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Würde mal tippen das das Motorsteuergerät was abbekommen hat. Wurde beim Fremdstarten die Reihenfolge beim ab/anklemmen beachtet, bzw. auch Batterieleistung des Spenderfahrzeugs beachtet? Wenn nicht kann es sein das das nicht beachten dieser Dinge das Steuergerät gehimmelt haben.
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(Zitat von BKC_75) Das ist wie mit alten Hausmannsrezepten... Freut mich das mein alte "preiswerte" Abhilfe immernoch Zustimmung findet.
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Na hoffentlich ereielt dich nicht irgegendwann das "Bilstein-Poltern".Aber ich bin guter Dinge das die Probleme bei Bilstein mittlerweile behoben sind.
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(Zitat von Random_E90) Oh Mann was die zwei Dödelschrauber da bei YouTube als so schwer lokalisierbares Geräusch beim E9X deklarieren, ist nen alter Hut und haben wir hier im Forum schon im Jahr 2010 rausgefunden und behoben. Hier der Link zum Beitrag von mir damals incl. Lösung, vielleicht hilft es ja weiter... Quitschen,knarzen von der Hinterachse..Lösung Seite.3 Post.50 !
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Würde an deiner Stelle die SportLine nehmen. Habe sowohl die Sportline im 3er als auch im 1er und den fährt meine Frau.Sind absolut nkicht zu hart und rein optisch Top.
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(Zitat von Mane) Nein zwischen E90/91 und E92/93 gibt's Unterschiede.
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Kann als Pionier der Koni-Dämpfer-Tester damals, nach wie vor nichts negatives berichten. Seit gut drei Jahren sind die Koni gelb die ich in meinem E91 hatte im 1er E87 meiner Frau verbaut. (Telenr. sind gleich) Alles immer noch TIP TOP nichts undicht kein klappern poltern oder sonst was der Gleichen. Kann Koni nur weiterempfehlen...
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(Zitat von Shadow530) Stell dich net so an, dauert keine 5.Minuten...
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Sollte aber passen mit der Nadel 0,60 is ja nix...
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Sorry...weiß ehrlich gesagt nicht mehr welche Größe ich damals genutzt habe, auch wenn ich der Uhrvater dieses Threat bin!