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So ein Mist das die RB´s Müll sind Und ich Idiot fahre die nun seit 3 Jahren mit 5XXPS auf Trackdays ohne Probleme Der ein oder andere wird den Isoklinker Z4 kennen......... IMG_1640.JPG IMG_2076.JPG
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(Zitat von UncleJim) Der 1M gehört TechTec bzw. deren Cheffe Pascal. Der hat jetzt 7000km runter und davon bestimmt 5000km auf dem Prüfstand TechTec entwickelt die Maps und verkauft sie dann an Unterhändler weiter, also wird ein TechTec Stützpunkt das File in der Filiale einkaufen. Mit etwas Geduld gibt es aber auch Termine in Guxhagen (Hauptsitz) da bekommst du deine Ein-Ausgangsmessung und Leistung nach Wunsch Gruß Jürgen
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(Zitat von ManuDo) Die BBS sind von der Größe/ET schon optimal und robust auf dem Track. Es könnten später aber noch Schmiede Felgen kommen
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(Zitat von Turbo-Ralle) Kleinigkeiten Fahrzeug Modifikationen: Stand Mai 2013 Reifen - Hersteller / Typ Michelin Pilot CUP - Reifen VA - Luftdruck 235/35 - 2,20 Bar (Kalt) - Reifen HA - Luftdruck 265/30 - 2,20 Bar (Kalt) Felgen - Hersteller / Typ BBC/CHR/Silber - Felgengröße VA / Gewicht 8,5 x 19 - 11 Kg - Einpresstiefe VA 32 mm (22mm) - Felgengröße HA / Gewicht 9,5 x 19 - 11,5 Kg - Einpresstiefe HA 35 mm Spurplatten - Spurplatten VA 10 mm - Spurplatten HA Keine Bremsen - VA Bremssattel BMW Perf…
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(Zitat von 340i) Der "Isoklinker" bin ich und die 460PS hat er nicht nur angeblich DSC_0003.jpeg
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Die würde ich auch nehmen
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(Zitat von ferrari987) So eine neue oder geänderte Software braucht 2-3 Tankfüllungen bis alle Werte adaptiert sind. Da finden sich immer noch ein paar PS ein
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Alle meine Auto´s lass bei TechTec (Guxhagen) machen. Immer vorher/nachher Messung inkl. Welche Stufe du haben möchtest und wie die Leistung anliegen soll, kannst du mit Pascal besprechen und umsetzen lassen. Ich habe sie Mittlere genommen Gruß Jürgen IMG_0352.jpg