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Ich habe genau das gleiche an der gleichen Stelle! Der Meister hat aber schon wegen Kulanz abgewunken, weil meiner schon 5 Jahre alt ist! Finde ich trotzdem eine Frechheit: Es kann ja wohl nicht sein, dass der Lack an der Stelle auf eine so kurze Lebensdauer ausgelegt ist! Ich werde mich aber erst nach meinem Urlaub drum kümmern, vielleicht ist ja trotzdem Kulanz möglich - darauf drängen werde ich auf jedenfall!
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Hm, das hört sich doch mal gut an! Oder gibt es jemanden mit dem 2,5 liter Motor bei dem die Benzinpumpe auch schon getauscht wurde und es nichts bewirkt hat?
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Hast Du Bilder von Deinem Wagen mit Sommer- und Winterbereifung? Würde mich interessieren wie das aussieht.
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Genau, danke proXi! Dat isset! Die leuchtenden Blinker mag ich nicht, bin im Gegenteil froh, dass wir das in Europa nicht haben (müssen).
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Bin auch dabei! Lasse das US-TFL programmieren.
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Das waren auch meine Gedanken beim Kauf. Ich habe bei meinem auch kein Klappern und wenn man die Foren so liest, scheint das tatsächlich nur die 2006 zu betreffen. Ich denke auch, dass es irgendein Nebenaggregat oder der Antrieb dafür sein wird. Meine Werkstatt hatte als nächsten Schritt vorschlagen jeden Riemen o.ä. nacheinander abzunehmen, um zu schauen, ob das Geräusch noch da ist. Da das aber dann alles auf meine Kosten geht und ich aus der Garantie 'raus war, lebe ich jetzt damit. Aber es w…
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Genau das Problem habe ich wie beschrieben auch. Es scheint aber zwei Probleme zu geben: Eins, dass mit zunehmender Motorwärme leiser wird und das, was wir haben: Je wärmer der Motor umso lauter. Also, wie gesagt, bei mir wurde die Lichtmaschine getauscht, die war es auch nicht. Bei dir die Ölpumpe und was noch? Ich glaube es ist am einfachsten, das aufzulisten, dass es nicht war, weil bisher anscheinend keine Werkstatt in der Lage war, das Problem zu beheben. Was mich ein bißchen beruhigt, ist,…
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Ich habe das gleiche Problem wie Du! Bei 2000 Umdrehungen ist auch bei mir am lautesten. Ich habe auch eine neue Lichtmaschine bekommen, trotzdem ist das Geräusch noch da. Es kommt bei mir aber nur, wenn der Motor warm ist; im Sommer ist es am schlimmsten, wenn es draußen richtig warm ist. Ich habe das Summen während der Fahrt, aber auch im Leerlauf. Es ist also egal, ob ich einen Gang drin habe oder nicht. Die Ausrede lautet auch bei mir, dass das normal sei. Ich lebe also damit, auch wenn es m…
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Ich beschäftige mich mit dem gleichen Problem wie Du und denke das gleiche zum Thema Eisenmann und Bastuck. Der Performance scheidet auch aus, da er anscheinend bei unserem Bj. nicht ohne weiteres an den MSD paßt und es auch keine ABE gibt. Ich habe meinen Freundlichen damit konfrontiert und er hat mit den Reuter empfohlen: Dieser stammt wohl auch von Eisenmann, nur kann man den für 49 Euro extra lauter machen und bekommt auch TÜV drauf. Das scheint mir eine praktikable Lösung zu sein, nur habe …
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Wenn es nachgerüstet wurde, kommt es natürlich darauf an mit welchem Aufwand das getan wurde, aber Du kannst es auch gut an ein paar Dingen erkennen: Einstiegsleisten, Lenkrad, Schaltknauf, Fußstütze, sind noch einfach nachzurüsten. Dachhimmel in Anthrazit und Shadowline hochglänzend ist schon schwieriger, daran müsstest Du es eigentlich erkennen können.