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Also mein Codierer hat erst meine Softwarestand auf 2018 aktualisiert und dann wurde der einzelne Motor vom CAS erneuert !! Das Teil gibt es wohl offiziel nicht zu kaufen, er hat aber wohl einige vom Hersteller direkt bekommen. Der alte Motor war gut verschmort ! Die ELV hat wieder richtig Power wie beim Neuwagen
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Jetzt hats mich wohl auch erwischt hat jemand eine Adresse zum flashen one ELV hab auch einen VFL Bj 06.2008
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Kulanz wegen der STEUERKETTE Da brauch ich den Spempel vom Ölwechsel !
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Beim letzten Service hab ich den´m Kundenberater gesagt das ich das Altöl wieder mitnehme !! Darauf fragte er brauchst du das wirklich, ich nee aber ich zahle nicht für die Entsorgung soviel wie für das Öl ! Darauf er bevor ich das ümfülle verziecht ich auf die Altölpauschale ! Org. BMW Öl habe ich mitgebracht, habe dann 50 Euro für das wechseln inkl Filter gezahlt
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(Zitat von choppa) Den Sensor hab ich auf der Arbeit gekauft von Hella aber es war wohl der falsche !!! war ab Bj 09 un dmeiner ist aus 06.08 daher die faalschen Werte. Kollege hat Carly wede damit mal versuchen den Service zurückzusetzen.
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Heute alle Verbindungen wo ich drann war optisch geprüft und nichts gefunden also verkleidung runter und alten Ölsensor wieder eingebaut ! 1 Tag nach meinem Ölwechsel ! alle Fehler gelöscht und und kommen auch nicht wieder ! Allerdings steht jetzt Ölwechel in 33.000 Km sollten doch 30.000 sein ! Mein Service läßt sich auch nur um einen Monat zurückstellen, das hab ich schon 2 x gemacht immer geht nur 1 Monat ! Was könnte jetzt das Problem sein ? Ich vermute das der Sensor doch defekt ist weil er…
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nee am Sensor war ich nicht dran mit Bremsenreiniger die 2 Anschlüsse wurden abgebaut gereinigt und mit Fett eingeschmiert (Batteriepolfett)
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mir fällt grade ein das ich beim wecheln der Batt. festgestellt hatte das die Batt. im Wasser stand und die beiden Pluspole schon grun oxiediert waren. Das hab ich auch alles abgebaut und gereinigt Wasser hatte ich komischerweise nie wieder in Kofferraum !
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(Zitat von choppa) Den Bremsenreiniger hab ich durch die Drosselklappe in die Brücke gesprüht ich weiß das was sch.... Ich denke das der Sensor garnicht defekt war weil er ja voher schon immer auf 34000 km stand und nicht runtergezählt hat. Kann ich den IBS testen ?
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Kann das beim abbauen der Ansaugbrücke oder dem Batteriewechsel passiert sein ? Oder gibt es da einige stellen die anfällig sind ? so wie zb der Sicherungskasen ??? wo genau sollte ich suchen nach defekten Kabeln im Motoraum, Innenraum Kofferraum ? Komisch ist ja das der Fehler mit der Ölanzeige direkt nach dem Motorstart mit Bremsenreiniger in der Ansaugbrücke kam.
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Hallo Leute leider muss ich heute man eure Hilfe in Anspruch nehmen! Ich habe vor einigen Monaten meine Ansaugbrücke versucht mit Bremsenreiniger zu reinigen und habe dann wohl zu früh meine Fahrzeug gestartet ER sprang sofort an, es hat aber einen richtigen knall gegeben und ging wieder aus. Bein 2 versuch sprang er an und lief wieder normal. Am nächsten Tag habe ich dann bemerkt das meine Codierung für 5 x Blinken nicht mehr vorhanden war(3 x geht ) und mein Ölservice falsche Werte angezeigt h…