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Frag mal in die Runde was fahrt ihr jetzt für ein Öl? Das Mobil 1FS 0W-40 ersetzt ja nun das New Life. Nur leider hat das neue Mobil 1 FS 0W-40 keine BMW Freigabe LL-01 hier der Link dazu : https://oeldepot24.de/mobil-1-fs-0w-40-5-liter.html bzw was sagt ihr zu diesem Öl ?https://oeldepot24.de/bmw-m-twinpower-turbo-0w40-ll01.html Danke euch schon mal.
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(Zitat von VivaX) Hi Welches Rohr vom Kat? Es kommen zwei rohre vom Turbo/Kat/Downpipe zu den beiden ESD .... Habe meine Serien ESD umbauen lassen wie folgt (Der erste umbau Von Lives .... war nicht so gut ) Von daher habe ich einen Neuen/Gebrauchten ESD von einem anderen TOP Mann Umbauen lassen bin sehr Begeistert davon.
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Suche auch dringend Rohre bitte um Tipps !
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Ok heftig sag ich da nur dachte immer ein kleiner Teil ist perforiert ! Ca 5 cm war immer die Rede davon ! Aber egal Sound ist verdammt geil das steht fest und es führt kein Weg an einem PP Esd vorbei .... Hab mittlerweile mitbekommen das die verbindungs rohre der beiden ESD perforiert sind und die wo durch die ESD gehen vollrohre sind ohne perforierte Rohre !!! Wobei es einen Unterschied gibt zwischen N54 PP ESD und N55 und auch zwischen der HP Version ( US Version ) ..... Vom Aufbau des ESD Ha…
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[quote='335i_pwr','index.php?page=Thread&postID=1556586#post1556586']beim n55 ändert sich durch das PPK viel.... wenn du DKG hast blubbert der und es gewittert hinter dir bei jedem gangwechsel ;).... einfach geill en kumpel von mir hat das dkg getriebe beim schalter gewittert es und blubbert bei jedem abtouren einfach mega... wenn du im stand beim leerlauf gas antippst zb bis 2,5 oder 3 und loslässt blubbert es kannst sogar bis 6,5 dann wird das blubbern extrem laut .... also der wagen demonstri…
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(Zitat von 335i_pwr) Das denk ich mir mittlerweile auch so langsam das der PP einfach anders klingt .... Und sag hat sich das Klangbild durch das leistungs kit von PP auch geändert ? In wie fern findest du das pp kit gut ? Merkt man es echt so sehr ?
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Wäre interessant zu Wissen ! Hab beim Freundlichen mal an einen pp ESD rangeklopft klingt leer ... Der Teile Mensch von BMW meinte nur da ist nichts mehr drin !!!!!
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Also is nix anders außer die endrohre ?
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Das stimmt schon nur sind bestimmt die neuen endrohre! Und bin mir sicher das der Sound sich im Gegensatz zu die alten PP Anlagen geändert hat ... Die ersten waren schon sehr laut !! Was ist auch anders zu erwarten wenn nur Ca 5cm perforiertes Rohr im rechten Esd sind und der Rest aus durchgehendem Edelstahl Rohr besteht was noch dazu sehr dünn ist und keine dämm wolle sich in die ESD befindet normal is frech was Bmw verlangt aber ist halt mit E Nr das ganze ....
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Das stimmt schon aber da steht auch das der Esd 1245 € kostet was nicht mehr stimmt kostet laut meinen freundlichen 1500€ ....der Preis von Leebmann ist richtig !
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Weiß steht bestimmt irgendwo nur ganz kurz habe einen original BMW PP Esd in der US Ausführung an der Hand und wollte mal fragen außer das die Klappe fehlt ist alles so wie beim EU Esd oder? Danke euch schon mal fürs Antworten .... Ps: muss schon sagen Bmw hat ihre Preise extrem angehoben der Esd von Performance kostet ja schon 1500€ is heftig
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Stimmt schon bis jetzt fahre ich das mobil 1 new life bin sehr zufrieden damit. ...
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Hab mal eine Frage an euch! Hat sich euer St gewindefahrwek auch so stark gesetzt ? Hab meins jetzt seid Ca 1 Jahr verbaut und musste schon 2mal hochdrehen und komm immer wieder auf das ausgangs Maß vom letzten Jahr !!! Und was seid diesem Jahr noch dazu gekommen ist bei sehr starker Verwindung des Autos ( muss schräg in die Tiefgarage fahren dabei verwindet sich das Auto schon stark ) kommt ein leichtes ja sag mal knallen dazu denk is die Feder !? Wer kann dazu etwas sagen War schon beim ԅ…