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Servus, da ich am Freitag meine neuen Sommerfelgen abhol: Weis jemand von euch ob ich 4Kompletträder, 225Breit in meine Limousine bringe?(Beifahrersitz ist bereits besetzt) Besten Dank im Voraus! Gruß Radladringa

Kleines Update: Bin letztes Wochenende endlich zum Ölwechsel gekommen. Vor dem Ablassen hab ich von LiquiMoly eine Ölspülung verwendet, Ölfilter wurde natürlich auch gewechselt. Ich hab das Altöl über ein Sieb und Magneten laufen lassen, ich konnte bis auf kleine Dreck "Flocken" keine Späne oder ähnliches finden. Ich werde das ganze jetzt im Auge behalten und hier dokumentieren.

(Zitat von classick) Bin anscheinend noch nicht im 2020 angekommen ich meinte eigentlich letztes Jahr (Zitat von classick) (Zitat von Maniac79) Vielen Dank euch beiden, werde dieses Wochenende gleichmal einen Ölwechsel durchführen, mal schauen wie sich das alles entwickelt. Gruß Radladringa

(Zitat von Maniac79) Da ich den 3er erst dieses letztes Jahr gekauft hab konnte ich noch keinen Ölwechsel machen und hab mich auf den nächsten Termin im iDrive verlassen (zurzeit in 15000km). Der Vorbesitzer hat mir aber alle Rechnung(Service größtenteils bei BMW) mitgegeben also habe ich etwas nachgeforscht. Öl wurde zuletzt gewechselt bei 127000km!, eingefüllt wurde 5W40. Dies bestätigt auch der Wimpel im Motorraum Da das jetzt aber nicht mit dem Intervall vom iDrive übereinstimmt hab ich die …

Hallo Leute, vorne weg ich weiß das das Thema Ölverbrauch mittlerweile schon ein ausgekauter Schinken ist. Da ich aber nicht viel zum 325i LCI, N53B30 finde möchte ich hier doch nochmal ein Thema öffnen. Mein 325i LCI zeigt einen hohen Ölverbrauch (1L / 3500km) sowie ein paar andere Eigenarten und das lässt mich mittlerweile nicht mehr ruhig schlafen. Ich hoffe das mir jemand von euch eine Idee hat, woher das kommen könnte bzw. wie/was ich überprüfen könnte, was diesen hohen Ölverbrauch hervorru…

(Zitat von Patty) Erstmal danke für die Hilfe, die Edelstahlschraube war in dem Aluminiumguss Schwenklager so eingegammelt das sich da trotz langem probieren kaum was getan hat. Die Lösung war aber ziemlich einfach, Schraubenkopf abflexen und mit Dorn durchschlagen, da der Schaft der schraube deutlich dünner ist als M12 ging das auch prima! Danach noch mit nem Ø12 Bohrer das ganze Aluminiumoxid rausbohren (per hand ohne bohrmaschine) und weiter gings.

Bin grad am Federbein wechseln da bei mir der vordere Stoßdämpfer hinüber ist. Jetzt kommt hier die erste Blockade. Die schraube Nummer 03 https://www.leebmann24.de/bmw-…31&og=02&hg=31&bt=31_0694 lässt sich mit Schlagschrauber schwerstens drehen die Mutter aber ging ohne Probleme ab. Die Schraube ist so fest in dem Schwenklager drin das ich mir nur vorstellen kann ich mach irgendwas falsch. Ich hab schon mitm Fäustel drauf gedängelt aber die bewegts sich kein stück, in reichlich rostlöser/Kriech…

Update: Wie von euch schon richtig getippt wars der Stoßdämpfer. Ich werd dann mal demnächst meine vorderen Federbeine des sportfahrwerks tauschen müssen Nochmals Danke für die Antworten!

Servus, unter meinen 325i hat sich vorne rechts am Garagenboden ein Ölfleck gebildet. Da das ganze anscheinend von vorne rechts her kommt hab ich dann mal das Rad abgenommen und siehe da Stoßdämpfer, Bremsleitungen, sowie die hintere "Radkastenwand" zum Motor hin war mit einem Ölfilm bedeckt. Fragt sich nur wo das ganze her kommt Ich würd mich daher wirklich über ein bisschen Input von euch freuen anbei findet ihr noch ein paar Bilder vom Tatort Zusätzliche Infos: -Bremse fühlt sich gut an -Moto…

(Zitat von BlackMachine) Der Schaltknauf wird nur gesteckt. Kürzen lässt sich der in der Regel aber nicht da am Ende der "Schaltstange" eine Nut/Einfräsung vorhanden ist. Aber schaumal hier: https://www.e90-forum.de/index.... Falls bei dir die original BMW Performance Schaltwegverkürzung zu teuer ist, kannst du ja mal nach Aftermarket Shortshifter o. Schaltwegverkürzungen suchen. Gruß Radladringa

Ich hab heute meine Mulf verbaut und gecodet und siehe da, es klappt . Nun wollte ich das USB und Aux Kabel zur mittelkonsole legen, mein geplanter weg war von der Mittelkonsole unter dem teppich, mittig im auto direkt zum kofferraum. Leider klappt das so wohl nicht, da der Teppich am "hügel" bei der Mittelkonsole so dicht aufliegt das ich nicht einmal einen Draht durchbringe. Daher meine Frage wie genau würde ihr hierbei vorgehen? bzw. Wie würde das die Vetragswerkstatt verlegen? Besten Dank im…

Servus Leute, bei mir fehlt am Deckel der Mittelarmlehne 4 von 6 dieser kleinen schwarzen Gummipuffer das sind so kleine gumminippel die verhindern das der Deckel auf dem rest der Konsole scheuert. Weis von euch jemand ob es für die eine Teile-Nr. gibt? bzw. wie man die genau nennt? Gruß Radladringa Edit: Armlehne nicht Konsole

Servus, ich würd bei mir auch gerne USB-nachrüsten hab daher schon einiges recherchiert und dementsprechend eine "Einkaufsliste" erstellt. Wäre echt nett wenn die jemand von euch nochmal durchchecken könnte bevor ich groß das bestellen anfange . E90 LCI Bj. 2008 FIN: E125137 (Navi Business mit M-ASK II + TCU) Teileliste: MULF2High Basis SVS(Auf runden port für USB achten!) Verbindungsleiter MULF High -> USB; OEM: 61 11 9 202 728 Abdeckkappe für Stecker 54-polig; OEM: 61 13 6 920 074 Buchsengehäu…