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Leider sind die Sicherungen alle in Ordnung
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Weißt du zufällig welche Nr. die Sicherung hat? Ich habe festgestellt, dass die Beleuchtung des Controllers nicht mehr funktioniert. Spricht wohl alles dafür, dass hier der Defekt liegt.
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Ich frage mich natürlich, wie der Controller beim Batteriewechsel beschädigt werden konnte... wie könnte man denn herausfinden, ob es wirklich daran liegt? Ohne in zu tauschen.
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Die Tasten funktionieren und auch das Abspielen einer CD funktioniert. Die in Frage kommenden Sicherungen (soweit ich das beurteilen kann) im Sicherungskasten habe ich gecheckt, alle in Ordnung.
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Sitzt die Sicherung im Sicherungskasten oder direkt im Controller?
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Das mit der Sicherung ist ein guter Tip, das checke ich morgen gleich. Die Werkstatt meinte, der Fehler wäre schon vorher da gewesen. Da werde ich aber am Montag auch noch mal Rücksprache halten.
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Das Foto wurde leider nicht angezeigt, ich habe es jetzt einfach verlinkt.
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Hallo, nachdem ich die Hauptbatterie meines E90 LCI (Bahjahr 2009) in einer freien Werkstatt austauschen ließ und dort die Batterie auch (nach deren Angaben) korrekt angelernt wurde, hängt mein CIC (Navi Professional) jetzt im Hauptmenü (siehe Foto) fest. Hier lässt sich nichts mehr aswählen, das IDrive ist völlig tot. Kein Knopf zeigt irgendeine Wirkung. Diese Problem hatte ich vorher noch nie. Radio, Uhrzeit und Park-Distance-Control funktionieren weiterhin und werden auch auf dem Display ange…
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Des Rätsels Lösung: Es hat mir keine Ruhe gelassen. Ich war grade noch mal draußen in der Kälte. Mit der Torxschraube kommt man nicht weiter. Da gibt es noch zwei andere, die verdeckt sind. Die Vermutung, dass das Schloss der US-Version mit der EU-Version identisch ist, war richtig. Nur dass der Zug der Notentriegelung verdeckt unter der Abdeckung der Heckklappe liegt. Also einfach die Abdeckung so weit lösen, wie es geht (man kommt nicht an alle Spreizniete), umbiegen und dann am Bowdenzug (Fot…
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(Zitat von approximate) An die Torxschraube komme ich dran, man kann sie sogar auf meinen Foto (erster post) erkennen.
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Ein weiterer Gedanke: Ich könnte die Verkleidung der Heckklappe entfernen und hoffen, an die Entriegelung des Schlosses zu kommen. Um die Verkleidung komplett zu lösen, müsste ich aber die Ladekante entfernen: [Blockierte Grafik: http://ills.bmwfans.info/3hle.png] Weiß zufällig jemand, ob die Ladekante auch von oben befestigt ist (beispielsweise mit Nr. 8 ) oder ob man die auch bei geschlossener Heckklappe ausbauen kann??? Sorry für die vielen Fragen
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(Zitat von wasja18) Vielleicht kann ich die Torxschraube vom Schließbügel (Nr. 3) von innen abschrauben und dann die Heckklappe einfach öffnen... Das wäre noch mal einen Versuch wert.
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Oh man.... das scheint ja wirklich eine größere Aktion zu geben... Den Bolzen abzuflexen ist erst mal keine Option^^ Aber wenn die US-Version die Notentriegelung hat, müsste sie bei den anderen Versionen ja zumindest hinter der Verkleidung sein. Die werden doch nicht extra zwei verschiedene Schlösser produzieren...
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Es würde auch mit der Software nicht funktionieren, da ja die Elektrik in der Heckklappe nicht funktioniert. Es muss eine manuelle Lösung geben... hoffentlich.
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Es liegt an der Entriegelung in der Heckklappe. Wie gesagt, ich gehe davon aus, dass ein Kabel gebrochen ist. Das Schloss lässt sich weder durch die Fernbedienung noch durch den Taster im Fahrzeug entriegeln.
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Außen gibt es bei mir kein Schloss zum Öffnen des Kofferraums
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Hallo, ich hoffe, ich könnt mir weiterhelfen. Das Kabel für die Elektrik der Heckklappe meines E90 LCI scheint gebrochen zu sein. Um es zu reparieren, müsste ich jetzt erst einmal die Klappe aufbekommen. Die Frage ist nun, wie sich diese manuell öffnen lässt. Zum Glück hatte ich schon vor dem Ausfall der Elektronik meine Rücksitze umgeklappt, sodass ich von innen Zugang zum Kofferraum habe. Nur leider hilft mir das nicht wirklich weiter. Es gibt zwar eine kleine Öffnung, durch die man das Schlos…