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Ich habe das Bild aus dem ersten Post mal angehängt und die Stelle markiert. Da sieht man dass beide die gleiche Teilenummer hatten. Bist du sicher, dass die damals nicht in beiden Modellen die gleiche Nummer hatten? An die Problematik mit der Klappe habe ich auch schon gedacht...
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Hallo zusammen, ist es eigentlich legal den PP ESD vom N53 E92 330i mit der Teilenummer 18102208791 am N53 E92 325i zu fahren? So wie ich geselesen habe, gab es ja anfangs keinen eigenen PP ESD (mit extra Teilenummer) für den N53 325i. Da wurde ja laut dem Informationsblatt auf der 1. Seite des Themas der ESD mit der oben genannten Teilenummer angeboten. Dann sollte er ja meines Erachtens auch legal am N53 325i sein. Kann das jemand bestätigen? Hat jemand den "330i" PP ESD an seinem 325i verbaut…
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Ist bei mir im Moment auch so. Wenn die Batterie schon älter ist, hat sie nicht mehr die volle Kapazität. Dazu kommen im Moment die kalten Temperaturen, wodurch die Batterie noch weiter geschwächt ist. Es werden dann automatisch gewisse Komfortoptionen deaktiviert, um die Batterie zu schonen, damit man den Wagen zumindest noch starten kann. Wenn dann noch Kurzstrecke dazukommt, lädt die Batterie auch nicht genug. Mein Welcomelight und Keyless geht im Moment auch nur sporadisch mal. Wenn ich die …
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Also ich kanns nur von meinem N54 sagen. Ich hatte auch im Stand ein ziemliches Ruckeln, vorallem wenn er warm war. Ich hatte auch erst Bedenken, dass es etwas schlimmeres ist. Nach der Einlassventilreinigung kann ich persönlich sagen, dass sich der Wagen seitdem viel besser fährt. Er dreht einfach viel freier hoch und es ruckelt nix mehr.
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Hat jemand schonmal die Falken Azenis FK510 getestet? Die haben in den Testberichten auch ziemlich gut abgeschnitten.
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Ich denke mal man kann es nicht verallgemeinern. Mein 335i N54 BJ. 04/2007 hat inzwischen ca. 168.000km runter und noch die ersten Turbos. Ich habe weder Wastegaterasseln noch irgendwelche Probleme mit den Turbos. HDP, 2x 6 Injektoren und elektrische Wasserpumpe wurden jedoch schonmal getauscht. Vielleicht nimmt dir das etwas Angst
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Ist die Seite aktuell offline? Oder generell offline? Bei mir lädt sie nicht.
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Hallo zusammen, ich war am 22.10.2016 mit meinem 6HP19 Getriebe bei Simon zur Getriebespülung. Der Wagen (E92 335i) hatte zu dem Zeitpunkt ca. 160.000km runter. Es schaltete insgesamt weich, aber es gab öfters einen Ruck im Stand beim Gang einlegen und beim Schalten in den nächsthöheren Gang mit wenig Gas. Dies störte mich vor allem bei Stadtfahrt sehr. Die Getriebespülung: Es waren zwar 300km Anfahrt, aber nach den ganzen positiven Bewertungen wusste ich: Da muss ich hin! In Stuttgart/Zuffenhau…
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E92 335i N54 Alpinweiß
BeitragHallo zusammen, jetzt stelle ich mich auch mal vor, nachdem ich seit ein paar Monaten mitlese. Ich heiße Jonas, wohne in Niederbayern und habe mir letzte Woche meinen Traum erfüllt. Ich habe von einem Bekannten einen E92 335i in Alpinweiß abgekauft. Hier ein paar Daten: Typ: 335I (EUR) Baureihe: E92 Baureihe: 3 Bauart: COUPE Lenkung: LL Türen: 2 Motor: N54 Hubraum: 3.00 Leistung: 225 (306 hp) Antrieb: HECK Getriebe: AUT Farbe: 300 - ALPINWEISS 3 Polsterung: LCD1 - LEDER DAKOTA/D1 KORAL Prod.-Dat… -
Hallo zusammen, ich weiß nicht ob das Thema hier schon behandelt wurde, ich habe zumindest nix passendes gefunden. Ich bin derzeit auf der Suche nach einem E92 335i. Zufällig verkauft ein Bekannter seinen, da er einen Firmenwagen bekommt. Nun zu meiner Frage: Der Wagen hat eine Aktivlenkung verbaut. Fährt sich genial. Da ich aber vorhabe den Wagen länger zu fahren, würde ich dann alle Flüssigkeiten tauschen (Getriebe, Differential, etc) Ich habe gelesen, dass man das Servohydrauliköl auch wechse…