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Wenn ich mich recht erinnere, waren die USB Kabel doch etwas dicker als die abgehenden zum FS... Sollte ja aber kein Problem sein, ich würde einfach den Originalen Stecker an deine Kabel von der Endstufe klemmen.

Okay, also ich habe ja das Gladen Boxmore verbaut, dort wird ein passender Kabelbaum für die BMW-Stecker mitgeliefert, dieser Kabelbaum hat auch nicht mehr wie 2,5mm²... Da man mit diesem Kabelbaum lediglich die Strecke vom Verstärker bis zum USB "neu" verlegt, bleiben ja die Anschlüsse für das Frontsystem die originalen Kabel, die kannst du doch auch einfach weiterverwenden, da die Verteilung ja am USB-Stecker passiert. Haben die Originalen nicht auch 2,5? Sinnvoll erscheint es nicht, aber ich …

Heißt du verbaust keine neue Endstufe, sondern tauschst nur die Lautsprecher aus? In dem Fall würde ich keine neuen Leitungen verlegen oder die Originalen dafür beschädigen. Falls eine Endstufe mit mehr Leistung verbaut wird ist das wohl wieder eine andere Geschichte.

(Zitat von Aggro600) Musste auch auf Hifi codieren. Bei normalem Stereo-System konnte ich kaum über 1/4 aufdrehen, das wurde dann viel zu Laut bzw. hat verzerrt. Bei mir war also der Gesamtpegel schon viel zu hoch...

(Zitat von BirdOfPrey) Hatte bei ARS nachgefragt, mir wollten die das File nicht schicken weil die das erst nach Kauf auf die Endstufe direkt spielen... Er hat das File ja auch von Gladen bekommen aber findet die Einstellungen nicht gut.

Oh okay das ist Mist. In meinem 1er bin ich damit echt zufrieden. Wenn keiner Antwortet bleibt dir wohl nur das bei einem der sich auskennt nach deinen Wünschen einmessen und einstellen zu lassen. Oder du regelst so lange rum bis es passt, war bei mir Erfolglos.

Zu 1: Schau dir die Liste der Codierer hier im Forum an, da kann dir bestimmt einer helfen. Über Carly geht es glaube ich nicht... Ich habe das Boxmore DSP ohne "extreme" aber in einem F20. Codiert habe ich es über die bekannten Softwares, hatte vorher das Standard-System drin. Welches hast du? Zu 2: Mir fehlte die Datei ebenfalls, ich habe daraufhin direkt bei Gladen angefragt und die haben mir das passende File für meinen 1er zugeschickt.

Bin gespannt wie es sich bei Release verkauft, wenn die Auflösung und Darstellung passt wäre ich auf keinen Fall abgeneigt. Allerdings bräuchte ich es mittlerweile für den F20, ob da was kommt?

Hab bei meinem 320d, ebenfalls 135 kW, die Injektoren bei DS-Zukancic bezogen. Lief einwandfrei, Auto ist nur mittlerweile verkauft. Hier der Shop: Link

Ich würde auch eher ein Sicherheitstraining empfehlen. Wenn man die Assistenzsysteme nicht ausschaltet, hilft das Auto im Notfall ja doch recht viel. Ich bin damals in der Fahrschule bei den Autobahnfahrten regelmäßig an die 220 km/h gefahren, glaube aber nicht dass das an sich viel gebracht hat, sondern eher dass der Fahrlehrer sehr viel Wert auf das vorausschauende Fahren, vorallem bei hohen Geschwindigkeiten, gelegt hat.

Hallo Leute, ich hab meine beiden Untersitzlautsprecher gegen EM-Phaser BMW3SUB (150WRMS 2Ohm) ausgetauscht und betreibe diese an der Ground Zero GZIA 2235hpx-ii (2x235WRMS @ 2Ohm). Die machen eigentlich schon recht gut Druck, habe aber das Phänomen, dass der Bass EINIGES lauter und kraftvoller ist, wenn die Fenster unten sind. Zudem verzerren sie dann nicht so schnell, was bei geschlossenen Fenstern recht schnell passiert... Allgemein hat die Endstufe bei hoher Lautstärke mit viel Bass immer kl…

Also wenn ich nicht vergesse die Standlüftung einzuschalten, reichen bei mir meistens schon 5-10 Minuten aus. Ich finde das macht echt einen Unterschied, mein Auto steht den ganzen Tag auf dem Parkplatz in der prallen Sonne. Wenn ich vergessen habe sie einzuschalten muss ich immer erst alle Fenster bzw. Türen öffnen um die gestaute Hitze rauszubekommen, mit Standlüftung kann ich normalerweise direkt einsteigen und los fahren. Von der Batterieentladung her würde ich sagen, macht das nicht viel au…

Ich muss sagen ich finde es echt klasse wie strukturiert du an die ganze Sache rangehst und drücke dir die Daumen. Technisch kann ich leider nicht viel Beitragen, aber mit den anderen Usern hier bist du sowieso sehr gut bedient!

Das Gutachten ja, er will aber die ABE, welche gilt wenn er die Original BMW Räder fährt - diese gibts aber glaub nur im Original und wird bei Kauf der Federn mitgeliefert...Vielleicht bei H&R direkt fragen ob die dir das zuschicken können?

Brauchst du den High Low Converter extra? Die Endstufe hat doch schon einen Hochpegel-Eingang mit auto-on funktion, oder? Keine Ahnung ob das was ausmacht, wenn du noch einen extra Converter davor hast. Hier ist mein Latein auch schon am Ende

Was mir auch noch einfällt, von wo hast du die HI-Level Inputs der Endstufe abgegriffen? Ich hab zuerst die hinteren Lautsprecher in der Hutablage angezapft, da war das Klangbild ebenfalls sehr schwach was die Subs anging. Greife jetzt direkt unterm Sitz ab.

Wie sind deine Einstellungen an der Endstufe? Ich habe bei mir EM-PHASER EM-BMW3SUB eingebaut und betriebe diese mit der Ground Zero GZIA 2235hpx ii. Fälschlicherweise habe ich die Lautsprecher als Subwoofer behandelt, also bei ca. 80Hz getrennt, das hat sich schrecklich angehört. Da haben einfach Teile im Klangbild "gefehlt". Dann hab ich die Endstufe mal bei ca. 200Hz getrennt und siehe da, ein Traum... Ach und manchmal soll es was bringen, wenn man die Pole der Lautsprecher verpolt? Da bin ic…

Hatte damals bei mir den Injektor aus Zyl 4 getauscht, auch mit einem überholten Injektor. Habe ich allerdings für 180 Euro bei ds-zukancic gekauft. Läuft jetzt seit 20tkm ohne Probleme.

Sieht bei meinen auf der Hinterachse ähnlich aus mit dem Verschleißbild, allerdings bin ich schon weit unter der Verschleißgrenze... Habe direkt letzten Freitag 2 neue ohne jegliche Kennung bestellt, gibts also wohl noch neu in der Größe 225/45 17 91 W. Blöd gelaufen... Vielleicht findest du noch im Internet ein Paar von den gewünschten?

Glaube kaum dass es Merkliche Unterscheide zum Reifen ohne Kennung hat, außer das der Preis für den MO gerade günstiger ist. Eigentlich sind die Reifen ja nur nach anderen Toleranzen gefertigt, die Mercedes vorgibt, muss ja nicht heißen dass das gleich schlechter ist Und die Kraftstoffeinsparung ist statt auf E ein C. Gäbe es alternativ noch mit AO, also Audi-Kennung