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sorry, das ich euch damit belästige.... der Audi meines Schwiegervaters braucht eine neue Batterie. Das Auto hat keine Standheizung und kein Start-Stopp, trotzdem hat der Händler damals eine AGM verbaut, und die ist jetzt leer. Verbaut ist eine 80Ah 380A, VW-Nummer 000 915 105 DH Welche nehm ich jetzt? AGM muß doch nicht sein, oder? Dad Auto wird eher selten und dann nur Kurzstrecke bewegt.
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ich hatte im Oktober 2021 die Motorkontrolle leuchten, nachdem nach längerer Autobahnfahrt plötzlich auf der Landstrasse ein Zylinder ausfiel und die Kiste nur noch auf 3 Pötten weiter tuckelte. Ich bin rechts ran gefahren und hab ausgemacht, nach 10 Sekunden wieder an. Kontrollleuchte ging aus, Motörchen lief wieder sauber, alles gut. Trotzdem bin ich 4 Wochen später zum Freundlichen zum Auslesen, siehe da: Injektoren Zyl. 1 und 2. Also, beauftragt und bestellt. Am 17. März wurde es endlich rep…
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ich hab mir eine Westfalia AHK mit abnehmbarem Kugelkopf nachgerüstet. Jetzt fliegt der Kugelkopf im Kofferraum rum, wenn ich die AHK nicht benutze. Für den E46 und auch für ne Menge anderer Modelle gibt es so ne schwarze Styroporschale im Kofferraumboden, für den E91 konnte ich das nicht finden. Beispielbild zeigt E46 Gibts da nix?
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Hallo Gemeinde seit ein paar Tagen macht mein touring Späße mit mir: bei jedem Startvorgang sagt das Display "Bremslicht links ausgefallen" und der Warn-Gong ertönt, die Birne selber leuchtet aber (beim Bremsen) Habt ihr Tipps?
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ich hab einen neuen Kabelbaum für den E91 von BRINK verbaut, mit Erich Jäger Modul. Der Kabelbaum ist für die Stromabnahme an der Batterie mit dieser Schraub-Öse vorkonfektioniert. Ausserdem hat diese Plusleitung 2 Flachsicherungen integriert, eine für das Modul und eine für den Steckdosenkontakt. Sieht man auf dem Bild, dass ich in einem anderen Thread bei Karosserie und Anbauteile gepostet habe 20210430_143715_resized.jpg Das Kabel wäre für eine Verlegung in den Sicherungskasten viel zu kurz, …
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ich plane, das Dauerplus meiner AHK - Steckdose direkt hier anzuklemmen. Sollte nichts dagegen sprechen, oder? Ich wollte mit ner flachen Mutter einfach oben drauf, aber das geht nicht, weil dann das rote Deckelchen nicht mehr zugeht. Also werde ich die Mutter kurz abschrauben müssen, damit ich mit der Öse drunter komme. Auch kein Problem, oder? Batterie_neu.jpg
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seh ich auch so. Erschließt sich mir nicht, warum es da Unterschiede gibt.
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so, erste Etappe rum. AHK passt. Eine Frage hätte ich: Die Serienmässige Blechstoßstange war mit 6 Muttern mit Bund SW19 befestigt. Bei der AHK waren 2 der dicken Stahlmuttern SW15 dabei. Siehe Bild. Ich hab jetzt wieder die 6 Serien-Muttern SW19 genommen. Was haltet ihr davon? Meine Fahrradträger wird es wohl halten, will ja keinen Pferdehänger ziehen.
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heute ist der E-Satz von BRINK gekommen, und siehe da: Kabel mit Steckern vorkonfektioniert, Modul von Erich Jäger Was soll ich sagen: Genau das was ich wollte. Jetzt kanns ans Einbauen gehen.
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ich denke, ich werd den hier nehmen: https://www.kfzteile24.de/arti…0608%231&search=2330-4844 der ist von Brink mit PDC-Abschaltung, allerdings ohne vorkonfektionierte Stecker. Ich muß mal kucken, ob mein PDC-Modul im Kofferraum ist, dann muß ich nicht mal bis in den Fußraum, und Codieren ist nicht notwendig. Hat den zufällig jemand verbaut?
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2 Fragen dazu: hat der konfektionierte Stecker oder braucht man Stromdiebe? schaltet das PDC selbstständig ab?
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eine Original Westfalia habe ich jetzt in der Bucht günstig gefunden und erworben. Jetzt bin ich auf der Suche nach dem 13-poligen E-Satz 748400 von Jäger, weil der vorgefertigte Stecker, PDC Abschaltung und Lampenkontrolle hat, das Gesamt-Paket also. Aber der scheint momentan nicht verfügbar zu sein. Jedenfalls finde ich ihn nirgends käuflich zu erwerben. Habt ihr alternative Vorschläge?
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(Zitat von DoubleH) DoubleH, bei der AHK in deinem link steht beim E-Satz dabei, dass die PDC nicht abgeschaltet wird. Bei dem E-Satz von Jäger ist die Abschaltung integriert. Also bräuchte ich die westphalia ohne E-Satz....gibt´s das? Es gibt auch eine AHK recht günstig von Brink, hat die jemand verbaut? Angeblich braucht die einen nicht sichtbaren Ausschnitt in der Heckschürze?
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Danke für den Tipp, für den Elektrosatz auf jeden Fall interessant. Aber die AHK versuche ich doch, gebraucht zu bekommen. Wird abnehmbar halt schwierig