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Hallo Leute, bei meinem e91 hat die Klimaanlage den Geist aufgegeben. Im Fehlerspeicher steht Magnetkupplung und ich habe auch schon den Magnetring gemessen. Das Ergebnis: Defekt. Darum habe ich mir nun einen neuen Magnetring bestellt, bin mir aber nicht sicher wie ich ich den montiert bekomme. Hat jemand das hier schon mal gemacht und kann mir Tipps zum vorgehen geben? Ich möchte möglichst den Kompressor eingebaut lassen und da ich den 4 Zylinder habe, ist davor auch genug Platz zum werken. Gru…
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Und? Hast du es hinbekommen? Hab das gleiche vor
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(Zitat von Radical_53) Ich habe bei meinem N47 den Schwingungstilger auch auf verdacht getauscht. War in meinem Fall nicht unbedingt nötig. Jedenfalls habe ich einen Schwingungstilger der Firma Corteco gekauft. Der war ein orginalteil bei welchem die orginal BMW-Teilenummern entfernt wurden. Meine Erfahrungen habe ich hier beschreiben. Gerne kann ich dir auch den selbstgebauten Kurbelwellengegenhalter schicken. Ist allerdings eher eine schlechte konstruktion und da er schon von einigen Leuten ge…
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Danke für die Rückmeldung! Ja genau. Das wird die beste Lösung sein. Ich halte eben auch nichts von den anderen Varianten. Mir fehlt leider eine vernünftige Crimpzange für mqs Pins... Eigentlich kann man dann aber doch wirklich am besten direkt in den Pdc-Stecker jeweils zwei Kabel auf einen Pin crimpen. Es sollten ja 0.35mm^2 Bus Kabel sein. Man bräuchte dann also als Ersatz Pin jeweils einen 0.7 bis 1mm^2 mqs Pin oder? Kann ich das wohl mit meiner China Zange für aderendhülsen hinbekommen? Ach…
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Hi, ich plane mir eine Combox nachzurüsten. Jedenfalls möchte ich dafür den can high und Low hinten am pdc Steuergerät abgreifen. Nun gefällt mir der Gedanke überhaupt nicht, die beiden can Kabel durchzuknipsen und einfach mit nem zusätzlichem Kabel zu verlöten. Kabeldiebe finde ich noch schlechter. Wie würdet ihr es machen? Was ist der beste Weg? Gibt es evtl. y-Adapter? Dachte auch daran die can Kabel auszuspinnen und dann jeweils zwei in die Mqs Pins zu crimpen. Das dürfte aber auch nicht wir…
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Also hätte ich damals soviele Rückmeldungen gehabt, ich hätte gerne mit ein paar Leuten zusammengelegt. Die Vermietungsidee ist auch nicht falsch. Vielleicht melden sich ja hier ein paar Leute.
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(Zitat von böhüng) Beim n47 sind es 4 außen Torx Schrauben. Diese müssen zwingend ersetzt werden, da es dehnschrauben sind. Ab bekommt man die Schrauben vielleicht mit einem Schlagschrauber. Dran mit korrektem Drehmoment und Drehwinkel - das wird dann eher schwer. Gerade an der Kurbelwelle würde ich keine Spielchen treiben. Den gegenhalter muss eine zweite Person halten oder man bastelt sich eine Variante wie die von BMW. Da wird der gegenhalter an den Motorblock geschraubt. Zu diesem Zweck wir…
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Moin, ich wollte hier mal eine kleine Rückmeldung geben wie ich es dann im Endeffekt gemacht habe. Ein Kumpel war so nett, mir einen ziemlich simplen Gegenhalter zu schweißen. Das Teil hat noch ne Menge Luft nach oben, aber ich habe damit bei zwei Autos erolgreich den Schwingungsdämpfer getauscht. Ich hänge einfach mal Bilder von dem Werkzeug und meine Skizzen von damals an. Ich hatte damals keinen Winkelmesser und habe mir dann eine Schablone gemacht - da diese im Netz für um die 10€ zu haben s…
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Generatorfreilauf Nachrüsten, nun für alle 4 und 6 Zylinder Dieselmotoren. BITTE POST 1 LESEN
BeitragSehr nett dass du mir so schnell geantwortet hast. Leider erklärt es sich mir nicht. Daher kam auch die Frage. Auch beim Video ist es mir nicht klar. Soll die Verzahnung den Freilauf blockieren? Ich nehme jedenfalls an, dass ich den Schlüssel brauche und kaufe ihn mir dann. Hab nur gefragt da ich einen normalen 50er Torx habe. Edit: https://youtu.be/gUbHA5M8sEM Hier kann man sehen wozu der Schlüssel da ist. Man benötigt ihn also zwingend... Danke -
Generatorfreilauf Nachrüsten, nun für alle 4 und 6 Zylinder Dieselmotoren. BITTE POST 1 LESEN
BeitragZur Montage: Reicht ein herkömmlicher T50 ? - Im ersten Post ist ja so ein spezial Aufsatz zu sehen der noch in schwarz eine Verzahung zusätlich zu dem Torx hat. -
Generatorfreilauf Nachrüsten, nun für alle 4 und 6 Zylinder Dieselmotoren. BITTE POST 1 LESEN
BeitragHier mal nen PDF wo die ganzen Freiläufe für die Generatoren gelistet sind. (Auf Seite 60 kommt BMW) - Damit dürfte jeder herausfinden können welchen er benötigt. KLICK MICH -
Ich habe leider ein Automatik-Getriebe. Edit: Es wäre auch toll wenn jemand sonst Erfahrungen richtung selbst-bauen oder sonstiger Möglichkeiten hätte. Jede Hilfe ist willkommen.
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Hi, ich muss bei mir den Schwingungstilger neu machen da der Alter porös ist. Leider habe ich nun kurz vor dem Vollzug herausgefunden, dass ein Gegenhalter für die Kurbelwelle benötigt wird. (Siehe Anhnag) Da ich eigentlich nicht wieder Geld in Spezialwerkzeug investieren möchte, was ich genau einmal benutze wollte ich hier mal fragen ob jemand soetwas hat und verleihen würde. Ansonsten würde ich auch irgendwo hinfahren und es vor Ort machen. Ich selbst komme aus NRW (Ruhrgebiet). Es wäre eine r…
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SUPER! Danke. Das ging ja schnell. Ist das Spezialwerkzeug wohl notwendig? hab gehofft und gedacht es würde so gehen EDIT: Bei den alten macht es ja Sinn, da war ja nur eine Schraube vorhanden und man musste die Kurbelwelle fixieren. Bei 4 Stück die exzentrisch sind hab ich gehofft und gedacht es würde so gehen... Hat jemand eine Erfahrung? Je mehr ich drüber nachdenke, desto wahrscheinlich ist die Notwendigkeit. Das ist echt ärgerlich. Ich mache mal einen Thread auf, vielleicht kann jemand so e…
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Hey danke, ja genau die Zusatzwasserpumpe ist es... das Problem mit den Kohlen ist mir geläufig. Ich verzichte aber auch gerne auf die Pumpe. Sie ist nicht so wichtig. Mir war nur nicht klar ob diese wichtig für den Entllüftungsvorgang ist... WIchtig wäre für mich vor allem wie die Anzugsdrehmomente der Wapu sind und die Kühlmittelmenge. Wenn da jemand Infos hat, wäre es toll!
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Hey Leute, bei meinem 320d (n47) macht leider die Wasserpumpe geräusche. Ich möchte diese auswechseln und habe nun schon die neuen Teile da (Wapu, Thermostat, Keilriemen, 1x neue Rolle -> Der Rest ist noch toll.). Könnte mir jemand einne Anleitung dazu besorgen? Mich würden die Anzugsdrehmomente für die Pumpe interessieren und wieviel Kühlmittel ich brauche. Ich hatte schon mal die Zusatzwasserpumpe im Fehlerspeicher... Ist diese notwendig um den Kreislauf zu entlüften? Lg