ET 35 - Luftdruck: ich fahre normalerweise ca 0,5 Bar über der Angabe in der Tür. Verhältnis wie bei leerem Fahrzeug. Das war meine allererste Vermutung und ich habe sowohl den …

schlechtes Handling bei hoher Geschwindigkeit Hallo Leute Ich habe ein Problem, dem ich nur schwer auf den Grund gehen kann. Und zwar ist es so, dass mein Wagen bei hoher Geschwindigkeit sehr unruhig wird. Ich kann es leider nicht richtig einordnen, vlt kann mir hier ja jemand helfen. Ich habe letztes Jahr diverse Umbauten am Wagen gemacht, da ich lange krank war und nicht viel Fahren konnte. Vorher hatte ich das ganz normale Serienfahrwerk verbaut, zu dem Zeitpunkt mit ca 100TKM. Deshalb entsch…

(Zitat von the bruce) Ich dachte Fahrwerk und Bremsen müsste hier das richtige Thema sein ? Reifen sind im Sommer: Hankook S1 Evo 225 & 255 19" Non RFT mit 2014er DOT Reifen im Winter: Etwas ältere, von BMW verkaufte Kompletträder - Good Year Eagle RSC RFT 225/17" auf Styling32 Die Räder sind so unterschiedlich und ich spüre diese Unterschiede auch beim Fahren sehr intensiv. Trotzdem ist das bei jeder Geschwindigkeit (natürlich auch exponentiell) zu spüren. Das beschriebene Gefühl ist allerdings…

Tabs funktionieren auch nicht ich hoffe ihr erkennt was ich meine. Kriege es nicht wie gewünscht geordnet

vielen Dank schon mal an alle Beteiligten! Das ist so genial hier! Vorab - Verschiedene Räder und somit auch Reifen habe ich ausprobiert. sowohl mit 19" 255er Non RFT als auch mit 225er RFT Winterpuschen ist es immer das gleiche. mit anderen Drücken habe ich auch experimentiert, mit einem krass niedrigeren Druck (ganz leicht unter dem BMW Wert in der Tür) geht es etwas besser als mit dem erhöhten Wert den ich normalerweise fahre. Aber das behebt das grundsätzliche Problem nicht. Fahrwerksteile h…

Hallo Leute Ich habe ein Problem, dem ich nur schwer auf den Grund gehen kann. Und zwar ist es so, dass mein Wagen bei hoher Geschwindigkeit sehr unruhig wird. Ich kann es leider nicht richtig einordnen, vlt kann mir hier ja jemand helfen. Ich habe letztes Jahr diverse Umbauten am Wagen gemacht, da ich lange krank war und nicht viel Fahren konnte. Vorher hatte ich das ganz normale Serienfahrwerk verbaut, zu dem Zeitpunkt mit ca 100TKM. Deshalb entschied ich mich für ein komplett neues. Da ich ei…

Dankeschön!

Ich hol hier mal wieder nen alten Schinken raus... Habe mir auch nen Satz Sonniboy`s bestellt - da heiß ersehnter Nachwuchs auf dem Weg ist und der Fond sonnengeschützt werden muss. Habe übrigens auch so irgendwie nen Rabatt gekriegt, ohne Code oder Kontakt - und die Teile sind wohl auch günstiger geworden. Da hat sich 2 Jahre warten gelohnt Habe insgesamt 160€ bezahlt. Jetzt aber zu meiner Frage: Macht Ihr die Teile immer nur bei Sonne/längeren Fahrten rein oder habt ihr sie ständig drin? Nehmt…