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(Zitat von JLH1804) Es gibt 2 Möglichkeiten. Original Bmw Kabel Nachrüstsatz kaufen,verlegen, einpinnen und codieren. Oder die 3 smds einfach zum standlicht anschließen. Genaue pinbelegung weiß ich jetzt nicht auswendig. Aber es gibt einen thread dazu.
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könntest du noch Bilder hochladen ? Würde mich interessieren...[/quote] JinInRage: Fotos kann ich dir gerne auf Whatsapp schicken. Schick mir einfach per pn deine Nummer. Der Alpina Lader GTB1756VK ist eingebaut seit Juni 2017, bin aber vllt. 300km damit maximal gefahren. Werde ihn wieder ausbauen und verkaufen. Überlege in Richtung gt2056V oder gtb2260. Der gt2056 vom 525d ist doch fast plug and Play oder ? bis auf die abgasseite. Warum empfehlt hier keiner den gt2056 Lader ? GTB2260 ist rießen…
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Alpina Lader ist endlich eingebaut mit diverse anpassungen. Nächste woche noch zum optimieren und fertig ist er
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Danke für deine Hilfestellung. Ich hab mir auch schon gedacht ob ich nicht gleich alpina anschreiben soll. Hab gestern noch einiges gesucht. Ich glaube das die leitung vom turbo zum llk vom 330 bzw 325 mit der teilenummer 11617796303 auf den alpina lader passt. Wenn du jetzt meinst das dieser den 330 llk hast, dann sollte er doch 100% passen ?! Ich habe bereits einen plug and play upgrade llk verbaut von hg motorsport (vorher habe ich den 335 llk gehabt) Ich überlege ob ich nicht die leitung kau…
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Nun zum D3 Lader GTB1756VK, dieser ist ausreichend Dimensioniert und kann sicher Frischluft und Abgas für 240-250PS transportieren. Leider ist der Lader sehr selten und daher teuer. Auf den M47N2 Motor passt er aber mechanisch Plug and Play (Anpassung der Ladedruckregelung im MSTG dringend empfohlen!!) Also ich hab den alpina lader gekauft und hier liegen. Und bereits mit dem ausgebauten originalen mhi tf035 lader verglichen Muss leider sagen das er NICHT plug & play passt. Die Abgasseite und Kr…
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Hallo, habe den thread hier gelesen. Stimmt das also das die injektoren vom 535d 272ps beim 320d 163ps passen ?
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so ein umbau würd mich echt interessieren. Hab zurzeit 189.000km aufn 20d. Mein traum wäre den 30d mit 245ps schalter einbauen. Abgasanlage und fahrwerk dürften nicht das große problem sein. Hab original das m fahrwerk mit eibach federn, vllt kann ich die ja lassen. Bremse an der VA hab ich sowieso schon die 35er anlage verbaut.
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[quote='Shadow530','index.php?page=Thread&postID=1631499#post1631499']du kannst auchn 330d motor einbauen. samt steuergeräten etc etc (im forum hat auch einer von 320d auf 330d umgebaut. und ein anderer hatn X6M motor in den 3er eingebaut, möglich is vieles. Weißt du zufällig welcher user das war mit 320d 330d.. würde mich auch interessieren
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Hallo Leute, mal ne Frage an die profis hier. Ich habe jetzt den ganzen Thread 2 mal gelesen. Mein Fahrzeug ein e90 bj 2007 navi business mask ohne usb ohne bt. Habe jetzt auf cic nachgerüstet. Möcht aber zusätzlich noch bt und usb haben. 1. Mulf 2 high hab ich bereits hier liegen. Ich möchte den in kofferraum original verbauen und nicht in den handschuhfach. 2.Brauche ich dafür den nachrüstsatz vom 1er (84640443734) ? Der für den 3er wird ja im handschuhfach nachgerüstet. 3. verbindungsleitung …
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Für 200-300€ könntest du das alpine system von bmw vllt. nachrüsten. Ist aber eine teillösung. Am anfang habe ich mir auch gedacht ich will nicht all zu viel reinstecken. Mittlerweile kostet das system was ich zurzeit habe ca. 2000€. Natürlich alles von mike (dreamsounds). Der typ kennt sich echt aus und weiß was er macht. War gestern bei ihm, system einstellen und paar kleinigkeiten (türen dämmen usw.) Die Anlage spielt echt gut. Ich hatte damals nur die teile von ihm und habe mir alles selber …
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Das Lochleder hat mir gar nicht gefallen und kommt gar nicht nahe an das originale. Die farbe ist grau und schaut ebenfalls nicht original aus. ich hab leider keinen plan wie ich hier fotos einfüge. Kann ich euch aber gerne per whatsapp schicken. nach langen hin-und her per mail, schicke ich das lenkrad zurück und bekomm ein neues. Mal schaun