Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 40.
-
Moin! Noch ein kurzes Feedback, habs leider noch nicht eher geschafft. Originale Ventile sind drinne und zeitgleich wurde das Öl gewechselt. Alles wieder schick! Vielen Dank Jungs!
-
Okay, dann werde ich das mal versuchen, danke! Woran könnte ich erkennen, ob es eventuell die Kette oder die Stelleinheiten der VANOS sind? Kann man das irgendwie prüfen?
-
Sind von Stark. Wollte eigentlich Vaicos haben, mir wurden aber die falschen geschickt und die hatte ich dann erstmal verbaut. Was mir gerade noch einfällt, die Dichtung vom Ölfiltergehäuse sind fertig, die muss ich noch wechseln. Da tritt einiges an Öl aus. Vielleicht spielt das auch eine Rolle, darum wollte ich es noch fix erwähnen.
-
Hallo zusammen! Ich ärgere mich seit geraumer Zeit mit einigen Fehlercodes rum. Alles begann mit dem Erscheinen der MKL und einem unruhigen Motorlauf im Leerlauf. Am Ende ging es soweit, dass der Motor durch Drehzahleinbruch tlw. von alleine ausging (ebenfalls im Leerlauf). Fehlercodes waren zunächst 002A99 / 002A78 (Kurbelwelle-Auslassnockenwelle, Korrelation / Auslass-VANOS, Mechanik) und später stattdessen 002A82 / 002A98 (Einlass-VANOS / Kurbelwelle-Einlassnockenwelle, Korrelation). Daraufhi…
-
Mahlzeit zusammen. Ich benötige ein neues Steuergerät für das Kurvenlicht für meinen 330i BJ 2005. Ich habe jetzt ein Gebrauchtes zu einem guten Kurs gefunden, bin mir zwecks der Teilenummer aber etwas unsicher. Das Originalteil hat die TN 63127189312, dass gefundene Ersatzteil die 6934836. Sollte laut Google das SMC aus einem 5er sein. War aber ebenfalls in einem 330i N52 verbaut. Passt das Ding jetzt trotzdem bei mir oder nicht? Vielen Dank schonmal!
-
Mahlzeit Vor geraumer Zeit hab ich einen Kabelbruch an meiner rechten Rückleuchte bemerkt und entsprechend repariert. Das Rückfahrlicht ist allerdings nach wie vor tot. Dies sollte an der Kurzschlusssperre im FRM liegen oder? Kennt jemand einen Codierer im Raum Leipzig, der mir diese zurücksetzen kann? Danke schonmal :)!
-
Hallo zusammen. Ich habe seit ein paar Tagen Probleme mit meinem E90. Ging damit los, dass er morgens nich anspringen wollte. Abends beim ersten Knopfdruck aber ansprang. Die Tage danach ging gar nichts mehr. Zündung geht an, aber bei Knopfdruck passiert nichts. Anlasser dreht nicht. Nach diversen Malen drücken kam das Batteriesymbol. Über Nacht die Batterie ans Ladegerät gehangen und trotzdem am nächsten Tag keinen Erfolg. Hab den BMW dann ausgelesen. Ergebnis beim ersten Mal auslesen: (Zitat) …
-
Da hab ich bisher andere Erfahrungen gemacht. Das vom Kollegen fährt sich sehr gut und ist auch schon eine Weile verbaut. Allgemeine Bewertungen im Forum sprechen auch nicht unbedingt gegen DTS AP ist ja nun nicht das schlechteste Fahrwerk Mir geht es drum, ob es zwischen den beiden oben nennenswerte Unterschiede gibt, die den preislichen Unterschied rechtfertigen.
-
Hallo zusammen Ich habe vor knapp 2 Wochen ein DTS FW für meinen 330i E90 bei Pro-Styles gekauft (~450€). Nun habe ich das eigentlich identische FW bei Ebay für 280 gefunden. Eine Nachfrage bei Pro-Styles ergab, dass das FW von Ebay Billigdämpfer, andere Verstellteller etc verbaut haben soll, dass DTS von Pro-Styles allerdings baugleich zum AP FW (das ist ja bekannt) ist. Wie ernst kann man die Aussage jetzt nehmen? Kollege hat für seins 380 bei Ebay bezahlt und AP Aufkleber unter den DTS Aufkle…
-
Heyho Vorneweg: Falls falscher Thread, dann bitte verschieben. Habe keinen wirklich passenden Teil gefunden. Ich fahre derzeit oben genanntes Auto mit Automatikgetriebe, würde aber gerne wieder auf Schalter wechseln wollen. Da ich in den einschlägigen Portalen nichts für mich passendes finde, frag ich mal hier: Ein paar Daten: E90 330i VFL BJ: 2005 KM: ~124000 Sparkling Graphite Metallic - A22 Leder Dakota/schwarz - LCSW 321 Exterieurumfaenge In Wagenfarbe 4AG Interieurleisten Titan Matt 497 Mit…
-
ah stimmt, sry danke dir. naja mit der lite version kann ich halt nur auslesen und nicht löschen. von daher hab ich erstmal den ganzen report gepostet.
-
Guten Morgen Ich habe letzte Woche mein OBD-Kabel bekommen und mir per BMWhat mal meinen Beamer ausgelesen. Ergebnis waren folgende 12 Fehler (die mit "Ok" hab ich mal ausm Report rausgelöscht): Fault Report - BMWhat - Version: 17.30 LV INFO: USB-MODE Base: E90 Build-Year: 2005 Faults: 12 ECUs: 22 Model: 330 i alle/all (MotorID=91, Parameter=84) Battery: keine Batterie Info Normale Kommunikation Normale Verbindung normal C 2 Date: 2015-08-13 1912 USB Device Version: 17 Device: >LGE< >g2_open_com…
-
(Zitat von yaz67) jup die sind nach wie vor drauf. spontan neue felge und reifen kaufen is nich drinne
-
war schon nich grad wenig leider .. der tankdeckel stand direkt offen, das passiert bei nem kleinen treffer ja eher nich .. kann man die radlager zum beispiel selber auf funktionstüchtigkeit prüfen? wenn man bisschen ahnung von der materie hat? HA werd ich mal in der Werke prüfen lassen, sicher ist sicher.
-
Hallo Ich habe mal eine Frage. Es geht um meinen 330i E90 VFL. Ich bin letztens dummerweise mit etwas Nachdruck an ner Bordsteinkante eingerastet. Nasse Straße, Ausfahrt, bissl zu viel Gas. Heck ist ausgebrochen und der Gegenpendler war doch bissl stärker als erwartet. Naja eigene Dummheit. Jedenfalls steht seitdem mein Lenkrad leicht schief und ich hab aus Richtung des hinteren Rades (rechte Seite) so eine Art Brummen. Schwer zu beschreiben. Lautstärke ist abhängig von der Geschwindigkeit. Hat …
-
Hey ho. Die Schaltzeiten (grade was Kickdown etc angeht) find ich bei meinem 330 schon dezent nervig, weil zu langsam. Gibts da die Möglichkeit, die Software entsprechend anpassen zu lassen? Hab bisher nur was in dem Sinne zum 335i gelesen. Da scheints ja eine bedeutend bessere Software (Alpina) zu geben.