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Wird trotzdem die Batterie sein. Die verhält sich einfach unter Last (und die ist beim Anlassen sehr groß) anders als im Ruhezustand. Beim Anlassen wird die Spannung so stark abfallen, dass das Auto entscheidet lieber alles "unwichtige" abzuschalten, damit du noch starten kannst. wie alt ist denn nun die batterie? wenn sie letztens zu stark entladen war, wird sie auch nicht mehr wie früher
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Wenn du dort einen Kabelbruch hattest ist vermutlich der Ausgang am Fußraummodul gesperrt. Ein Codierer kann das wieder freischalten. Ansonsten findest du hier die Pläne: https://www.newtis.info/tisv2/a/de/
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Das transparente ist der Schirm. Kommt an die 21 an der MULF Ja das Kabel für die BT Antenne hat an beiden Seiten einen Fakra Stecker. Die Antenne wird an der Verkleidung des Fahrerfußraums befestigt. Die Aufnahme ist ausnahmsweise schon vorhanden, es macht also 0 Sinn sie irgendwo anders zu verbauen.