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(Zitat von Daalbock) Thema hat sich erledigt. Habe die Drallklappen heute rausgebaut. Bis jetzt konnte Ich keine Veränderung im unteren Drehzahlbereich feststellen (DPFOff und 188PS) Auto läuft gefühlt ruhiger und glaube das er sogar weniger russt. Werde die Tage nochmal ausgiebig fahren. Gruß Der Daalbock
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(Zitat von sugi6666) Hast Du rausgefunden wo der Fehler lag? stehe zur Zeit nämlich vor dem selben Problem.
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(Zitat von exbrummer) Was mich wundert, wieso du rot und schwarz auf dem blauen Stecker gepinnt hast. Also bei mir und ich denke bei Kaoala auch werden alle 4 Kabel auf einen Stecker (in unserem Fall der schwarze) gepinnt. Der von der Form wie der grüne ist.
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(Zitat von Kaoala) dem kann Ich mich nur anschließen. Hat zwar etwas gedauert bis es reagiert/umgeschaltet hat (denke das sich das Modul erst richtig Kalibrieren musste) danke Approximate
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(Zitat von approximate) Hallo, hab mein Modul heut bekommen. Eine Frage hab ich jetzt noch, welcher Kabelstrang am Modul ist Eingang und Ausgang, oder funktioniert es in beide Richtungen?
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Hat hier einer der Diesel-Fahrer (M47) sein Multi-Gauge schon verbaut? Ich habe meine Rechnung am 27.04. per Paypal bezahlt und leider noch nichts erhalten!
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Hallo approximate, wollt mal fragen wann Du mit der Auslieferung des Multi-Gauge beginnst. Rechnung habe Ich von dir erhalten. Geld habe Ich schon per Paypal gesendet. Gruß Daalbock