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(Zitat von Mete) Bei mir wars auch das Radio!

Hallo! Vorgestern morgen nach einem kurzen Stop ging mein Radio nicht mehr und es erschien die Warnlampe "Notfallssystem funktioniert nicht mehr" Habe dann diesen Thread gefunden und auch was gepostet. Der beschreibt prinzipiell genau mein Problem. SOS Systemfehler, Radio tot, PDC tot, massenhaft fehler im Fehlerspeicher Gestern habe ich dann ausgelesen und dies hier gefunden: A559 - Stromversorgung MPM-Relais - Sporadisch A554 - Meldung: (Telefon) fehlt - Permanent Die A554 ist wohl die Warnlam…

(Zitat von ottarocker) Hallo! Habe aktuell genau das gleiche Phänomen, incl. dem fehlenden Gong beim Gurtwarner und kein Ton beim PDC. 2010er Facelift E91 320i Bei Ottarocker war die Lösung ein Austausch des Radios. Macht es überhaupt noch Sinn nach einer Sicherung zu schauen, beim Radio sind ca. 6-7 angegeben? Oder ist das eher unwahrscheinlich, dass eine defekte Sciherung der Grund ist? Muss ein neues Radio codiert werden, oder kann das auch "so" funktionieren? Kennt zufällig jemand nen Codier…

Hallo! Seit paar Wochen nervt mich die gelbe Licht-Kontrolleuchte. Mittlererweile habe ich festgestellt, dass die AngelEyes nicht mehr leuchten. Vorher sah ich die beim Ein- oder Ausschalten (gerade nimmer sicher) Wie kann ich die gezielt einschalten? Laut Handbuch, geht das nur über die Automatk-Stellung, also im Hellen dann ja logischerweise.... Dann habe ich nach Wechseln gegoogelt und blicke nur garnimmer durch. Es gibt Anleitungen von oben, dann gibt es Standlicht wechseln mit Demontage der…

Hi! Meinst du im Ausgleichbehälter? Was ich mal geschaut habe im Internet sind die Preise. Dabei fiel mir auf gibt was um die 300€ und was um die 70€. Hat der 2 Wasserpumpen? Elektronisch und mechanisch??

Moin! Komplette Wende. Neuerliche rote Lampe war nicht vom NOx Kat. War ne Störung an der elektr. Kühlmittelpumpe! Die läuft allerdings, Wassertemperatur war auch OK (Sonst wär ich ja auch nach paar km stehen geblieben...) Ist nach Fehler löschen nun aus geblieben. Wenns wieder kommt werde ich die wohl tauschen, gleich zusammen mim Thermostat, denn da habe ich schon ewig nen Kennfeldfehler. Zum NOX, hatten wir kurz mit ausgelesen: Beladung war bei knapp 400mg. Danke nochmal für Eure Beiträge, de…

Danke nochmal für die Hinweise. Morgen fahre ich in die werkstatt und hoffe, dass wir kurz den Fehler auslesen können! Interessant ist mit halbvollem Tank. Weil nach der von der Werkstatt durchgeführten Fahrt (waren wohl ca. 100km) war der Tank quasi leer! -->also vorher auch nicht halb voll, und dann hätte das Programm ja nicht gegriffen. Wenn der alle 30s mehr Sprit einspritzt, müsste man das doch ganz deutlich an der Verbrauchsnadel sehen... Und mal noch ne generelle Frage: Die meisten Autos …

Dass das Entschwefeln nicht geklappt hat, habe ich auch schon vermutet. Aber die Lampe war ja eine gewisse Zeit aus. Muss man eigentlich den Fehler löschen oder geht die Lampe nach erfolgreicher Reinigung selbst aus? Und gibt es genauere Infos üner das Entschwefeln? Habe bisher nur was gelsen mit >110 km/h, keine extrahohe Drehzahl. Aber nichts über Zeit /Distanz..

Hi! Bei einem "normalen" KAT würde ich mal denken, dass er ewig hält, da er nicht an den Reaktionen beteiligt ist. Wie das bei diesen Lade-Kats ist weiß ich nicht. Spannender fände ich die Frage: Was passiert mit dem N0x, wenn der KAT dicht ist. Geht das dann ungeilftert durch? Oder ist der KAT irgendwann im Wortsinne dicht, und es kommen keine Abgase mehr raus, was ja dann wohl mit "Nichts geht mehr" enden würde..

Ok! Danke für die Info! Dann hab ich wohl ein größeres Problem, denn wenn das noch alles funktionieren würde wie geplant, sollte es ja garnicht erst zur roten Lampe kommen... Ich fahre tatsächlich viel Kurzstrecke (17km ein Weg mit 11km Autobahn). Aber das seit gut 2 Jahren (ca. 25000km) und bisher war es kein Problem. Auto hat jetzt 260.000 runter. Werde wohl nochmal in die Werkstatt fahren und mir die exakte Fehlermedung anschauen!

Hallo! Hierzu mal ne Frage: Muss man die Entschwefelungsfahrt anstossen per Software, damit er auch alle 30s diese Benzineinspritzung zusätzlich macht, oder ist er so clever und macht das von aleine wenn ich einfach länger >110 fahre... Hatte rote MKL (halb gefüllt) an-->Werkstatt. Die vermeldete NOx Kat zu -->Autobahnfahrt, Lampe aus. Genaueres weiß ich leider nocht nicht. Nun ist die Lampe eben wieder angegangen (ca. 1000km nach obiger Aktion) Werde nochmal in die Werkstatt fahren und dann mal…

Leider Nein! Läuft am Berg in beide Richtungen weg...

Hallo! Letztens bergab geparkt. Auto gestartet, Bremse auf -->Auto bleibt stehen. Kurzes Rückwärtsfahren öffnet die Bremse wieder. Nach paar km geprüft -->Bremsen beide kalt. Passiert seitdem IMMER! Ist kein großes Problem, aber hat jemand ne Idee? Grüße Paps

Hi! Gestern nochmal Rad runter unter Sensor raus. Deutliche Schleifspuren. Rad mal durchgedreht, der Ring sieht garnicht schlecht aus, ist nur an genau 3 "Streben" angeschliffen. abgeschliffen.jpg Da Ring ansonsten gut aussah habe ich mich für die Unterlagscheibe entscheiden. Die ersten 100km deuten auf einen Erfolg hin. Zum Thema Sicherheit: Ich habe da keine großen Bedenken, daß der Sensor nicht richtig funktioniert durch den größeren Abstand. Höchstens, dass er garnicht ginge, aber das müsste…

Es geht voran! Auslesen gestern (Danke Marcel!!) hat zumindest mal den Ort des Problems ergeben. Auslesen.JPG Jetzt probiere ich mich da mal durch!! Paps

(Zitat von swoen) Haben wir schon gemacht, war nichts merkwürdiges zu erkennen. Allerdings nur beim langsamen Rumfahren. Müstte man mal wieder probieren. Evtl. sind ja die Fehler noch drin, die vom Auslösen der ABS-Leuchte stammen...

(Zitat von Shadow530) Bühne hab ich keine zur Hand, aber wenn man die Vorderräder entsprechend sichert, sollte das ja auch aufm Wagenheber zu machen sein... Stecker überprüfen ist ne gute Idee, daran habe ich noch garnicht gedacht! (Zitat von 0ntze) 1 Stunde? Hab mal die Anleitung angeschaut, sah mir nach mehr aus. Und wieso muss die Welle eigentlich raus, der Ring sitzt doch ganz vorne? Bin da nicht so ganz klug draus geworden... (Zitat von swoen) Da habe ich wieder da Problem, dass ich keine A…

(Zitat von swoen) Hallo! Habe am WE Reifen gewechselt. Bin leider mehr oder weniger genau so schlau wie vorher. Einziger Unterschied: Ist wieder bisschen so geworden wie am Anfang. Kann jetzt wieder ein paar Minuten fahren ohne regeln, dann so nach 10km in der ersten leichten Rechtskurve gehts wieder los. Auch ABS-Lampe etc. geht nicht mehr an. Vorm Wechseln war es jetzt am Ende so, dass Fahren ohne Ausschalten des ESC überhaupt nicht mehr möglich war. Und innerhalb von 5 Minuten ging IMMER ABS-…

(Zitat von MathMarc) Hab ich schon gelesen zum Teil. Werde beim Wechsel auf Sommerrreifen nochmals die hinteren Sensoren checken. Wenn die Räde runter sind, sieht man dann die "Geberbleche"? Weil so auf gut Gkück die AW ausbauen muss ja net sein.

(Zitat von MathMarc) Moin! Leider hattest Du recht. Kabel alles ok. Die beiden vorderen Sensoren habe ich ausgebaut: Waren recht versifft, gereinigt und wieder rein. Die hinteren hab ich nicht abgekriegt, Schrauben schon, aber die Sensoren saßen echt fest. Werde ich spätestens nachholen beim Reifenwechsel, da kommt man besser ran. Nach der Aktion alles beim alten: regelt direkt los, kann nicht mal mehr geradeaus fahren... Mir fällt jetzt nix mehr ein, außer vielleicht mit eingeschaltetem ESC dur…