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Hi Serhan, mein 335i macht das auch schon seit 9 Jahren so. Selbst als die Injektoren getauscht wurden, war das Geräusch unverändert. Mich hat es auch genervt, da es "billig" klingt. Aber ich habe mich damit abgefunden.
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bin mir fast sicher, dass die Unterlegscheibe oberhalb der Feder drauf muss
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Sorry für die doofe Frage, ein 05/2008er 335i e93 hat dieses eLSD serienmäßig aktiviert, oder? Danke euch.
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Hallo, die Osram CBI Hyper H3 haben 70 watt statt 55 Watt. Kann das zu termischen oder zu anderen Problemen der Technik führen. Das Abbiegelicht ist ja immer nur kurz aktiv.
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Danke für eure Antworten, ein Freund hat es mit icarly hinbekommen, dass die Rückleuchten nicht mehr mitleuchten (Grund gegen die Rückleuchten: gefällt mir beim Vfl Cabrio einfach nicht). Allerdings waren in diesem Carly Programm die Rückleuchten deaktiviert und die inneren Bremsleuchten aktiviert, nachdem letztere deaktiviert wurden war das Rücklicht aus. Als wir zum Test die Rückleuchten aktivierten, so leuchteten die äußeren Bremslichter. Bissel verwirrend, hat aber funktioniert.
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Ich belebe den alten Fred mal wieder. Kann man es beim Vfl e93 von 2008 auch so codieren, dass die Rückleuchten NICHT mitleuchten? Danke euch.
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Michelin Pilot Super Sport in 225/35 19 und 255/30 19 sind super zu fahren. Hatte vorher einen Hankook S1 evo und der schwamm tatsächlich bei hohen Geschwindigkeiten. Mit den Michelin fährt es sich auch sehr gut bei 200+ Km/h. 18 und 19 Zoll werden immer den Spurrinnen nachlaufen, ob mit oder ohne Rft, da so wenig Gummihöhe vorhanden ist.
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Kurzer Lösungsbericht: Wir haben zum Test die Stellmotoren der Kopfstützen (Fahrer/Beifahrer) quer getauscht, also nur mal kurz angeschlossen, um den Defekt zu bestätigen. Dann habe ich für 140€ den Motor neu bestellt und eingebaut. Der Motor kommt ohne Welle, die wird nur abgezogen und wieder aufgesteckt, was etwas schwergängig war. Die Welle muss auch sauber eingefädelt werden, sonst greift sie nicht, also lieber testen, bevor die Sitzschale wieder dran kommt. Ich danke nochmal für eure Hilfe.
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Jetzt habe ich wieder eine aktuelle Standart SW auf dem Getriebe und das Auto fährt sich deutlich besser im D Modus, er fühlt sich im Alltagsfahren viel spritziger, kräftiger und agiler an. Ds und M sind schon ein bissel langsamer, aber viel smoother und passen deutlich besser zum Fahrzeug ( kein Motortuning). Für mich ist das die bessere Lösung.
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Ist ja eine sehr interessante Sache hier Ich habe Interesse meine Aluleisten im e93 mit Carbon Optik Leder wie im M3 beziehen zu lassen. Kostet das dann 150 €?
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Ja natürlich, jetzt im fortgeschrittenem Alter hat sich mein Fahrerprofil etwas verändert. Die Alpina Getriebesteuerung ist in DS sehr scharf und sehr sportlich, was ja toll ist, aber von mir kaum genutzt wird. Mir ist der D Modus, in dem ich die meiste Zeit unterwegs bin, zu träge und zu nervig. Das Auto ist mir nicht agil genug, man muss zu tief ins Gas treten, damit das Auto "normal" fährt. Ich bin nochmal den 325i von meinem Onkel gefahren und dort hat mir der normale D Modus deutlich besser…
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Danke Thorsten, dann mache ich mir mal einen Termin.
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Hallo Zusammen, ich möchte gerne wieder die originale SW auf meinem Getriebe haben. Aber mein Codierer aus Halle ist nicht mehr aktiv. Ich habe mir natürlich die originale Zusammenbaunummer nicht aufgeschrieben. Bekommt ein Bmw Händler das wieder hin, oder habe ich noch andere Möglichkeiten? Ich danke euch. Gruß Martin