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Ob warme oder kalte Luft ist erst einmal gleichgültig. Je nachdem in welcher Position die Klappen zuletzt waren, als sie nicht mehr gingen. Die Symptome und die Fehlermeldungen sind doch die gleichen, wie bei dem Anderen. Bei dir sind sie in der Position , das kalte Luft durch geht. Bei mir und dem Anderen waren sie offen, es ging warme Luft durch. Aber die gleichen Fehlermeldungen! Bei mir war das gelbe Kabel einzeln hinter dem Klimabedienteil (es wurde von meinem Vorgänger mal geflickt und dur…
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Lies dir mal das durch: Klick
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Ähnliches hatten wir schon mal. Da du Carplay installiert hast, mußtest du bestimmt das Bedienteil abnehmen, und innen drinnen was anschließen/verbinden. Schau mal drinnen, ob ein gelbes oder weißes Kabel (eines von beiden war es) gelöst, locker, oder lose ist. Das ist das Steuerkabel für die Stellmotoren der Lüftung. Ist es ab, werden sie nicht angesteuert. Somit sind die Klappen auf -> auf oder zu.
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Ich hatte es auch eingebaut, prima Sache -Aber....... Am Anfang hatte ich extreme Startprobleme. Den richtigen Ort in der Mittelkonsole finden, Einbauen, Antennenkabel verlegen und anschließen- alles kein Problem!! Aber, nach Anleitung vorgehen um das Fistune im Bordnetz anzumelden schwierig. Andere haben es nicht geschafft. Ich habe es mehrmals versucht, bis es endlich geklappt hat. Ist wie Treiber für Windows 95/98 installieren........ Kann klappen, oder nicht. Das Fistune braucht ja auch Stro…
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Aha-danke, wieder was dazu gelernt!
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Da hatte ich Glück gehabt, so blöd, wie es klingt. Meiner sah im Gegensatz zu dem hier, viel schlimmer aus! Frage: was ist eine 4 Gas Messung?
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Im Gegensatz zu Meinem, sieht dein Kat super aus!!!! Bei mir, der war kpl. durch, Oberfläche extrem offenporig. Zum Teil weg. Aber bei mir war es der hintere Kat-> Bank 2! Jetzt einfach die Lambdasonde oder Monitorsonde tauschen ist auch nicht unbedingt billig. Viele sagen zwar immer, das meist die Lambdasonde zur Winterzeit einen weg bekommt. Vorher extrem kalt, wird zwar beheizt, und dann schnell warm/heiß.
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Nebelschlußleuchte ist ein wichtiges Bauteil. Wie mein Vorredner schon geschrieben hat, der Warnhinweis plobt immer im Display auf- das wird der TÜV-Prüfer nicht aktzeptieren. Ich hatte das gleiche Problem, der Kabelbruch ist meistens oben rechts in dem Knick, wo das Kabel von der Heckklappe in den Innenraum geht. Konnte es finden, habe die Kabel wieder zusammen gelötet. Ähnliches Problem hatte ich eine gute Weile später mit einem Rücklicht-> Also Kabel gekappt, und linkes Licht mit der rechten …