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Ja die Firma FK ist wirklich nicht zu empfehlen wenns um so Sachen geht! Ruf da mal an, wahnsinn :-)) Gutachten Fehlanzeige...vieles geht eben nur über Einzelabnahme... Da einfach paar Euro mehr investieren (ST, H&R, SCC...) und man hat "richtige Gutachten" und auch den entsprechenden Support wenns mal was besonderes wird. Wenn man jeden Tag mit dem Zeug zu tun hat-...ich werd mittlerweile schon verrückt wenn einer nur den Namen FK erwähnt
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Ja so nen X-Drive nur mit Federn tiefer zu legen is nicht das idealste. Mit 30er Federn liegt der schon komplett auf den Zusatzdämpfern auf... Das können die Quattro Leute scheinbar besser :)) Kauf dir was komplettes, das ist bei den Kilometern sicher nicht verkehrt und dann kriegst das Ding auch runter
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Die Serien-Dämpfer sind ja vom 320 bis 335 XI gleich, da kann's also vom Gewicht nicht viel ausmachen, das ST Gutachten wennste liest ist der Unterschied vorne auch nur die Achslast... Kein Unterschied ob mit oder ohne Allrad, da kann's doch nicht so schwer sein die Karre auf ne normale Tiefe zu kriegen wie bei nem "normalen" E91. Passen die M-Dämpfer vom 2 Rad 330er??
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Jup üblicher Preis für 2x19/2... Die Anforderungen an die zu erbringenden Nachweise werden immer aufwendiger! Da brauchst 10 Minuten um das Ding anzuschauen und 30 für den ganzen Papierkram
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Also nach den Gutachten und herstellerangaben geh ich da eigentlich garnicht mehr. Weil da teilweise die kuriosesten Angaben drin stehen. Neulich auf nem Karton 40/30 im Gutachten stand dann ca.20mm. Neulich war ein Kunde da, Angaben im Gutachten ca.35mm und dann war das Teil 60mm tiefer. Deshalb ist ja so ein Fred hier da, da hat man dann wenigstens reale Angaben.
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Das seh ich auch :)) Die Frage war eher ob das ein Performance ist oder ein selbst bearbeiteter!?
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Hallo Kai, Danke!! Was genau für ein schalldämpfer ist auf dem Bild zu sehen?