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(Zitat von Der_mit_dem_330D) Ne die hab ich damals einbauen lassen. Bluetooth, Freisprech etc. geht ja sowieso nicht, da die Combox nicht erkannt wird. edit: Nochmal zum Verständnis: Wenn ich an der Combox den MOST-Stecker rausziehe und dort rotes Licht sehe, dann funktioniert doch alles im Loop bis hier hin oder? Also muss es doch an der Combox liegen? Nach der Combox kommt aber kein Gerät mehr im Loop? Wenn ich jetzt eine Brücke an den Stecker der in die Combox geht mache, dann merke ich ja ke…
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Also MOST blinkt rot unterm Lenkrad und auch hinten am Stecker der in die Combox reingeht. Jetzt das Lustige: Die Combox scheint nicht defekt zu sein und somit nicht die Fehlerursache! Jetzt frage ich mich: Liegt das Problem irgendwo auf dem Weg zur Combox? So wie ich das verstanden habe beeinträchtigt ja ein defektes Gerät auf dem MOST-Bus alle nachfolgenden. Wie finde ich raus, welches Gerät da in Frage kommt?
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Hallo zusammen, seit ein paar Wochen habe ich das Problem, dass sich mein Handy per BT nicht mehr mit dem Auto verbindet. Wenn ich im Menü "Telefon" anwählen will, dann bekomme ich einen Ladebildschirm und nichts geht voran. Ich hab schon ein bisschen gegoogled und denke, dass die Combox im Eimer ist (diese wurde 2014 nachgerüstet). Allerdings funktioniert der USB-Port noch (zumindest Strom liefert er noch). Gibt es eine Möglichkeit zu prüfen, ob die Combox noch funktioniert und der Fehler wo an…
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(Zitat von Lord) Auf das Angebot komm ich gerne drauf zurück Bin zwar mittlerweile in Erding aber das ist kein Problem. Ich schreib dir ne PM. Grüße
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Kann mir jemand auf Anhieb sagen, ob man das "SOS-Notrufsystem" deaktivieren/ rauscodieren kann? Problem ist folgendes: Ich war bei BMW und dort musste das FRM getauscht werden, weil es abgeraucht ist. Seitdem gibt es einen Fehler in der Kommunikation mit der neuen Combox die ich damals habe verbauen lassen. Was genau da fehlerhaft ist, weiß ich nicht. Grüße
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(Zitat von Panik45) Also wurde wohl abgelehnt. Ich soll jetzt persönlich über den BMW Kundenservice mein Glück versuchen. Deren Argumentation ist: Bei einem 12 Jahre alten Auto gibt's keine Kulanz mehr. Erst recht nicht bei einem Teil, dass quasi jederzeit kaputt gehen kann. Sie konnten ja nichts dafür, dass das dong genau dann abraucht, wenn die ihren Tester anschließen. Es ist ja jetzt 12 Jahre güt gegangen. Ziemlich schwache Argumentation meiner Meinung nach..
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Ich hätte auch ne kurze Frage... Mein Auto war jetzt in der Werkstatt und während der Reparatur bekam ich einen Anruf, dass denen beim Anstecken des Testers das Fussraummodul abgeraucht ist. Das soll ich jetzt zahlen. Meine Rechtsauffassung sagt mir, wenn die während ihrer Arbeiten am Fahrzeug was kaputt machen auch dafür grade stehen müssen ... Aussage vom Service-Techniker: Das ist ein bekanntes Problem und Kulanzanfragen werden in der Regel von BMW abgelehnt. Jetzt meine Frage: Hatte so jeman…
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Hallo Forum, nach nun fast genau 10 Jahren in meinem Besitz macht mein "Dicker" das erste Mal größere Probleme. Es fing erst mit dem Reifendrucksystem an und ging dann weiter mit ABS und DCS ausgefallen. Mittlerweile ist auch "Rückhaltesysteme gestört" dazu gekommen. Ich kann es wirklich nicht eingrenzen, was der Auslöser gewesen sein soll. Komisch ist auch, dass er mir sagt, daß Bremslicht hinten links sei ausgefallen. Das ist aber nicht der Fall. Funktioniert einwandfrei. Beim Fahren merke ich…
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Hallo Leute, ich muss den Thread mal ausgraben. Bei mir ist jetzt auch das TFL links kaputt. Meine Frage ist jetzt, welche Birne brauche ich genau? Im Teilekatalog stehen zwei verschiedene drin: http://de.bmwfans.info/parts-c…ight_xenon_alc/#7160779_2 Einmal diese mit 35 Watt: https://www.leebmann24.de/gluh…-z4-mini-07119906503.html Und einmal diese mit 55 Watt: https://www.leebmann24.de/gluh…-x5-mini-63217160779.html Kann mir jemand weiterhelfen? Danke!
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Bei mir ist das Fahrwerk jetzt auch drin. Die Tieferlegung hält sich in Grenzen, da ich ja nicht viel Spielraum wegen der Tiefgarageneinfahrt hatte. Dennoch merkt man den Unterschied beim Fahren schon deutlich. Bodenwellen fahren sich nun viel "beherrschbarer". Das Auto setzt sich nach einmal federn eigentlich sofort wieder in Ruhelage. Beim alten M-Fahrwerk hat er da bestimmt noch einmal mehr geschaukelt. Außerdem war es mit den alten Federn und Dämpfern so, dass bei bestimmten Geschwindigkeite…
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Hi, habe gerade meine Dämpfer gewechselt. In der Anleitung vom FAQ steht drin, man soll das dicke Ende nach oben setzen. Ich hab es natürlich verplant und andersherum gemacht (so wie die alten auch drin waren). Spielt das eine Rolle? Grüße
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Hier mal mein Problem zur Verdeutlichung ... [Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/user/160618/temp/adp7uknc.jpg] [Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/user/160618/temp/sg55dv2a.jpg] Wobei er doch recht tief ist habe ich das Gefühl.. Naja mal sehen, wie hoch er mit dem neuen Fahrwerk dann ist.