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Douli Ich denke ich behalte auch erstmal meine Gixxer Vermutlich eher etwas älteres JimmyGreen Ja ist mit Absicht. Soll ja noch gut fahren und das mit Tüv Finde das bei dem Auto optisch auch ansprechender, als komplett alles versenken

Douli Aktue gewinnt definitiv das Motorrad. Ich bin jetzt in 2 1/2 Monaten mehr gefahren, als mit dem Auto das ganze Jahr Mich würde zwar auch die S1000RR interessieren, aber die Gixxer ist einfach so geil und vom Sound der absolute Wahnsinn. Also die reicht mir erstmal, als nächste Erweiterung des Fuhrparks kommt dann wieder ein „M“

Zwar schade um den Sound (Ich kann das Auto als straight Piped wirklich nur weiterempfehlen ), aber Top das er jetzt wieder läuft!

(Zitat von australia) Definitiv, das würden vermutlich viele

Aktuell passiert nicht viel, da ich viel mit meinem neuen Motorrad unterwegs bin. Es gibt ein paar Bilder vom Nürburgring, da war ich vor ein paar Wochen unterwegs IMG_4514.jpg IMG_4516.jpg IMG_4524.jpg IMG_4518.jpg IMG_4515.jpg

(Zitat von Douli) Stimmt über eine Hochglanzverdichtung habe ich auch schon nachgedacht. Habe aber Angst das sich dann die Farben beißen..

(Zitat von 2Slow) Soweit ich weiß müssten das Blackline sein, ja

(Zitat von Douli) Finde die Felgen passen einfach perfekt, daher will ich diese aktuell nicht abgeben, gerade auch, weil die nicht mehr gebaut werden Vielleicht kommen nächsten oder übernächstes Jahr die hier: bc forged hca 381 Aber vermutlich wird sich davor erst noch der Fuhrpark erweitern.

(Zitat von JimmyGreen) Danke dir! Das ist keine Zubehör, sondern die vom M3/M4 CS in Carbon

(Zitat von 2Slow) Ja der Lackierer hat die Farbe perfekt getroffen! Danke, da freue ich mich auch

Motorhaube und Aufbereitung sind durch. Das Ergebnis ist perfekt! MB-Autopflege kann ich euch nur ans Herz legen, hier ist Leidenschaft vorhanden DSC02194.jpg DSC02237.jpg DSC02240.jpg DSC02359.jpg

(Zitat von 2Slow) So sehen das die meisten, daher hab ich auch nur Veränderung die auch wieder Rückrüstbar sind. (Zitat von RudeBoy) Genau das ist 0 Bar, Fahrhöhe ist aber auch tiefer wie mit den Gewindefedern, was ja auch schon sportlich war. Aber der Moment wenn man eine schlechte Straße sieht und das Ding dann nach oben fahren kann und ohne Kopfschmerzen weiterfährt ist einfach jeden Cent wert. Aber natürlich persönliche Meinung.

(Zitat von 2Slow) Geschmäcker sind verschieden, für mich gibt es tatsächlich kaum was attraktiveres. Ist noch der alte Stand auf den Bildern, sieht man eben nur bei bestimmten Licht. Die Motorhaube wird aktuell lackiert in der Nähe von Frankfurt

Um mal den Thread etwas weiter zu führen, hier das neue Setup für 2023 mit einem Airlift Performance. Da geht natürlich noch viel mehr mit der Tiefe, aber nicht mit den Prioritäten, dass es sich gut fährt und 100% legal ist. Bin sehr happy und fahren tut es sich sehr gut Hier mal ein kleiner Sneak-Peak: DSC00346-min.jpg

(Zitat von AltinB1306) Ich fühle mit Dir! Ich hoffe der nächste Lackierer trifft die Farbe dann.

Guten Morgen, heute gehts zum Reifenservice, dort bekommt er endlich die Michelin PS4S. Die Maße werden sich nun auch zum besseren (originaleren) ändern. Von 245/30 & 295/25 auf 255/30 & 285/30. Gleich danach wird der Wagen zum Umbau des Fahrwerks abgegeben, da bin ich schon auf das Ergebnis gespannt. Apropos Ergebnis, mit dem der Motorhaube bin ich leider nicht ganz zufrieden. Bei bestimmtem Licht, sieht man leider einen Farbunterschied. Sprich, da muss die Motorhaube wohl nochmal neu lackiert …

Das Bild mit den Bergen im Hintergrund ist der Hammer! Sag mal bescheid, wenn du dieses Jahr wieder an der NOS bist, dann komme ich mal rum

Hier mal ein Bild von der Haube. Mehr folgt sobald er die Garage verlassen kann AFDEB8FD-2F83-4435-86B3-014602CF9B00.jpg

(Zitat von 2Slow) Genau OEM auch Alu. Ich frag da zur Sicherheit mal beim Tüv nach, hab am 1.3 sowieso AU.

(Zitat von 2Slow) Mache ich, dauert aber noch bisschen. Genau Alu-Haube somit eintragbar.