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Suche MTEC h8 v3
BeitragHallo zusammen, ich suche eine MTEC H8 V3. Leider ist mir eine über den Jordan gegangen. Besten Dank. -
(Zitat von Belgier76) Die Zündkerzen waren verrußt, jedoch alle vier also kein meeklicher Unterschied zwischen den Zylindern.
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Der Fehlercode lautet: 0x29CD. Nach Erneuerung der Spulen trat der Aussetzer im ganzen nicht auf, jedoch läuft der Motor immernoch nicht rund, deshalb habe ich vermutet, dass ich die anderen Injektoren dann doch auch tauschen müsste. Habe auch die beiden Vanos Magnetventile gereinigt, was aber leider auch nicht zur Besserung führte.
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Hallo zusammen, ich bräuchte euren Rat. Anfang Dezember hat sich der Zylinder 1 mit Verbrennungsaussetzern gemeldet. Habe daraufhin aufgrund der Einträge im Forum hier den Injektor durch ein Neuteil von Leebmann getauscht und codiert. Danach leider nicht wirklich besser. Bei kälteren Temperaturen meldete sich Zylinder 1 wieder mit den gleichen Aussetzern. Habe dann an allen vier Zylindern die Kerzen und Spulen durch neue ersetzt. Leider immernoch nicht soviel besser. Bis jetzt keine Verbrennungs…
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Alles klar, das hört sich schonmal nicht schlecht an. Hatte nicht daran gedacht, da die Kraftübertragung eigentlich ruckfrei stattfindet bei mir. Lege mich am Wochenende mal unters Auto.
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Hallo, hat einer von euch vielleicht einen Tipp für mich. Beim Heruntergehen vom Gas mit einer Geschwindigkeit über 100km/h kommt es zu einem spürbaren Brummen aus dem Bereich der Kardanwelle/Mitteltunnel. Sobald ich das Gas wieder betätige ist es komplett weg. Ich fahre einen 320i E92 N43 von 2009 mit 100000km. Vielen Dank schonmal.
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Hallo, ich bräuchte mal eure Meinung. Ich fahre im Sommer die M193 Felgen mit Felgenfolie auf Graphite auf meinem E92. Nun bin ich am überlegen welche neue Folie auf die Felgen soll und bin auf Burnt Copper gekommen. Was haltet ihr davon? Oder gibt es hier vielleicht jemanden, der die Kombi fährt? Freue mich über jegliche Meinung Aktuelle Kombi: [Blockierte Grafik: http://forumbilder.com/images/2018/01/14/2018-01-14_13h31_16.png] [Blockierte Grafik: http://forumbilder.com/images/2018/01/14/2018-…
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Hallo, vielleicht habt ihr ja eine Idee. Und zwar vernehme ich ein Schlagen aus meiner Meinung nach dem Mitteltunnel, sobald ich über Straßenunebenheiten fahre. Es hört sich wirklich wie ein kaputter Stoßdämpfer an. Das Auto war deshalb auch schon bei BMW diese haben sich auf die zugegeben sehr harten Sommerreifen bezogen (DOT 09). Habe nun nagelneue Winterreifen aufgezogen (auch keine Runflat) und das Geräusch ist immernoch zu hören. Zusätzlich kommt dazu, dass wenn mein Auto über 10 min stand …
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(Zitat von David_) Hast du schon Erfahrungen mit dem Benzin Additiv und dem Motorrreiniger von Lambda Deutschland?
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Habe am Wochendende einen Ölwechsel eingeplant und werde mir nochmal den Brennraum etwas genauer anschauen.
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(Zitat von David_) Wie könnte ich denn die Einlassventile überprüfen? mit dem Endoskop kann ich leider nur auf die Zylinderköpfe schauen. Alter der Injektoren überprüfe ich am Wochenende. Würde es Sinn machen entsprechende Additive von z.B. Liqui Moly mal auzuprobieren? Führt eine BMW Werkstatt eine solche Reinigung durch?
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(Zitat von BMW HUSTLER) Sprit fahre ich Aral Ultimate 102. Zündkerzen sind von Bosch ZGR 6 STE 2 W
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Hallo, ich habe demletzt meine Zündkerzen gewechselt und mit einem Endoskop meine Brennräume inspiziert. Sehen diese normal für euch aus? Danke euch für eure Meinung.
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Kann bei mir keinen merklichen Unterschied feststellen. Kette sitzt gefühlt strammer. Aussage von BMW war, dass die Federkraft erhöht wurde. Habe ihn bei mir einfach präventiv eingebaut. Einbau ist sehr einfach selbst zu erledigen.
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(Zitat von ravy888) Also bei mir war das alles kein Problem ging sehr einfach.