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Hallo nach deiner Erklärung hört es sich sehr nach der Blende an welche sich im inneren des Scheinwerfers befindet,die nach dem abschaltet des Fernlicht nicht wieder in die Endposition fällt die Blende wird mittels Magnetfeld gezogen wodurch der Lichtkegel größer wird. nach dem das Magnetfeld weg ist wird die Blende mittels Rückholfeder in die Endposition gezogen um dort ranzukommen bedarf es schon ein bisschen Arbeit ich habe meine Linsen mal zum Reinigen ausgebaut da konnte ich mir den spass a…

Hallo würde es sofort in Ordnung bringen, um nicht erst das ganze wieder zu verbauen und dann zu merke das es doch nicht Funktioniert. ein Linksausdreher könnte dir da weiter helfen den gibt es in unterschiedlichen Größen am besten mal bei dem Örtlichen Werkzeughändler anfragen die haben meist auch eine kompetente Antwort wie man auch evtl beschädigte Gewinde wieder Fit machen kann. natürlich alles gut abdecken oder zu kleben damit nichts in den Block fällt

Hallo Es hört sich so an als wenn es das Teil 16 auf der folgenden Seite sein könnte http://www.leebmann24.de/bmw-e…1&hg=51&btnr=51_5862&vin=

Hallo so habe jetzt nachgesehen und man kann das zumindest Augenscheinlich von Rechts auf Linksverkehr umstellen da sich die komplette Blende verschiebt also Rechts hoch Links runter und Links hoch Rechts runter was man auch anhand der bilder hoffendlich erkennen kann also dann sollte die Bahn für dein Umbau frei sein Ich hoffe ich konnte dir ausreichend damit helfen

bin mir recht sicher das sich dort der Lichtkegel nicht auf horizontal wechselt werde morgen früh mal eben reinschauen dann kann ich mehr sagen

Hallo Also ich kann es nur bestätigen das es dort den besagten Hebel gibt es bei meinen Scheinwerfern auch und das ist tatsächlich auch eine Verstellung von rechts auf Linksverkehr die Teilenummern bei mir sind folgende 631171616689 und 631169427379

Lege mal eine neue Antennenleitung quer durch den wagen und schliesse dieses direkt am ccc an oder du schaust auch zeitgleich nach den Spannungen an dem folgenden pin Pin 1: Spannungsversorgung (RAD_ON) Pin 2: frei Pin 3: Signal vom Fernbedienungsempfänger zum Car Access System Pin 4: Signalleitung zur Freigabe der Klemmensteuerung im Car Access System Pin 5: Signal vom CA-Steuergerät (Comfort Access) Pin 6: Klemme 30 ich Tippe auf einen Kabelbruch im Scharnier viel erfolg bei der Fehlersuche