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Na also geht doch, wenn es was gegen die Leute zu schreiben gibt ist die Beteiligung richtig gut. Auch wenn da wieder ein paar Vollpfosten aus der Reihe tanzen. Ihr könnt euch euer beklopptes Forum sonst wo hin... @Melrakel: ob du Bereitschaft hast oder in China ist der berühmte Reissack umgefallen - na Du weist schon. Kannste alles Löschen... benny: Zicke finde ich gut nehme ich auch an Aber wenn ich mir so deine Sachen durchlese - kommst Du dem auch sehr nahe. Wer Interesse an der Lösung hat, …
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Zum Glück gibt es noch andere Foren. Problem gelöst... Danke für die rege Beteiligung an meinem Problem. Aber wenn man hier mal so rum liest - kein Wunder!
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Moin, nein ist es nicht. Weil da sehr viel kommt, ich nicht das nötige Werkzeug habe um die ganzen Prüfpläne abzuarbeiten. Auch will ich nicht wahllos Lmm und Tempfühler Tauschen. Ich wollte ja nur einen Tipp von jemand der was ähnliches schon hatte. Aber Danke für den klasse Hinweis... Ich bau mal das Saugrohr und den ganzen scheiß ab. Kann jemand was zu den Km-Ständen sagen? Ich meinte ich hätte mal gelesen, dass es vorkommen kann das in den SG unterschiedliche KM-Stände stehen. Auch solche di…
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Verhältnis berechnete zu gemessener Luftmasse zu groß und unterschiedliche Km-Stände in SG's
BeitragHallo Kollegen, ich hab seit ein paar Monaten einen E91 325d aus 12/03 Km Stand 48872. Der Wagen lief bis heute Morgen wunderbar. Leider hat er nun wenig Leistung und Anfahrschwächen. Hab dann mal ausgelesen und P0101 steht unter anderem drin. Ich denke er holt sich irgendwo Nebenluft. Nun ist der Diesel für mich als Schraubthema neu. Beim M54 wüsste ich wo ich nachsehen muss. Kann mir jemand einen Tipp geben wo ich mich als erstes drauf konzentrieren sollte? Dann ist mir aufgefallen das bei den… -
Eine Sehr hohe Zahl sind die Leasingrückläufer, und das ist nicht nur bei BMW der Fall. Da kommen dann alle Faktoren zusammen. Der Lader ist nicht in der Toleranz, der Fahrer tritt die Karre in den Arsch, die liebe Kurzstrecke, der Ölwechsel wird immer weiter nach hinten gelegt und der 2 Besitzer Zahlt. Beim Tausch werden dann die klassischen Fehler gemacht und der Lader macht dann nach kurzer Zeit wieder die Grätsche! Weil nur wenige sich wirklich die Mühe machen die Diagnose zu machen. Auch BM…
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Alles Blödsinn, ich weiß. Ist mir Latte was vorne Steht - wenn der Fahrer nicht richtig mit den Ladern umgeht gehen die schneller Kaputt - da kannst du noch so oft Blödsinn schreiben... Das es Billig Tubos gibt die gerne von Werkstätten verbaut werden die Leute abziehen, ist Dir auch entgangen? Aber alles Blödsinn. Iss klar. Was sollen eigentlich immer diese kindischen Smilies?
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Was würde man nur ohne die Cleveren Leute tun
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Was für Spiel hat den die Welle? Das würde ich die Schrauber noch mal Fragen... ? Ist Sie blau gewesen? Hast du ein Axilspiel hat der Lader zu viel gegendruck von der Abgasseite her. Ich würde auch immer den Lufi mit wechseln, auch hier die Intervalle verringern, wie oben schon mit dem Öl beschrieben. Ist der Ladedrucksteller io
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(Zitat von murmel83) Gib mir deine Mailadresse, ich schick Dir die AW von BMW. Man sollte sich an die NM Angaben halten die da drin stehen. Gerade ungeübte Schrauber machen das per Hand gerne zu fest... Das Dreibond an die richtigen Stellen und die alten Rückstänge sauber entfernen. Das anziehen der Schrauben immer über Kreuz und von innen nach außen. Steht aber alles in der AW... LG
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(Zitat von hydrou) Ist egal ob die Teile direkt kommen - Fakt ist: Die haben eine gute Preiserhöhung gehabt. Das wird sich auf alle beteiligten auswirken. Beim Geschäftsgebaren gebe ich Dir aber vollkommen Recht - das ist ein no go und wo das endet sieht man ja! Mir haben die immer geholfen - hab im E46 Telefon nachgerüstet und nur die Bluetooth-Antenne bei denen gekauft. Die haben mir min 5 mal bei Sachen geholfen, obwohl ich die Teile nicht da gekauft habe. Mit Tipps die ich auch schon mehrfac…
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Ich finde es schade Hab da vor Jahren schon immer Teile für E46 gekauft die oft wo anders sehr teuer waren und- oder nicht zu bekommen waren. Bsp Monitor mit Disk nagelneu für 250 €, die original Rückfahrkamera für die E46 Limo mit Kabel für TV-Modul 99 €. Kompressor usw Was hat er falsch gemacht, der Laden war ja schon lange am Markt? Hat es vielleicht mit BMW, der Preiserhöhung zu tun? Schade, schade...
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Das trifft den Nagel auf den Kopf. Jeder defekte Lader sollte untersucht werden bevor da was getauscht wird. Fachmänner können erkennen was defekt ist, wenn sie den Lader zerlegen und untersuchen... Axialspiel, Radialspiel, Einschläge auf der Frischluftseite usw, oft ist der DPF eine Ursache. Wenn man dann einfach nur denn Lader tauscht hat man nichts davon.