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naja, du musst halt wissen wie du öffters unterwegs bist und in welchem Zustand das Fahrzeug am besten aussehen soll Wenn du unbeladen eine super Optik haben möchtest und das Fahrzeug dann belädst dann geht er zwangläufig hinten in die Knie. Wenn er beladen perfekt da stehen soll dann reckt er unbeladen um so mehr den Arsch in die Luft und man kann ohne Bühne hinten stehend unters Auto gehen (jetzt mal übertieben gesagt). Gegen eine Zuladung und das Einfedern kannst du nur mit einer aktiven Nive…

Moin Muggo, ersteinmal, Tests lesen ist niemals verkehrt. Und ja, der Apollo hat im diesjährigen Test der Auto Bild wirklich gut abgeschnitten. Auch gegen einen Hankook ist so nicht zu sagen. ABER Du solltest IMMER auf der VA und auf der HA den gleichen Hersteller und auch das gleiche Fabrikat fahren. Auch bei unterschiedlichen Reifenbreiten. Denn z.b. bei Kurvenfahrten ist der eine Reifenhersteller vielleicht besser als der anderen und je nachdem welche Achse zuerst nicht mehr mitarbeitet, kann…

moin Grisu, lass doch mal bitte, so rein Interesse halber, prüfen ob das Rad welches diese Geräuche verursacht hat noch richtig gewuchtet ist. Nicht das der Verlust eines kleinen Gewichtes eine so große Wirkung nach sich zieht.

Schade. Ich fahre den Bridgestone Potenza S001 in den gleichen Größen allerdings NICHT als Runflat, und ich habe solche Probleme zum Glück nie gehabt. Vielleicht liegt es auch daran das ich keinen Allrad habe und auch deutlich weniger Leistung, aber meine Sommerreifen sind absolut leise. Im Winter hingegen fahre ich Michelin Runflat 225/45R17 rundum und diese haben auch eine leichte Geräuschentwicklung. Man muss da aber schon genauer hinhören um etwas zu hören. Also vielleicht sind ist es die Ru…

Moin Dani, da wir hier alle eine funktionierende Glaskugel haben und sonst auch super Hellseher sind, kann das durchaus .......... sein. Spass Beiseite Fahr in eine Werkstatt und schau dir den Wagen von unten auf einer Hebebühne an. Anders wirst du nie erfahren was da passiert ist oder ob was defekt ist.

Moin Sagaris, also problemlos bekommst du die leider nicht mehr eingetragen. Denn diese Felge ist für eine M-Model von F80, F82, F87 zugelassen. Als erstes is vor allem auch zu klären ob das wirklich originale M437 Felgen sind. Denn bei diesem Preis sind die entweder Fake oder Schrott. Denn bei BMW kostet eine dieser Felgen schon gut 1.000 Euro. Wenn der ganze Satz für 1.250 angeboten wird dann schreit es mir ganz laut Vorsicht entgegen. Nun zum eintragen. In der heutigen Zeit solltest du am bes…

Ich fahre keinen der Reifen aus diesen Berichten. Bei meinem E92 fahre ich 19Zoll Bridgestone Potenza VA225/35 und HA255/30. Bei meinem E46 fahre ich 18Zoll Continental Premium Contact 6 in 225/45 rundum. Der E92 bekommt allerdings sobald die Hinterreifen runter sind, also entweder noch diesen Sommer oder spätestens in der nächsten Saison, neue Conti Sport Contact 6 oder Michelin Pilot Sport 4S. Die Bridgestone haben dann an der HA 3Sommer (ca. 24tkm) und an der VA 6Sommer (ca. 48tkm) gehalten. …

(Zitat von Zitronengras) Moin bei Google gibt es mehrere Testberichte aus 2019 und 2018 zu diesem Thema. Z.b. vom ACE, ADAC, GTÜ etc. Solche Informationen findet man sehr schnell wenn man bei Google nach folgendem sucht: reifentest 205/55 r16 2019 hier mal ein paar Links: Test 03/2019 GTÜ & ACE Test 04/2019 ACE - Tabellenübersicht Test 03/2018 ADAC Such dir einfach einen der Reifen raus der mit "sehr empfehlenswert" oder "empfehlenswert" abgeschnitten hat und fertig.

Ich frag mal ganz blöd. Warum Ganzjahresreifen??? Die haben weder im Sommer noch im Winter die Performance eines Saisonreifens. Den Unterschied zwischen 18 und 19 wird man sehen. Bei der Optik kommt es darauf an ob du ein Serien oder M-Fahrwerk drinn hast oder der Wagen über ein Zubehörfahrwerk nochmals tiefer gelegt wurde. Da die Bauhöhe des Reifens bei einer 18Zoll Felge größer ist, kann dieser auf einem Serienfahrzeug ohne spezielles Fahrwerk oder Federn, besser aussehen. Denn durch den recht…

Auch bei mir müssen neue Sommerreifen her und aktuell schwanke ich zwischen Michelin PS4S, Conti SportContact6 und Hankook S1 Evo2 auch in dieser Reihenfolge. Nun stellt sich bei mir allerdings die Frage ob die Michelin wirklich so überragend im Verschleiß sind. Habe teilweise gelesen dass die gut 50tkm laufen und die Conti nur etwa 35tkm. Kann mir das vielleicht der ein oder andere Michelin oder Contifahrer bestätigen. Denn dann ist der höhere Preis der Micheling durchaus gerechtfertigt. Solang…

Du schreibts eine freundliche E-Mail an den BMW Service, gibts alle Daten der Felgen an (Teilenummer, Bezeichnung, Einpresstiefe) und alle Daten zu dem Fahrzeug (am besten die VIN angeben) auf welchem du diese Felgen fahren möchtest. Dann solltest du kostenlos ein Traglastgutachten erhalten. Die Teilenummer solltest du über den BMW Ersatzteilkatalog rausfinden können. http://de.bmwfans.info/parts-catalog kundenbetreuung@bmw.de

E92 320i FL (11/2010, 129tkm) Service Motoröl - Ölfilter 17,45€ - Öl 4,25l = 89,25€ - Lohn 25,11€ Service Microfilter - Filter 60,13€ - Gehäusereinigung 9,06€ - Lohn 8,37€ Service Bremsflüssigkeit - Flüssigkeit 9,86€ - Lohn 50,22€ Steuerkette + Ölwanne (stark am rosten) ersetzen - Lohn Steuerkette 686,34€ - Lohn Ölwanne 100,44€ - Ölwanne 316,58€ - Rep.Satz Steuerkette 60,45€ - Kleinteile 199,94€ - Fahrzeugtest: 33,48€ Teile: 762,72€ Lohn: 903,96€ MwSt: 316,67€ ------------------ Summe: 1983,35€ …

Moin, wenn du breite Felgen in diesem Tornado Style suchst, dann schau doch mal bei Vossen oder Keskin oder Motec vorbei. Bsp. Vossen CVT 8,5x19 + 10x19 / Keskin KT17 8,5x19 + 9,5x19 / Motec Tornado 8,5x19 + 9,5x19 wenn du auf 20Zoll gehst, dann gibts bei Vossen die VPS304 und VPS311 in Maßen von 8,5 - 12,5x20.

Moin, also es gibt einige die diese Felgen auf nem E92 fahren. 1. Du brauchst für die TÜV Abnahme auf jedenfall nen Festigkeitsgutachten von BMW. Das gibts kostenlos über den Support. 2. Du hast die falsche Reifengröße drauf. Die 245/35R19 haben nicht den richten Abrollumfang für dein Fahrzeug. D.h. dein Tacho geht falsch und deine Regelsysteme können im Ernstfall versagen. Welche Felgenbreite hast du denn? Bei einer 8 oder 8,5 Zoll Felge sollten 225/35R19 drauf und bei 9,5 Zoll sollten 255/30R1…

Hast du die DOT Nr jetzt aussen oder innen gefunden? Ich meine das die DOT immer auf der Außenseite des Reifens steht. Sollte die Nummer bei dir innen stehen, so hast du wahrscheinlich die Reifen entgegen der Laufrichtung montiert. Prüfe doch mal zur Sicherheit den Laufrichtungspfeil des Reifens.

Dadurch da du Zubehörfelgen fährst, musst du dich nach dem Gutachten richten. Bei BMW gibt es Orginalfelgen für den E9x in 18Zoll welche an der VA 8J und an der HA 8,5J breit sind. Diese werden dann mit Mischbereifung 225/255 gefahren.

BMW Werkstatt - Kosten für E92, 320i, BJ11/2010 Service Bremse vorne 7 AW - 64,75€ vordere Bremsscheiben ersetzen 3AW - 27,75€ Reparatursatz Bremsbeläge - 144,32 € Bremsbelagfühler -17,86 € Bremsenreiniger -6,51 € Bremsklotzpaste 2Stk. -1,38 € Haltefeder -20,60 € Bremsscheibe belüftet 2Stk -201,16 € Innensechskantschraube 2Stk. - 1,68 € Gesamtkosten: 486,01 € ------------------------------------------------------------------ Hochdruckdüsen der Scheinwerferwaschanlage links und rechts ersetzt 11A…

Hey Leute, ich wollte mal ein kurzes Resümee dalassen zu meinen neuen Wintereifen. Gekauft wurden sie am 02.11. und mittlerweile wurden ca 200km auf alle Strassenarten gefahren. Continental TS830P RunFlat 225/45R17 91H Ein super Reifen. Hervorragendes Kurvenverhalten bei jeglicher Geschwindigkeit bis 230km/h. Geradeauslauf ist auch so wie es sein soll. Das Bremsverhalten konnte aktuell nur auf trockener und leicht feuchter Fahrbahn getested werden. Auch da gibt es keinen Grund zur Beschwerde. Un…

Also ich sage mal, dass das BBS Felgen sind (LM-R) welche auf dem amerikanischen Markt vertrieben werden. siehe hier: http://www.bbs-usa.com/road_wh…heel_details.cfm?wheel=36 es könnten aber auch japanische sein siehe hier: http://www.bbs-japan.co.jp/jp/products/lm_r.html

(Zitat von Nitro) (Zitat von Nitro) Is klar das sich jetzt die ganzen Rennfahrer hier auf Schlips getreten fühlen. Aber was bringt dir in der Stadt ein Beschleunigungsvorteil von vielleicht 1sec von 0-80 wenn die nächste Ampel in 200m eh wieder rot ist. Deshalb lieber ganz entspannt rumfahren und die dynamik und performance den Rennfahrern auf den Rennstrecken überlassen. in diesem Sinne, just relax