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Hallo Leute, hab ein Dringendes Anliegen. Mein 335i N54 07' sifft. Laut Mechaniker wie gedacht wegen der Ölfiltergehäusedichtung en. Er meint für den Wechsel sowohl die Lichtmaschine als auch Ansaugbrücke abnehmen zu müssen und dabei auch die Empfehlung die Dichtung der Ansaugbrücke auszutauschen. Ich habe jetzt mehrere Videos angeschaut , mir scheint es als macht das keiner. Habt ihr Erfahrungen damit ? Danke sehr im Vorraus
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Fehler wurden gelöscht und treten nicht mehr auf. Es lag also nur an den Kerzen.
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Hallo, nachdem der Austausch der Zündspule zu keinem Erfolg führte, kaufte ich ne Kerze samt Kerzenschlüssel und siehe da , es klappt . So ein Ärger wegen Zündkerzen, hätte ich als erstes probieren sollen, aber naja. Die Gelbe Motorleuchte ist geblieben, allerdings ohne Fehlermeldung , morgen werden Fehler gelöscht und alle anderen Kerzen getauscht, mal schauen, ich berichte der Vollständigkeithalber. PS: Die wurden vor 50t km (bei 75t km) und ca 5 Jahren gewechselt.
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So , Fehlerspeicher wurde ausgelesen. Ein Fehler war enthalten. Irgenwas mit Fehzündung Zylinder 6 . Mechaniker meinte Zündspule.Habe nun soweit alles abgebaut und komme dran. Morgen kaufe ich das Teil bei BMW und berichte. Musste feststellen, dass viel Öl vom Ölfiltergehäuse rausfließt, da komme ich um neue Dichtungen nicht drum rum.
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(Zitat von ligno) Wird heute gemacht, ich gebe bescheid. Danke
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Hallo Leute, ich habe meinen 335i seit nun fast einem Jahr und 10t km. DIrekt nach dem Kauf 2000Euro für LIMA ,neue Batterie und Niederdrucksensor hingeblättert (Erste Hand,ne Oma,Scheckheft bei BMW). Dannach ca. 5t km gefahren , in den Winterschlaf versetzt (11.16) und gestern angemeldet. Zwischendurch hatte ich den zwei drei mal angemacht und eine kleine ruhige Runde gedreht. Als ich ihn jedoch gestern anmachte ging er zunächst normal an, jedoch fing nach 10 Sekunden ein Rattern, welches gefüh…
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Das ist gut möglich. Hast du Kühlwasser verloren als das passiert ist ? Als meine Lima kaputt ging war das so: Auf einmal ging Elektronik willkürlich an und aus , zeigte alle möglichen Fehler an. Ich habe an der Seite geparkt und den ADAC angerufen als ich sah das Kühlwasser austretet. War zuvor langsam gefahren. Man konnte das Auto anmachen und fahren. In der Werkstatt wurde eine Diagnose gemacht, wofür ich alleine 250 zahlen musste. Als ich es abholen wollte war das Auto tod, die hatten meine …
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Okay, nach eueren Antworten und etwas Nachrechersche bleibe ich bei der Exzenter. Das ist für mich definitiv die bessere Wahl. Wenn ich die beherrsche, kann ich immernoch umsteigen. Das Zubehör bleibt und teuer war die nicht. Alles ist bestellt. Ich halte euch auf dem laufenden. Ach ja , im Netz gibts unglaublich viele Tutorials wie man mit einer Exzenter poliert, habt ihr Empfehlungen für mich ?
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Also ich dachte ich hätte schon was orendliches, immerhin komme ich auf 360 Euro, also 200 Euro alleine das Zubehör. Ich wollte eine Exzenter um den Lack nicht zu beschädigen. Bekommt man mit einer Rotationsmaschine viel bessere Ergebnisse oder wie ist das ? Ich dachte eigentlich schon an eine langfristige Anschaffung
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Ok super. Brauche noch ein letztes ok von euch. Exzenter mit extra kleinem Stützteller 11 Mikrofaser Tücher plus ein großes zu Hause (für politur geeignet) 8 grosse und 6 kleine orange pads 2200er und 3800er 1l Politur Reinigungsknete blau abklebebänder Versieglung fuso coat habe ich bereits anderweitig bestellt
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Okay dann nehme ich halt noch eine schärfere, allerdings habe ich Angst zu viel Lack abzutragen. Ist meine Angst berechtigt , geht das schnell ? Werde das Polieren erstmal am Bulli und einer älteren E-Klasse lernen, bevor es an meinem Baby geht 😂. Ich habe jetzt etwas über deine Versieglung gelesen, scheinbar braucht man da jetzt nicht viel Kraft aufwenden, einfach auf dem Auto verteilen ? Dann wäre es sicherlich besser und einfacher .
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Ich hätte es schon gerne so , dass diese Hologramme verschwinden, sodass im Licht möglichst keine Kreise zu sehen sind. Ich denke jedoch das ich mit dem Zufrieden sowieso zufrieden sein werde nach Politur, Hochglanzpolitur und Versieglung. Denkst du 2200 trägt zu wenig ab ? Mein Lack ist halt 9 Jahre alt jedoch gut erhalten (für das Alter). Von Hand würde ich ungerne auftragen, deshalb will ich ja die Maschine kaufen hehe. Danke für den Tipp bei den Mikrofasertücher .
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Danke erstmal. Ich nehme dann lieber die 8mm ,safety first :D. Ich habe mir jetzt was zusammengestelt. Die Exzenter 8mm mit zusätzlich kleinem Teller 6 Orange County Lake CCS gross 6 in klein Menzema super finish plus 3800 , Hochglanzpolitur ? Menzema 2200 Menzema power lock ultimate protection versieglung Menzerna Control Cleaner Paar Mikrofasertücher Paar Tapes Bitte ergänzt was ich zu viel oder zu wenig hab. Wieso brauche ich soviele kleine Pads und welche Pads soll ich für das Finish und Ver…
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Danke für deine Antwort. Er meinte für junge gut erhaltene Lacke wäre 8mm gut. Ich habe zwar einen gut erhaltenen lack , allerdings nich so jung , bj ende 2007 :D. Ich habe aber noch einen 2013er zu polieren . Ich hätte gernen einen Allrounder, jetz bin ich noch unschlüssig . Welche Polituren wären zu empfehlen ?
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Guten Tag Leute, ich habe vor demnächst meinen 335i zu polieren. Ich habe mich bereits viel erkundigt, daher habe ich erstmal eine Vorstellung, jedoch bleiben einige Fragen. Ich möchte bei lupus bestellen. Es soll auch die Lupus Exzenter werden, allerdings weiss ich nicht mit welchen Hub (8mm,15mm,oder 21mm) . Der Hub soll für die Abtragung stehen. Ich möchte nur eine Madchine benutzen, daher tendiere ich zur 15mm , also mittelmässige Lackabtragung. Ist die Wahl ok ? Dann frage ich mich welche P…