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(Zitat von Fluchtfahrer) Nein. 2018 - 2020. Ende 2021 musste dann kurz nach dem Bremsflüssigkeitswechsel die Kupplung ausgetauscht werden - da wurde alles mit gewechselt. Dichtung ist am Kupplungsnehmerzylinder geplatzt (ich unterstelle jetzt mal da wurde nicht ordentlich gearbeitet und auf den zulässigen Gesamtdruck geachtet) und die ganze Druckplatte natürlich infolgedessen voll mit Bremsflüssigkeit gelaufen. Das hat paar Euro gekostet. Habe das System seitdem nicht mehr (selbst) angefasst und…
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(Zitat von australia) freie Werkstatt? (Zitat von Fluchtfahrer) Danke. Ich hatte bei BMW Anfang 2018 circa 100€ bezahlt. Die Preise dürften aber zwischenzeitlich gestiegen sein.
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Bremsflüssigkeitswechsel in der Werkstatt - was ist ein fairer Preis?
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Hat noch jemand die Anleitung? Gerade der Part mit der Heizung interessiert mich, da meine defekt ist.
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(Zitat von Opa_Achim) Notlauf = Motormechanikschutz - und bei 125 Grad Motortemperatur befindest du dich vermutlich bereits im Überhitzungsschutz-Kennfeld deines Steuergeräts. "Der Motormechanikschutz hat die Aufgabe, den Motor vor mechanischen und thermischen Überlastungen zu schützen. [..] Der Überhitzungsschutz soll vor einer Überhitzung des Motors schützen, indem er bei hoher Motortemperatur die einzuspritzende Menge reduziert." Daher auch die Meldung "Power Loss".
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(Zitat von Mk66) Ich kann dir nur empfehlen mit dem Originalsensor zu fahren. Ich hatte mal einen Nauchbausensor aus dem Zubehör, ich meine es war HELLA, eingebaut und der Offset war gewaltig. Hier mein Beitrag dazu: DPF Gegendrucksensor überteuert.. welcher Zulieferer taugt?!? Achte beim Austausch auf die zweite Plattennasensicherung, sonst stehst du noch wie ich fluchend vor dem Motorraum und wunderst dich warum sich der Sensor nicht ausbauen lässt. Das Original ist wohl auch "Made in Japan". …
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Habe Rostbildung am E90 an der HA. Der Reluctorring? ist aufgeschwollen und hat sich in den ABS Sensor gefressen. Damit ich von A nach B komme habe ich jetzt einen Kupferdichtring dazwischengelegt und das ganze wieder zusammengebaut. Werde aber vermutlich nicht darum herum kommen das ganze auszubauen und die Sensoren zu tauschen, oder? Der Sensor sieht auch beschädigt aus
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Wollte am N47 Diesel den Schwingungsdämpfer bzw. die Riehmenscheibe austauschen. Ist ein Handschalter. Brauche ich unbedingt das Absteckwerkzeug oder reicht auch 6. Gang + Handbremse aus, damit die Riehmenscheibe sich nicht mitdreht? Habe unterschiedliches gelesen, vielleicht kann ja jemand berichten?
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Mal ein Update zu dem Thema. Ich hatte zu diesem Fehlerbild auch immer ein Fehler im Anhängersteuermodul abgelegt. Ich habe dann kurzerhand den 7 auf 13 PIN Adapter für die Stromversorgung des Anhängers entfernt. Seltsamerweise ist seitdem kein Problem mehr mit der Lichtanlage aufgetreten. Es ist zwar nur eine Vermutung, aber der defekte Adapter könnte tatsächlich die Ursache für mein Problem gewesen sein.