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(Zitat von BMW HUSTLER) Kann ich auch bestätigen, habe es auch mit Hammerite gemacht (schwarz) und sieht nach mehr als 2 Jahren inklusive Winter und Rennstrecke noch super aus .
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(Zitat von BMW HUSTLER) Dies sollte es erklären: (Zitat von approximate) danke @approximate wieder etwas dazu gelernt Gruß Jürgen
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Ich hatte ein ähnliches Problem, Sitzheizung eingeschaltet - Lampe ging an, sitz wurde aber nicht warm - nach kurzer Zeit ging die Lampe wieder aus. War bei mir nur am Beifahrersitz. Ursache war eine fehlende Sicherung , diese wieder rein gemacht und Sitzheizung funktioniert als ob nie etwas gewesen wäre. Wieso die Sicheurng nicht drinnen war und wieso die Lampe trotzdem anging kann ich nicht sagen, ich war nur froh das es wieder ging Gruß Jürgen p.s. ja hätte ich gleich dazu schreiben können...
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Und die Sicherung (en) im Handschuhfach prüfen.
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Habe mein Auto auchaus Deutschland geholt. Eigentlich hat @Belgier76 schon alles Wichtige gesagt. Ich habe es damals so gemacht, dass ich einen Termin zurBesichtigung ausgemacht habe und dem Verkäufer schon gesagt habe wo ichherkomme und dass ich das Auto, wenn es passt auch direkt mitnehmen werde. Natürlich habe ich im Voraus schon alles so gut es gehtabgeklärt und den Verkäufer mit Fragen gelöchert, die VIN gecheckt undschon telefonisch eine Preisverhandlung versucht. Preisverhandlung ist jedo…
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(Zitat von BMW HUSTLER) Neue Michelin PA4 (aus KW26/2019) in 255/35 R18 ohne * sind hinten nun drauf. p.s. (keine Ahnung ob etwas wahres drann ist) Bekannter meinte dass die * Markierung bei Allrad wohl wichtiger ist
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Danke @BMW HUSTLER sind Sie auch den Aufpreis Wert oder lohnt es eher nicht?
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Hallo zsuammen, Kurze Frage, was ist hier der Unterschied beim Reifen mit BMW Kennung? Ist der Reifen mit BMW Kennung den Mehrpreis Wert bzw. wie äußert sich der Unterschied? 2019-10-28 11_38_08-Suchergebnisse.png Danke
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Ich würde mal die Sicherungen prüfen. Das Problem mit der Sitzheizung hatte ich auch mal auf der Beifahrerseite und da war es eine kaputte Sicherung. Bei den anderen Sachen kann ich dir leider nicht weiterhelfen.
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Ich habe auch eine Mir extra damals gekauft (kann man ja immer mal brauchen), falls es interessiert: https://www.amazon.de/gp/produ…age_o06_s00?ie=UTF8&psc=1 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)
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Das Messen sollte auch mit einer Strommesszange funktionieren, bis aber alle Steuergeräte "eingeschlafen" sind kann das schon mal dauern und dann eine Sicherung nach der anderen ziehen und wieder messen kann eine sehr langwierige Arbeit werden Hatte ein ähnliches Problem und bei mir war der Fehler im Komfortzugang auf der Beifahrerseite (bin eher durch Zufall darauf gekommen) -> neuer Türgriff war die Lösung.
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(Zitat von justen) Ja, Danke Die M3 Komponenten an der VA und HA inklusive den Stabis habe ich auch schon verbaut. Mir ginge es wirklich nur um das Schwenklager, was da alles mit getauscht werden muss. Schwenklager auch nur deshalb um eventuell ein M3 BBK montieren zu können... wird das zuviel Aufwand muss eventuell ein anderer Adapter gemacht werden.
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Hallo zusammen, Habe auch eine Frage, passt das M3 Schwenklager (31212283435, 31212283436) in ein AG Modell bzw. was muss dafür alles umgebaut werden? Was ich herausfinden konnte ist das die Koppelstangen vom M3 übernommen werden müssen, ist das alles? Ändert sich dadurch auch die Spurweite (oder ist die weitere Spur beim M3 nur wegen der geringere ET der Felgen)? Habe auch den ein oder anderen Thread wo es um ähnliche Themen gab gefunden jedoch nicht wirklich eine Antwort dazu