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Hi ich wollte mal den Thread wieder aufleben lassen, da ich das Thema selbst sehr interessant finde _n57_ meine 330xd e91 Bj 09 hat nun knapp 200k und gemacht bis jetzt -Neues Agr Ventil da es elektrisch nicht mehr ansteurbar war ( elektroproplem ? ) neues eingebaut von Wahler -LMM defekt neues eingebaut von Pierburg -Getriebe/ verteilergetriebe / Differential ...ÖL / Spülung bei 170k bei ZF Ansonsten nichts =) -Öl intervall alle 15-18 k -30-40 K im jahr Fahrleistung.. Mischung aus Lang und kurz…
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hey vielen dank.. top seite
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Hi würdest du so etwas auch anbieten? Gruss Chris