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  • BMW Werkstatt Wien

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    Hallo! Ich war mittlerweile ein paar Mal bei KFZ Karrer und habe bis jetzt nur gute Erfahrungen dort gemacht. Leider ist es für mich immer eine kleine Weltreise dorthin... Darum wollte ich hier kurz nachfragen, ob jemand eine ähnlich gute Werkstatt im Norden Wiens kennt? (Abgesehen von BMW Donaustadt natürlich.) Bin für jeden Tipp dankbar. PS: Sorry, dass ich den alten Thread wiederbelebe... Aber ich denke, so ist es übersichtlicher, als einen neuen Thread zum selben Thema zu eröffnen.
  • Hallo! Mir ging es vor ca. 1 Jahr, genauso wie dir, Sasket. Hatte (bzw. habe) die Eibach-Federn verbaut und musste Stoßdämpfer wechseln. Ich hatte die selben bedenken wie du und habe schließlich die Variante mit den M-Fahrwerksteilen von Sachs gewählt. Ich kann die Kombination aus Eibach-Federn und den M-Fahrwerk-Stoßdämpfern und Stützlagern von Sachs nur empfehlen! Habe auch gleich alle Stützlager mitgewechselt und bin bis jetzt absolut zufrieden mit dem Fahrverhalten. (Sowohl was den Komfort a…
  • Hallo! Hab mir einen gebrauchten Sonniboy für meinen E91 besorgt und wollte mal hier nachfragen, ob vielleicht jemand eine Einbauanleitung zur Hand hat, damit ich nachsehen kann, wo welche Halterung hingehört. Oder vielleicht hat jemand Zeit und Lust ein paar Detailfotos vom Sonnenschutz im eingebauten Zustand zu machen? Schönen Tag noch! A.J. Edit: Problem gelöst. Hab schon die Anleitung gefunden... Falls sie noch jemand braucht, hier ist der Link: http://www.climair.de/shop/pro…NG-5-DOOR--2005…
  • Hallo! Möchte mich nur kurz für eure Ratschläge und Tipps bedanken! Aber im Endeffekt haben Neugier und Unvernunft gesiegt und ich habe mir das Performance-Kit bestellt...
  • Hallo! Der Thread ist zwar schon etwas älter, aber ich möchte mal kurz www.autodoc.de erwähnen. Habe dort in den letzten Monaten ein paar Mal bestellt und es lief alles reibungslos ab. Die Preise waren auch immer top. Mit Tunero und SCC war ich bis jetzt auch immer zufrieden. Und mit Leebmann24 sowieso...
  • Danke für eure Antworten! Also zusammenfassend kann man sagen: Eine neue Serienkupplung müsste mit der kleinen Leistungssteigerung problemlos zurechtkommen und ist auch im Alltag angenehmer zu fahren. Und die Performance-Kupplung macht eher Sinn, wenn man auf das sportliche Fahrgefühl steht...
  • Hallo! Bei meinem Touring steht demnächst ein Kupplungswechsel an... Da die Leistung gesteigert wurde, habe ich mich auch bezüglich verstärkter Kupplungen informiert und bin auf die Teile von "Sachs Performance" gestoßen. Laut Beschreibung auf der Homepage ( https://www.sachsperformance.c…pplungssatz-001243-999515 )wäre dieses Kupplungskit ideal für Fahrzeuge mit Chiptuning. Ich habe hier im Forum natürlich schon einige Threads zum Thema Kupplung gefunden aber das Sachs Performance Kupplungskit …
  • A.J.´s E91

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    Hab mal wieder ein Päckchen von Leemann bekommen... Das Alpine HiFi-Kit. Mal schauen, ob ich nach dem Einbau noch Musik im Auto habe... Hab Angst, dass ich beim verkabeln murkse und am Ende kein Ton mehr aus den Lautsprechern kommt...
  • (Zitat von MathMarc) Hab gerade ein bisschen in der Carly-App gestöbert... Also müsste ich nur bei "Kennzeichenleuchte Warnung" auf "nicht aktiv" wechseln und schon kann ich die LED-Beleuchtung ohne irgendwelche Widerstände verwenden. Hab ich das jetzt richtig verstanden? Bei der Version mit dem Widerstand bin ich auch irgendwie skeptisch, darum war die Umrüstung bis jetzt eigentlich kein Thema für mich.... Dann werd ich wohl demnächst auf LED´s wechseln...
  • Danke für die Teilenummern! Ich hätte dazu aber noch eine kurze Frage: Gibt es bei dieser Lösung eine Fehlermeldung im BC? Oder funktioniert das ganze auch ohne Codierungen?
  • (Zitat von BMW 330i N52) Bei Änderung von Felgen UND Fahrwerk brauchst du ein Gesamtgutachten von TÜV oder einem Zivilgutachter bevor du zur Landesregierung typiseren fahren kannst. Würdest du z.B. nur ein Fahrwerk einbauen reicht die Bestätigung von einer Werkstatt über den "Sach- und fachgerechten Einbau" und eine Bestätigung für die Fahrwerksvermessung und die Scheinwerfereinstellung zum typisieren. (Zitat von BMW 330i N52) TÜV und Zivilgutachter sind das selbe. Du sparst dir also nix. Ob ein…
  • Die Bodenfreiheit wird nicht an der Frontschürze gemessen, sondern am tiefsten Punkt des Unterbodens. Beim TÜV bzw. beim Typisieren werden die Bodenfreiheit und die Abstände von Radmitte bis Radhausausschnittkante gemessen. Bei mir wurde folgendes gemessen: Bodenfreiheit: 120 mm Abstand Radmitte - Radhausausschnittkante VA: 345mm Abstand Radmitte - Radhausausschnittkante HA: 350 mm Ich hab das ProKit mit SWP an der HA. Kanst ja mal bei deinem nachmessen wieviel Unterschied das sein wird. (Ich ha…
  • Update 2017

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    Hallo mal wieder... Recht viel hat sich in der Zwischenzeit nicht getan aber ein paar Kleinigkeiten hab ich mir doch noch geleistet...
  • (Zitat von zoelle) Das freut mich! Ich habe übrigens noch ein paar alte Fotos gefunden: [Blockierte Grafik: https://abload.de/thumb/dscf4938eqsl.jpg] [Blockierte Grafik: https://abload.de/thumb/dscf4943usq4.jpg] [Blockierte Grafik: https://abload.de/thumb/dscf4945ppvm.jpg] Das war in meinem damaligen Lexus... Leider kann ich mich nicht mehr genau erinnern, welches Material das war. Ich glaube "Nadelflies-Velurs Negro". Tuft-Velours war es auf jedenfalls nicht. Hatte die Matten ca. 5 Jahre in Ver…
  • Wenns um gute und günstige Velours-Fußmatten geht, kann ich www.car-ambiente.com empfehlen. Habe in den vergangenen Jahren schon für 3 Autos die Matten dort bestellt und war immer sehr zufrieden.
  • Hallo! Ich habe heute auch meine alten originalen Gasdruckdämpfer (450N) gegen neue von Stabilus getauscht. Die Teile von Stabilus haben, genauso wie die Oiriginal-Teile von BMW 470N. (Laut Onlineshop sollten sie "nur" 450N haben. Die Aufschrift auf den Dämpfern sagt aber 470N.) Im Gegensatz zu Tob91 bin ich von den neuen Dämpfern begeistert. Ich habe schon den Eindruck, dass sich die Klappe jetzt etwas geschmeidiger öffnen lässt. Ab ca. der Hälfte geht die Klappe jetzt von alleine auf. (Zwar la…
  • Wintersaison 2015/2016

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    Hallo! Hab mal wieder ein paar Bilder gemacht... Bei den Winterreifen habe ich mich für Styling 157 und Hankook Winter Icept Evo2 (225/45/17) entschieden. [Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/dsc_8797eyrg8.jpg] [Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/dsc_880554q2i.jpg] [Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/dsc_8811war5a.jpg] [Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/dsc_8815lqrdp.jpg] [Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/dsc_88257trrd.jpg]
  • Styling 157 Hankook Winter Icept Evo2 225/45/17 Eibach Pro-Kit [Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/dsc_8811fhyjp.jpg] [Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/dsc_8832bdymq.jpg]
  • (Zitat von hidden1011) JETZT bin ich auch schlauer... Aber das hätte ich lieber gewusst, bevor ich einen Haufen Geld für die Platten und die Eintragung ausgegeben habe... Darum habe ich auch die Bilder ins Forum gestellt - Vielleicht bewahrt es ja den ein oder anderem vor dem selben Fehler... Vielleicht hol ich mir nächstes Jahr noch einen Satz H&R-Platten. Mal schauen... Wie sieht es eigentlich mit Platten von Eibach aus? Weiß jemand, ob es da auch Probleme mit der Radnabe gibt oder ob sie, wie…