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Passt, vielen Dank euch beiden
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(Zitat von Panik45) Danke. Aber wie bekomm ich das genauso hin, dass es passt? Wenn das nur ein kleines Stück versetzt ist, passt es ja schon nicht mehr
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Kann mir jemand bitte erklären, wie ich die Adapter Hülsen für die hinteren Sättel ausrichte? Möchte da nichts falsch machen
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Sehr gut, danke.
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Habe ich das richtig verstanden, dass man die Sättel auch vom M4 nutzen kann (vorne und hinten)? Und dann vorne die F3X 370mm Bremsscheiben und hinten 550i E60 Scheiben?
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Hat sich erledigt, habe im Teilekatalog nachgeschaut, der Sattel ist bei der 345 und 370mm Scheibe gleich.
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Achso stimmt, sorry. Meinte natürlich die Unterscheidung zwischen 340mm und der M4 Bremse 370mm hinten.
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Kann mir jemand sagen, woran ich an den hinteren Sätteln erkenne, ob sie für 340 oder 345mm sind? Weiß jemand zufällig ob die Teilenummer von brembo 20.b433.02 für die 340 oder 345mm Scheiben sind?
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Wollte nur mal ein Update geben: Es sind wirklich ALLE Lager/Lenker neu und sogar die in den Radträgern+ neuer Hitnerachsträger inkl. neuer Lager aber das Problem besteht immer noch. War nochmal bei der Achsvermessung, diesmal bei einem KW Clubsport Partner, aber leider ohne Erfolg. Der Wechsel aller Teile an der Hinterachse hat nur den Erfolg gebracht, dass das Problem erst 10-15 kmh später auftritt. Bin echt am Ende mit meinem Latein...
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Hat schon jemand alle Lager aus dem HA-Träger gewechselt? Laut TIS braucht man z.B. für die Diff-Lager ziemlich viel Spezialwerkzeug. Außerdem habe ich mit den Lagern für Sturzlenker und Längslenker ziemlich Probleme. Raus ging alles, aber leider rein nicht. Die Hülse die man vorher zusammendrücken muss, verkantet sich immer wieder im Achsträger und verzieht sich dann. Es geht alles einfach rein, bis ich die Klemmschelle wegmache, wenn sie ansteht. Habe schon 2 Sturzlenker-Lager kaputt gemacht b…
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Habe alle Teile schon da liegen, habe es aber leider noch nicht geschafft. Sobald ich es gemacht habe, gebe ich hier nochmal Rückmeldung. Also an dem Dämpfern liegts bei mir sicher nicht, da das Fahrwerk komplett neu ist. Ich vermute, dass es an den Lagern im Hinterachsträger liegt, habe das jetzt mehrmals gelesen als Ursache.
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Ja genau das Problem habe ich auch, aber erst ab ca. 220km/h. Ich werde demnächst hinten alles tauschen, dann kann ich nochmal berichten, weiß nur noch nicht, wann ich es schaffe.
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Ja wurde im August 2021 erledigt, aber seitdem habe ich die Lüftung nicht mehr wirklich gebraucht, da ich seitdem sehr wenig gefahren bin. Könnte tatsächlich seit dem Tausch sein, aber es wurde nur der Stecker gemacht, nicht der Regler selbst. Aber wenn es der Regler sein sollte, dann würde ja automatisch das Gebläse runtergeregelt werden oder? Weil das läuft ziemlich laut, wie es sein soll auf höchster Stufe.