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Hallo zusammen, Komme gerade aus der Waschanlage und habe davor Scheibenwischflüssigkeit nachgefüllt. Letzte Woche wurde Bremsflüssigkeit und Motoröl gewechselt und eine Inspektion gemacht. Es dampft vorne Rechts aus dem Kühlergrill, also der Plastikabdeckung. Wenn ich die Motorhaube aufmache kann ich den Dampf nicht mehr Lokalisieren. Ungefähr da wo es rausdampft, ist ein kleine Pfütze auf dem Unterbodenschutz (?). Was mach ich jetzt am besten als erstes? Abkühlen lassen und dann gucken wie vie…
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Hab ich das Richtig verstanden, dass du keine schriftliche Kulanzbestätigung hast, sondern einfach eine ganz normale Rechnung über 2000€ für einen Motortausch und diese auch bezahlt hast? Ich habe meine Rechnung gerade nicht zur Hand, aber ich glaube dass mein Steuerkettentausch ähnlich aussah, es hab gar keinen Posten über den großen Batzen (4000€), sondern nur eine Rechnung über Kleinteile und Flüssigkeiten (300€). Bei dir scheint es ja so, als hätte man sich auf einen "Pauschalpreis" geeinigt…
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Da ich mir ja bei dem Kauf von meinem 320d eingehend mit typischen Reperaturen/Schwachstellen beschäftigt habe, liest sich die Reperaturliste bei dir sehr gut. Turbo neu, DPF (neu? gereinigt?). Ist meiner Meinung nach ein riesen Plus, aber soweit muss man in der Anzeige erstmal kommen. Bei einer Folie wäre ich sofort raus, da man eben nicht sieht wie der Lack darunter aussieht. Hat er eine beliebte Standardfarbe? Dann runter mit der Folie! Einen Pluspunkt machst du eben nur bei denen die genau s…
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Wäre mal interessant anhand welcher Faktoren entschieden wird. Sind hohe G-Kräfte in Kurven schlecht? Schnelles Beschleunigen? Häufiges, starkes Bremsen? Im Vergleich zu anderen (wo ich als Beifahrer dabei bin), bin ich eher am langsam beschleunigen und wenig Bremsen. Dadurch hab ich aber euch "höhere" Kurvengeschwindigkeiten, auch Fahre ich gerne mal über 200 wenn es die Bahn zu lässt. Wenn das die Versicherung im Schnitt, als Entschädigungswürdig sieht, dann her damit . Immerhin sind 30% über …
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Vielen Dank für die beiden Abfragen, die du für mich gemacht hast!
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Warnung vor IMO Waschanlagen bei 19 Zoll Felgen - Starke Beschädigung am inneren Felgenhorn !!
BeitragDas zaubert einem ja ein Lächeln ins Gesicht. Dann mal fröhliche Weihnachten!!! -
Privater Anbieter ist für dich kein Problem? Zur Steuerkettenproblematik: Bei mir hat BMW bei 150.000 KM die Kette gewechselt für 4500€ davon habe 300€ bezahlt (inkl. Öl und Bremsflüssigkeitswechsel) Also so lange das Scheckheft gepflegt wurde, ist das kein Problem. Allerdings, wenn ein 330d drinn ist, würde ich den auch eher nehmen
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Ich hab bei meinem ersten Autokauf auch ein paar Sachen nicht beachtet (Unfallfreiheit, Raucherfahrzeug). Leider war das auch gleich ein BMW im 5-Stelligen Bereich und nicht ein Golf 3. Ich ärgere mich heute manchmal immer noch, aber im Verstrag steht alles korrekt drinn. Das nächste mal weiß ich, was ich besser machen muss -> Zeitdruck und den Faktor, dass ich den Wagen im Kopf schon vor der Besichtigung gekauft habe, haben einen dann Blind gemacht. Trotzdem, bin ich zufrieden mit dem Wagen. Wi…
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(Zitat von Flowbow) Hallo, Ich hab gelesen, dass wenn der DPF Kaputt/voll ist das sich der Turbo mehr aufheizt und habe den Eindruck (mag ja falsch sein) das mein Auto vor sich hin knistert weil der so warm ist. Auch habe ich immer wieder gelesen, dass der Turbo sich verabschiedet und bevor sich der DPF überhaupt meldet. Bin totaler Laie, am liebsten hätte ich meine Zweifel einfach ausgeräumt. EDIT: Ja es gibt reichlich dieser 10min fahrten, da ich mit dem Bus zur Arbeit fahre, muss er halt vora…
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Hallo Leute, mir ist aufgefallen dass, wenn mein Auto (320d LCI,. BJ 2011) abstelle, knistert es ordentlich im Motorraum. Ich dachte immer das würde auf deinen heißen Motor schliessen, aber bei den Temperaturen und bei ruhiger Fahrt (max 2300 umdrehungen, eher so 1500 und Stadtfahrt zwischen 30 und 70kmh ohne Vollgasbeschleunigen), sollte da ja nix überhitzen?!. Da meiner inzwischen an den 180000km nagt, frage ich mich ob das der DPF sein könnte der voll ist und sich so der Turbo auch bei gering…
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Dem Johannes sein Sohn sein 1er QP / 04.07.2017 / Seite 10, Post 166 / Nordschleife Rolling Shots
BeitragSehr nice! Darf man fragen was er gekostet hat? -
Ja. 180.000 km BJ 2011 Habe im letztens Ja den N47 Steuerkettentausch auf Kulanz bekommen und fahre zu einem bestimmten BMW Händler, dort vertraue ich den Mitarbeitern und war auch beim Check dabei, meine Vorteile: - Volles Scheckheft, ist sicher auch bei einem Verkauf mit über 200.000 km noch ein Vorteil. - Kulanzweiterhin "offen", Steuerkette wurde bei 156.000km noch auf 100% Gemacht - Ich weiß wie es um mein Auto steht (nächstes Jahr TÜV, Hintere Bremensen sprangen aufeinmal auf nur noch 1700…
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Das ist für Premium Selection gefordert: http://www.bmw.com/com/de/used…gram_standards/check.html Also irgendwas davon wird nicht in Ordnung sein. Bestimmt keine klenigkeit bei der Preiskartegorie, sondern z.b. mehrere kleinere Kratzer. EUROPlus solltet meine Wissens immer möglich sein, muss halt bezahlt bzw. ausgehandelt werden.