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habs geschafft, hat 2 stunden gedauert. für alle die es wissen wollen: 1. ölen und einfetten bringt absolut nichts, weil das öl (auch Kriechöl) definitiv nicht zwischen welle und buchse gelangt, da am anfang der welle eine ca. 1 cm breite kupferdichtung eingearbeitet ist, ebenso am ende der welle. 2. erwärmen bringt etwas, dadurch bewegt sich das kupfer leichter in der buchse 3. mit ganz vorsichtigen hammerschlägen auf die welle kann diese ausgetrieben werden. das heckfenster bricht anscheinend …
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doch! ich hab auch gerade das gleiche problem. Wischer abgebaut, alles mit rostlöser eingeprüht - sogar über nacht einwirken lassen. Jetzt kann man den wischer zwar wieder bewegen, jedoch geht´s noch sehr schwer (Motor schafft´s nicht alleine). also wollte ich die welle ausbauen,reinigen und fetten. jetzt steh ich aber genau wie du vor dem problem, dass ich die welle nicht heraus bekomme. hast du´s irgendwie geschafft?
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Hallo, meine frage passt vllt. nicht ganz, aber wenn schonmal so viele hier schreiben... ich hatte grade einen leihwagen (lci) mit radio profess. hier war der klang enorm besser als bei meinem mit radio profess., obwohl beim leihwagen wie bei mir nur standard ls verbaut sind. haben die bmw-typen beim facelift irgendetwas am soundsystem geändert? wäre schön, das mal zu wissen. mfg
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Hallo, so ich habe die Antwort vom AH erhalten: 70 % Kulanz, 30 % ich. Das wäre für mich ca. 320 € Teile und 120 € Einbau + Märchensteuer= ca. 500. Der Kettenspanner wird kostenfrei mitgewechselt, da dieser im R. einer Rückrufaktion noch nicht getauscht wurde. Was meinen die Experten auf dem Gebiet. Ist das Angebot vom AH bzw. von BMW fair? Für Hinweise wäre ich dankbar.
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Hallo Leute, heute habe ich festgestellt, dass bei dem 1er meiner Frau die gelbe Kontrollleuchte für DSC und ABS dauernd leuchten. Die Werkstatt hat den Fehler ausgelesen und festgestellt, dass der Drucksensor für ESP, DSC und ABS (Also der für die ganze Steuerung) defekt ist. Den Sensor gibt es lt. Werkstatt nicht einzeln, sodass das gesammte Bauteil ausgetauscht werden muss. Kosten für das Teil :1500 € !!! Das Fahrzeug ist 4,5 Jahre alt und hat 52000 km runter. Die Werkstatt prüft Kulanz. Kann…
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ja, dann is klar, dass das gut klingt - ist ja ein ähnliches system wie das alpine nachrüstset. ich wollte aber nur die ls tauschen. weiß leider noch nicht welche alternative ich von den o.g. wähle. Tips sind erwünscht...
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huch, ich hatte einen falschen link gesetzt. ich meinte das audio system co 100 (letzter link). meinst du das selbe, weil du x-ion 200 geschrieben hast - das ist glaub ich so, dass man daran eine sep. endstufe vorschalten muss.
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Jetzt bin ich doch noch etwas verunsichert. Kann mir einer sagen, welcher der unten aufgeführten LS der "bessere" ist: http://www.caraudio-store.de/p…info.php?products_id=7252 http://www.extremeaudio.de/ind…uct_info&products_id=1013 http://www.carhifidirekt.de/in…4-%28e85%29,0,AS-CO100BMW Danke!
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nein, beim alpine sind die subs nicht am verstärker, da hängen nur die mittelton und hochtonspeaker dran. und: 276 ist viel mehr als die von mir gesetzten 100.
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Kleinhorn: Die Teile in deinem Link sind aber günstig. Passen die, bis auf die eine Lasche in die Türverkleidung? Wenn ja, bestell ich doch die - bei dem Hammerpreis!!!
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Na das ist doch schon mal was! Danke für die Infos. mfg
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OK Danke, also nicht brücken. Das war ja auch nur ne idee. Verstärker und Basskiste wie früher will ich nicht. Ich werde vermutlich http://www.carhifidirekt.de/in…oogle-base/,0,AS-CO100BMW einbauen. Meinst du, das damit der Bassbereich besser bzw satter zur Geltung kommt. Nicht falsch verstehen, ich will keine Bum-Bumm Karre, sondern nur einen etwas satteren Sound. Allerdings will ich nicht so viel Geld ausgeben, ich dachte an 100 für paar neue LS und gut ist. Würde ich mehr Geld ausgeben wollen…
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Hast du richtig verstanden. Danke für deine Info. Ich müsste halt wissen, ob mir das Radio schleifen geht oder nicht. Zur Not hätte ich noch ein Bussiness CD zum testen hier rumliegen. Mir gehts aber vorrangig um die Idee und deren Umsetzbarkeit/Machbarkeit/Sinn. Hat jemand eine weitere Idee, auch bezüglich der anderen Fragen?
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Hallo, ich habe ein wenig im Netz gelesen, da ich der Meinung bin, dass das Standartsoundsystem etwas mehr Bass vertragen könnte. Außerdemhatte ich kürzlich einen Leihwagen (E91, BJ Ende 09) mit Radio Professional und der hatte im Gegensatz zu meinem einen satteren Sound im Bassbereich, (kein Hifi Paket). Weiß jemand, ob das am VDO Siemens Radio Prof. liegt, oder haben die BJ ab 09 andere LS drin? Naja, jedenfalls habe ich bemerkt, dass die Subs unter den Sitzen lediglich auf die Front-LS geklem…
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@ sarde76 : Anleitung hab ich dir gesendet. harald: kannst du mit sagen, welches BJ dein Radio hat? Ich frage deshalb, weil ich gesehen habe, dass in deiner anleitung der bereich der bassverstellung von -10 bis +10 geht. Bei meinem geht das nur von -6 bis + 6. Wie ist der Verstellbereich von bass&treble bei euch, wenn ihr auch das professional habt? Würde mich interessieren, ob das mit einem softwareupdate aktualisierbar wäre - hintergrund wäre eine bessere soundausbeute, mfg