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Insegsamt gilt es da zuerst einmal Einstellungen und Einpegeln ordentlich zu machen. Dann, was für Endstufen und Stromversorgung. Wenn das Wühltischkram und auch noch falsch eingepegelt ist, geht das oft in die Hose. Und wenn ich eben laut hören will, muss ich eben auch da Geld in die Hand nehmen. Von einem 316er erwartet auch niemand, dass er 250 läuft. Grüße Mike

Zuerst sollte man einmal klären welches System denn nun wirklich verbaut ist. Dann vielleicht einmal an der eigenen Nase fassen, ob der Bassregler imm voll aufgedreht und das System Lautstärketchnisch überfahren wird. Was auch imm erunterschätzt wird, ist schlechte Musikqualität. Ständige Verzerrungen will kein Lautsprecher auf Dauer haben. Grüße Mike

Moijn. Ich würde mich bei der Endstufe nicht komplett festlegen. Kommt letztendlich noch auf das verwendete Lautsprechersystem an. Die Eton's sich recht hell im Klangbild, das kann in Verbindung mit einem Audiosystem schnell einmal in die Hose gehen. DSP wäre dann von Vorteil. Grüße MIke

Da würde ich Dir dazu raten nur die Türen zu tauschen. Ohne viel Aufwand die Breitbänder durch passende Koaxe ersetzen. Das Paar liegt da um die 100.- Grüße Mike

Denn kenne ich doch...... Grüße Mike und viel Spaß

Denke auch, dass der neue Wechsler ins Fahrzueg codiert werden muss. Grüße Mike

Moijn. Bin auf der Suche nach jemandem, der sein Fahrzeug umgebaut haben möchte und uns dieses zum Testen zur Verfügung stellt. Was soll es werden: - Ich bin dabei ein kostengünstiges Frontsystem mit DSP-Verstärker und Kabel zusammenzustellen, welches am Ende 499.- komplett kosten wird!!! Dabei wird es den DSP-Verstärker (ca. 4 x 50 Watt) mit kompletter Einstellung geben, somit sind keinerlei Einstellungsarbeiten mehr nötig (bis auf den Eingangspegel). Die Komponenten: - Da es sehr kostengünstig…

Wenn das geht – prima. Ich kann/darf so etwas nicht empfehlen und beim Codieren bin ich raus . Grüße Mike

DVBT2 wird noch nicht von BMW möglich sein – wenn überhaupt. Da wirst Du auf ein Fremdgerät gehen müssen. Hier ist aber noch nicht viel lieferbar. Und die integrierten Systeme wie Fiscube werden wohl auch noch etwas dauern. Grüße Mike

Genau. Nur würde ich da lieber gleich komplett das Frontsystem tauschen. Nur die Woofer zu aktivieren, macht den Klang immer noch nicht besser. Grüße Mike

Moijn. Ein Großteil der Nachrüstsysteme wird mit den Serienradio/Navis kombiniert. Das Business ist natürlich nicht der Brüller. Gute Ergebnisse werden auch mit einem Umcodieren auf das Hifi-System erzielt. Oder man verwendet einen DSP und macht ein De-Equalizing. Wichtige Voraussetzung ist allerdings immer die Qualität des Einbaus und die spätere EInstellung/Abstimmung. Grüße Mike

Wieviele Themen willst Du denn noch eröffnen. Beschränke Dich doch einmal auf eines. Die Teilnehmer lesen das schon Grüße Mike

Hallo Alexander. Wie kommst Du auf das Focal? Die sind sehr hell. Außerdem gibt es genügend wirklich passende Systeme für den BMW. Den Focal Tieftöner bekommt man sicher irgendwie in den Griff, aber nicht mit der Alpine-Endstufe. Dies solltest Du schon gemeinsam tauschen, ansonsten geht das eher in die Hose. Grüße Mike

Was dabei sehr wichtig ist – lasst euch keine billigen CCA-Kupfer Kabel abdrehen. Hier ist das Kupfer mit Alu und Stahl versetzt, wodurch es erheblich billiger angeboten wird, das Kabel aber nicht die gleiche Leitfähigkeit hat. Das billige wird oft in den Kabelsets verwendet die es dann für 20.- zu kaufen gibt. Man merkt es schon am Gewicht. Um sicher zu sein einfach das Kabel mit der Kabelschere abschneiden und auf die Stirnseite sehen. Wenn es dann silbrig scheint, handelt es sich das billige …

Dann kannst Du auch ein geschlossenes Gehäuse nehmen, was direkt durch den Skisack spielt. Dann hast Du das Ding gerettet. Grüße Mike

Für die Türen gibt es natürlich die Eton-Systeme. Ohne Endstufe im Teilaktivbetrieb muss aber der passende Eton-Filter vorgeschaltet werden. Aber die Woofer unter den Sitzen brauchst Du nicht zu tauschen, wenn Du keine Endstufe dazu packst. Das wird so nichts. Grüßé Mike

Deine fertigen Kisten kannst Du in der Limo vergessen. Das wird so nichts. Allerdings lässt sich aus den GZ-Chassis vielleicht ein BP bauen. Kommt darauf an, welche Chassis das sind. Bei den Woofern ist für mich der Earthquake nach wie vor das Maß der Dinge. Ich importiere die seit jahren selbst und keiner restlichen Kandidaten kommt an das Leistungsspektrum heran. Allerdings ist er nicht so genügsam was Endstufen angeht und der Einbau ist aufwändiger. Hier muss etwas stabiles ran und DSP ist Pf…

@Agro600. Was willst Du denn überhaupt machen? Thorsten: Ein guter Tipp vorab. Lass' die Finger von irgendwelchen Aufbaudingern. Das gehört in dem Fahrzeug in die originalen Öffnungen. Was hast Du denn alles vor und in welchem Budgetbereich willst Du etwas ändern. Grüße Mike

Wenn keine Hochtöner vorhanden sind, dann ist das der absolute Standard. Doch regel das zuerst einmal mit dem restlichen Auto. Grüße Mike

Moijn Thorsten. Mach mal einen Schritt nach dem anderen. - Zuerst einmal eine Bestandsaufnahme, welches Soundsystem denn bei Dir wirklich verbaut ist. - Der Skisack. Ohne den wird es eng. - Dann die Chassis. Welche und sind die BP-fähig. Als High-Low kann ich Dir die Audison SLi empfehlen. machen den wenigsten Ärger. Je nachdem welches Soundsystem Du hast, solltest Du auch gleich überlegen das zu tauschen, ansonsten hast Du einen drückenden Bass und der Rest wird Matsch. Grüße Mike