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(Zitat von hidden1011) Das mit den Mufus die nicht passen hab ich noch verstanden, aber wie meinste das mit dem direkt einpinnen? So wie ich die Sache sehe, benötige ich beim VFL die Mufus mit der Nummer 61 31 9 123 287 und ich habe die ...289 verbaut.
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(Zitat von Freemaxx) Ja klar das habe ich getestet in D/S und auch im Manuellen Modus. Leider keine Funktion..
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Hallo Zusammen, ich habe bei mir in meinem VFL die VFL Schaltwippen nachgerüstet Von Pin 2 und Pin 4 gelb/schwarz und gelb/rot auf Pin 2 und Pin 3 des rechten (blauen) Steckers unter der Abdeckung angeschlossen am Gangwählheben angeschlossen Leider gehen die Wippen nicht, habe folgende MUFU Tasten verbaut 9 123 289-01 sind diese nicht kompatibel? Bzw gibt es noch eine Möglichkeit woran es liegt, die Verdrahtung stimmt, die habe ich durchgeklingelt. Müssen die Wippen codiert werden beim VFL?
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Danke da muss ich die schonmal nicht zur Schnecke machen. Bin noch nicht dazu gekommen ehrlich gesagt will ich ihn schon seit längerem mal auf die Bühne packen. Kann es am Lenkwinkelsensor liegen? Die Probleme sind seitdem das neue Fahrwerk verbaut wurde? Aber normalerweise nach dem Spureinstellen und reset des FS müsste ja wieder alles im Lot sein oder muss der immer initialisiert werden?
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War vor ner Woche bei der Achsvermessung, da meine Spur/Sturz verstellt war.. Nebenwirkung, DSC/DTC Ausfall. Jetzt wurde die Spur eingestellt DSC/DTC, Tempomat funktionieren immer noch nicht, warscheinlich aufgrund des Lenkwinkelsensors... Habe mir dann das Vermessungsprotokoll genauer angeschaut und festgestellt, dass die Werte vom LCI genommen wurden ich aber einen VFL habe. Fahre allerdings sowieso keine Serie sondern ein Bilstein b16 RC. Kann das damit zusammen hängen, das Protokoll habe ich…
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Fehler gefunden, den Schleifring hat es zerlegt, beide Kabel sind abgerissen. Sollte man vielleicht in die Anleitung einbringen, dass man den Schleifring nicht bewegen soll. Kostet 110€ das Teil bei BMW Teile Nr. 61319122509 falls es jemand benötigt.
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Dachte ich mir, oh man jetzt ist die Frage welchen soll ich kaufen. Also mein Fahrzeug hat MuFu und Tempomat. Die nachgerüsten Paddles funktionieren leider nicht, kann das ebenfalls am defekten Schleifring/Lenkstock liegen? Welcher ist 100% kompatibel mit den Schaltwippen, weiß das jemand?
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Ich habe den Schleifring aus Neugier im Uhrzeigersinn gedreht, um zu schauen, wie der Ring funktioniert.
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auf der Rückseite der MuFu Tasten war jeweils eine Buchse, da habe ich die Leitungen reingeclipst.
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Hallo Zusammen, Habe heute versucht bei meinem VFL mit M-paket und MuFu Tasten die Paddles nachzurüsten, habe an der Wickelkassette schwarz/gelb und gelb/weiß abgegriffen und die beiden Leitungen je an lila und blau der Schaltkulisse angeschlossen. Also wie in der Anleitung beschrieben. Ich hatte vorher bereits MuFu Tasten (die mit dem "Stern" und dem "Karo" als Symbol) das hat auch alles funktioniert. Das neue Lenkrad hatte die MuFu Tasten für CD Wechsler etc. diese habe ich nicht genommen, da …
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(Zitat von gunznoc) Wo ich es gerade zufällig lese, ich weiß nicht wie man den Kerl als versiert bezeichnen kann.. Hatte mein Auto bei ihm, da meine Ölleitung vom Wärmetauscher zum Getriebe defekt war, sie hat sich am Lenkgetriebe aufgescheuert, erstmal hat er das Auto 2 Wochen gehabt! Den telefonisch zu erreichen, bzw. teilweise auch vor Ort gleicht der Suche nach der Nadel im Heuhaufen, war bspw. Mittags nach Feierabend bei ihm alle Tore zu, nächsten Morgen ruft er mich an, dann hab ich ihm ge…
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(Zitat von Suprady87) Mit den PP 313 um die es hier in dem Thread geht mit ET 39 passt das niemals! Weder beim Facelift, noch beim Vorfacelift. Also schreib hier nicht so einen Müll! Jemand der sich mit der Thematik nicht auskennt und den Thread nur überfliegt, könnte wegen solcher Aussagen einen teuren Fehlkauf machen...
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Bmw 335i
BeitragWapu & Thermostat hast du vergessen (Zitat von Towelie) -
1. BMW HUSTLER (Diesel) 2. Asko (Diesel) 3. SimpleII (n55 evo1performance) 4. Fordnox (Benziner evo????) 5. FireBlade (Benziner evo????) 6. Pommes (Benziner f30 n20 evo I) 7. Greece85 (Diesel) 8. RediMischa (Diesel) 9. Hausbauer (Benziner evo???) 10. dieselspeed2010 (Diesel) 11. Benassi (Benziner evo????) 12. M4RWIL (Diesel) 13. chriscom (Diesel) 14. BMW Driver 335 (Diesel 15. Schnetti (BenzinerEVO II Competition) 16. Toby335 (N54 Evo1 Competition) 17.Gibril(335d LCI) 18. Mike35i (N54 Evo2 + Dow…
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Bmw 335i
Beitrag(Zitat von Christian-320d) N54 ist besser für Leistungssteigerungen geeignet N55 ist ausgereifter -
Hier nochmal eine kurze Rückmeldung um das Thema abzuschließen. Die Turbolader wurden ausgetauscht, das Auto läuft wieder einwandfrei. Die Abwicklung durch die Werkstatt war vorbildlich. Die Abwicklung mit der Intec Gebrauchtwagenversicherung (Komfort) hat ebenfalls zu meinem Erstaunen super funktioniert. Es werden 100% Lohnkosten übernommen und 90% der Materialkosten, Turbos wurden durch die Werkstatt an Intec weitergeleitet, diese haben die defekten Teile geprüft und zügig Rückmeldung gegeben.…