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Fahr den Michelin PSS auch. Im Trockenen der beste Reifen den ich je gefahren bin, gerde wenn er warm ist. Bei Nässe keine Offenbarung, dafür ist er aber auch nicht optimiert wurden. Ich wage mal zu behaupten, dass der neue Conti PremiumContact 6 dem PSS auf Nässe überlegen ist. Abgesehen davon sind die PremiumContact 6 gute Reifen? Keine (U)UHP wie PS4S, SportContact 6 aber zumindest auf einem Level mit PS4 etc.

RudeBoy hat Recht: Bist du schonmal die infragekommenden Motoren gefahren? Z.B. geht ein E90/E92 330i schon erheblich besser wie dein 320i, will aber halt nachwievor gedreht werden, damit die Post abgeht (Saugmotor halt). Der 335i fährt sich komplett anders, deutlich druckvoller unten heraus und gefühlt deutlich Mehrleistung als die "nur" 34 PS zum 330i. Würde aber behaupten, dass wenn man den 330i voll ausdreht und im richtigen Gang fährt der Unterschied zum 335i nicht soo gewaltig ist. Trotzde…

Welche Kappen genau sind das denn? Kannst mir das gerne auch per PN schicken. Denke ich werde die auch mal ausprobieren.

Sind das die originalen Performance Kappen oder Nachbauten? Und wenn Nachbauten, wie ist die Qualität und Passgenauigkeit? Bin schon die ganze Zeit auf der Suche nach welchen, die nicht gerade 600 Euro kosten.

Abgesehen davon würde ich mir persönlich überlegen, ob du gerade beim E90/E92 M3 wirklich den Handschalter nimmst. Ich weiß, dass das immer eine Grundsatzfrage ist, aber es gibt hier beim DKG mehrere Vorteile: 1.) 7 statt nur 6 Gänge beim Handschalter mit anderen Übersetzungen: Dadurch bessere/optimale Nutzung des verfügbaren Drehmoments des Motors über das Drehzahlband. Der S65 ist eh nicht gerade für sein großes Drehmoment bekannt, da hilft das schon. Das Getriebe passt meiner Meinung nach im …

Hallo kurze Frage: Ist der Tankdeckel beim E90/E92 aus Blech oder aus Kunststoff? Vielleicht kann das einer mal kurz nachschauen. Vielen Dank vorab!

Hallo zusammen, könnt ihr bitte mal über das Messprotokoll drüberschauen? Es geht insbesondere um Auffälligkeiten bei der Eingangsmessung, also ob irgendwelche Messwerte auf (versteckte) Defekte am Fahrwerk hindeuten. Wie beurteilt ihr die Messwerte, wo es Abweichungen zur Toleranz gibt, schlimm oder eher normal/unauffällig? Fahrzeug ist ein E92 M3. Hintergrund der Frage ist, dass der Wagen ungewollten Bordsteinkontakt hatte, der zwar nicht so schlimm war, ich das aber trotzdem gecheckt haben wi…

Absolut tolles Auto, viel Spaß damit und eine unfallfreie Fahrt! Fande die Form zu Anfang nicht so ansprechend, aber jetzt wo ich schon ein paar mal einen gesehen habe gefällt mit der G20 immer besser. Glaube es ist wie damals mit dem F30, man muss sich erstmal dran "gewöhnen". Der Innenraum ist natürlich bombe. Das einzige, was mir negativ aufgefallen ist, als ich mich mal in einen gesetzt habe, ist dass die Blinkerhebel billig wirken. Kannst du das bestätigen?

N52N ist sicher die Bezeichnung für den N52B30, der im E92 Coupe verbaut wird. Der Motor ist eine leicht verbesserte Version des normalen N52B30, wie er in Limo und Touring verbaut wurde.

Gab es denn hier allgemeine Empfehlungen für sportliche Winterreifen? Hatte mal was vom Conti TS 850P gehört, den es aber leider nicht in 225/45 R17 gibt. Welche anderen Reifen kommen denn noch in Frage?

Gibt es für dieses Jahr gute Empfehlungen oder Geheimtipps für einen guten "sportlichen" Winterreifen in in 225/45 R17? Anforderung ist, dass er bei dem typischen westdeutschen "Winter", also 95% trockenes und nasskaltes Wetter sich möglichst nah an einem Sommerreifen fährt. Schneeperformance ist eher zweitrangig, da sollte er aber auch nicht völlig versagen.

Bin auf der Suche nach originalen BMW oder ULO E92 LCI Rückleuchten (was ja im Prinzip das selbe ist). Hat jemand einen Tipp wo man noch neue zu einem guten Preis herbekommen kann oder verkauft jemand zufällig seine gebrauchten? Danke sehr.

Habe jetzt bei meinem E92 Vfl das ST XA Fahrwerk eingebaut. Heute wollte ich dann erstmalig die Zugstufe etwas verstellen. In der Anleitung steht drin, dass der Verstellbereich von 0 - 16 Klicks (ganz hart bis ganz weich) geht. Ich hab das an der HA probiert und hier gab es definitiv 19 Klicks von Anschlag zu Anschlag. Weiß einer was das soll bzw. hat das auch schonmal jemand gehabt? Wunderte mich jetzt etwas.

Habe das selbe gemacht: Komplettes M3 Lenkrad mit M3 Mufus und den DKG Schaltwippen in meinen E92 Vfl eingebaut. Das passt alles komplett, nur Schaltwippen gingen zuerst nicht trotz richtiger Verkabelung. Das liegt an den Mufus, die genau zu deinem Auto (richtige Ausstattung) passen müssen, die M3 Mufus funktionieren hier nicht. Also entweder passende Mufus kaufen oder einfach die Schaltwippen direkt an die Wickelfelderkasette anschließen (Mufus umgehen). Dann funktioniert alles.

(Zitat von justen) Mal eine kurze Frage: Woher hast du diese Infos? Es gab doch mal hier im Forum einen User, der das auslesen konnte, aber es aber leider nicht mehr macht. Infos über (verschwiegene) Reparaturen wären ja für potentielle Käufer der E9x Baureihe sehr interessant.

Beim 335i Coupe trifft das wie auf kein anderes Modell der E9x Reihe genau so zu. Was da teilweise für Preise für 10 Jahre alt Vfl mit hohen Kilometerständen von den Verkäufern aufgerufen werden, ist teils echt lächerlich. Als ob die Autos irgendeine limitierte Sonderserie wären.

(Zitat von roxstar) Wenn es die in den gesuchten Größen gibt: Nimm den Michelin Pilot Sport 4. In diesem Fall stimmen die äußerst positiven Testberichte mit der wirklichen Performance überein. Durch und durch ein top Reifen, mit der beste Sommerreifen, den ich je gefahren bin. Preislich etwas höher angesiedelt.

Du solltest mal nachschauen was für eine Version des N52 in Limo u. Touring und auf der anderen Seite in Coupe und Cabrio stecken. Schonmal daran gedacht, dass das nicht 1zu1 dieselben Motoren sind? Bevor man andere des "Quarkerzählens" beschuldigt, sollte man sich erstmal selber schlau machen.

Das ist eine stink normale Limousine ohne M-Paket, da ist gar nichts mit "Sport" dran. Hast du den KM Stand mit der Carly App überprüft ob der valide ist? Das würde ich generell neben Fehlerspeicher auslesen immer machen. Punkte warum ich ihn nicht kaufen würde (wurden aber auch schon erwähnt): 1.) Da wurde anscheinend seit 2011 kein Service gemacht und das Heft hat nur 2 Einträge insgesamt Spricht nicht gerade für einen verantwortungsvollen Umgang mit dem Auto, die Historie kommt mir seltsam vo…

(Zitat von BirdOfPrey) Nur beim "normalen" N52, der im E90/E91 steckt. Der N52 aus dem E92 (Kürzel N52K oder N52TÜ) hat das Problem des Ölverbrauchs nicht mehr, da er eine überarbeitete Version des N52 ist. Hatte glaub ich auf 15000km 1L Öl nachgekippt, also fast nichts. Einen Tipp an den TE: Fahr den 325i vorher mal Probe und vielleicht noch den 330i zum Vergleich. Wenn es das Budget irgendwie zulässt, hol den 330i. Fast der selbe Verbrauch und deutlich kraftvoller. Dazu ein besserer Sound und …