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Hallo zusammen, ich habe dies jetzt schon zum zweiten Mal bei meiner Automatik beobachten können: Straße trocken, beschleunigen unter Last, zwischen 80 bis 100 km/h Fuß vom Gas. Ergebnis: Drehzahlmesser "zuckt", d.h. schnellt kurz ca. 300 U/Min nach oben und unten und die ASC-Leuchte geht kurz an. Hat jemand von Euch schon so eine Sache beobachtet? Schönen Gruß und guten Rutsch ins Neue Jahr MikeM
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Hallo Hoagie, leider kein Hoax! Nachzulesen u.a. in der letzten Ausgabe der ADAC-Motorwelt. Wenn Du möchtest, suche ich die Seite und die Kernaussagen heraus. Der Artikel bezog sich aber eindeutig auf die Beimischung von Bio-Ethanol zum Benzin, nicht Diesel. Hier wird, wie Göran schon richtig ausführt, seit einiger Zeit (was auch immer) beigemengt und der Anteil auch noch erhöht. Die Beimischung von Bio-Ethanol beim Benzin wird auf 10 % erhöht und bezieht sich auf Nomal (solange es diesen noch g…
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Hallo Joker, die Windgeräusche, wie sie alle beschrieben, hatte ich natürlich auch. Doch glaube ich nicht, dass es ein Software-Update für mein Auto gab. Die Werkstatt meinte, das Schiebenach neu justiert zu haben. Und tatsächlich waren die Probleme damit beseitigt. Ich denke, nach dem Software-Update, bei dem das Dach aus der Lüftungsstellung erst gesenkt, dann kurz zurück und wieder vorgefahren wird, sollte ich dies bei genauer Betrachtung merken. Bei mir sieht man jedoch nichts. Schönen Gruß …
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Hallo zusammen, habe gestern noch für 123,9 getankt. Muss man sich echt darüber freuen? Bevor Ihr Eure Diesel abschafft, wartet noch ein Weilchen. Denn ab 2009 werden Normal und Super 10 % Bio-Ethanol beigemengt (konnte man in den letzten Tagen den Printmedien entnehmen). Benziner sind aber derzeit nur bis 5 % freigegeben. Da Bio-Ethanol sehr aggressiv (z.B. zu Aluminium) sein soll, gibt es für den geneigten Benzin-Fahrer nur eine Alternative: Umsteigen auf SuperPlus. Diese Treibstoffart ist von…
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Hallo zusammen, wie viele andere von Euch hatte ich auch das Problem, dass aus dem Dachbereich Klappern und Knirschen zu vernehmen war, wenn die Fahrbahn mal uneben war. Ich führte dies auf das Panoramadach zurück und habe nun seit zwei Wochen mein Fahrzeug aus der (dritten) Reparatur zurück. Mein Freundlicher wechselte die Halteklammern des Dachhimmels aus und nun ist tatsächlich Ruhe eingetreten. Da die letzten Reparaturversuche lediglich ein bis zwei Tage hielten und dann die Sache wieder von…
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Hallo zusammen, ich fahre noch den "alten" Motor mit 163 PS, der wohl noch etwas mehr verbrauchen wird als der Neue. Trotzdem bin ich mit den 6 Litern auf 100 km zufrieden. Ich hatte mit dem Umstieg vom Passat TDI - 6 Gang-Schalter mit einem höheren Verbrauch gerechnet. Die Reifen fahre ich immer mit hohem Druck, also für die volle Beladung. Ich habe den Eindruck, dass der Verbrauch mit meinen 205er-Winterreifen geringer ist als mit der Misch-Sommerbereifung (225 u. 255). Tempomaten setze ich nu…
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Hallo Mikele, der Spritverbrauch Deines e92 ist ja sagenhaft. Und dies tatsächlich mit Automatik. Ich bin mir sicher, dass ich auf dem Weg ins Büro und zurück sehr sparsam fahre (insgesamt jeden Tag 2 x 50 km, fast nur Autobahn und Tempo 100), doch an diese Werte komme ich ganz und gar nicht heran. Bisher liege ich so bei 6 Litern auf 100 km. Welche Reifenbreite fährst Du und mit welchem Druck? Normalerweise beneidet man ja andere, die mehr haben. In diesem Fall ist es genau umgekehrt ;-))) Schö…
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Hallo zusammen, mich würde in diesem Zusammenhang interessieren, welche der angbotenen H7-Birnen die Besten sind. Ich bin mit meinem Licht auch nicht so begeistert und hatte vorher einen Passat mit Xenon. Daher würde ich gerne die vorhandenen H7 gegen welche mit höherer Lichtleistung austauschen. Wenn man den Prospekten Glauben schenken darf, soll dabei die Lichtausbeutung bis zu 50 % besser sein als mit handelsüblichen H7-Birnen. Vielen Dank und schönen Gruß MikeM
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Hallo Dave, ich habe vor zwei Wochen die Nachrüstung vornehmen lassen und mich für die Bypass-Variante entschieden. Die Kosten lagen bei 1.800 Euro ohne Fernbedienung und Umrüstung auf AGM-Batterie. Sowie ich es verstanden habe, war der Einbau nicht ganz ohne. Zudem muss das Gerät in das BMW-System "eingeschleift" werden, daher kommt man wohl ohne Besuch beim Freundlichen nicht drumrum. Schönen Gruß MikeM
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Hallo North, die mir vorliegenden Bedienungsanleitung ist auch von BMW! Zur Info die Bestellnummer: 01 29 0 411 375. Bedienung des T90 Die Laufzeit ist auf 30 Minuten bei der seriengleichen Standheizung (nehme an, dass dies die Bypass-Variante ist) begrenzt. Die Betriebsdauer kann in 10 Minuten-Schritten eingestellt werden. Im Auslieferungszustand sind 30 Minuten voreingestellt. Man soll die Off-Taste und die On-Taste dreimal gleichzeitig innerhalb von einer Sekunde drücken. Der Blinkimpulse, na…
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Hallo north, nach der mir vorliegenden Anleitung soll die Fernbedienung über das Blinken zurückmelden, auf wieviele Minuten (in 10 Minuten-Abständen) die Heizung eingestellt ist. Je Blinken sollen es, glaube ich, 10 Minuten sein. Wenn Du möchtest, kann ich einmal in der BMW (Webasto) - Anleitung nachsehen. Wenn Du die Fernbedienung hast, die auf dem Foto abgebildet ist, muss es die T90 sein. Schönen Gruß MikeM
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Hallo KJG, hast Du die AHK nachträglich installieren lassen oder hast Du sie mit bestellt? Wenn nachträglich, würde mich der Preis interessieren. Vielen Dank und schönen Gruß MikeM
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Hallo zusammen, dachte auch schon häufiger über das Nachrüsten einer AHK nach (habe M-Fahrwerk). Ich lege keinen großen Wert darauf, dass das Teil automatisch ausgefahren wird (wie bei der originalen BMW-Ausstattung). Habt Ihr Erfahrungen mit AHKs gemacht, die wegzuklappen bzw. demontierbar sind und wie hoch lagen die Preise? Schönen Gruß MikeM
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Hallo Lothar, ja, die Fernbedienung ist eindeutig die bessere Möglichkeit. Hier hast Du ja neben der reinen Zeitwahl zusätzlich die Möglichkeit der direkten Ansteuerung. Daneben bieten die Fernbedienungen noch die Optionen, das Zeitfenster des Standheizungs-Betriebes festzulegen. Bei der "normalen" Auswahl über den iDrive lege ich mich stets auf 30 Minuten fest. Bei den Funkfernbedienungen ist dies differenzierter möglich. Mit der T90-Fernbedienung kann die Schaltzeit in 10-Minuten-Schritten bis…
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Hallo zusammen, @onlyDiesel: Die nachrüstbaren Standheizungen gibt es in zwei Auführungen a) Standheizung Bypass - dabei wird nur der Heizungskreislauf erwärmt. Nach dem Start wird dann der Motorkühlkreislauf geöffnet. Diese Variante habe ich gerade nachrüsten lassen. Preis lag bei 1.800 Euro inkl. MwSt ohne Fernbedienung und ohne Austausch der Batterie gegen eine AGB-Batterie. b) Inline-Betrieb - dabei wird zunächst der Motorkühlkreislauf erwärmt und dann der Heizungskreislauf. Soll teurer sein…